[Lion´s City G]

Folgende Änderungen sind mir bis jetzt bekannt (diese gelten alle nur für Montag bis Freitag)!:

Linie RE1

Zusätzlich gibt es nachmittags zur HVZ zusätzliche Abfahrten ab Dresden Hbf um 15:08 und 17:08 Uhr nach Görlitz. In beiden Fällen wird hier jeweils ein Zugteil an einen Zug der Linie RE2 angehängt. In Bischofswerda findet dann die Zugteilung statt.

Linien RB33 / RB72

Der Zug um 06:18 Uhr ab Heidenau nach Altenberg beginnt neu 05:19 Uhr in Ottendorf-Okrilla Nord. Zwischen Ottendorf und Heidenau ist das eine gänzlich neue Leistung mit Halt an allen Unterwegsbahnhöfen der RB33 sowie Dresden Mitte und Dresden Hbf.

In der Gegenrichtung fährt die RB72 um 05:18 Uhr ab Altenberg weiter über Dresden Hbf (Standzeit 9 Minuten) und Dresden Mitte nach Dresden-Neustadt und von dort weiter als RB33 nach Königsbrück. Am Nachmittag trifft das gleiche auch für die RB72 um 15:18 Uhr ab Altenberg zu. In der Gegenrichtung gibt es dann aber keinen weiteren durchgehenden Zug. Die RB33 um 15:33 Uhr ab Königsbrück fährt künftig weiter bis Dresden Hbf, endet dann aber dort. Des Weiteren beginnt die RB72 um 16:18 Uhr ab Heidenau neu bereits in Dresden Hbf um 15:56 Uhr, hat dann aber in Heidenau ganze 13 Minuten Aufenthalt.

[milka kuh]

Nach DB-Reiseauskunft hält der Zug zwischen Dresden Hbf und Heidenau überhaupt nicht. Bei einer Fahrzeit von 10 Minuten auch nicht schaffbar.

Es dürfte sich um die Freigabe ohnehin notwendiger Fahrzeugüberführungen für Reisende handeln. Mal sehen, ob es angenommen und offen kommuniziert wird.

[MAN NG 312]

Die Züge werden bestimmt sehr gut angenommen. Da Reisende sowieso aus beiden Richtung meist weiter zum HBF fahren.
Gerade der Durchläufer von Ottendorf-Okrilla frühs da dies der Arbeiterzug für die Glashütter Uhren sind welche größtenteils aus Dresden kommen. Welcher aller Wahrscheinlichkeit nach entweder ab Heidenau wie immer mit Traktion fährt oder schon ab Ottendorf oder HBF.

[Lion´s City G]

Heute wurden auf der Verbandsversammlung des VVOs weitere Änderungen beschlossen:

Linie RB33
An Samstagen wird künftig ein Stundentakt angeboten. Zusätzlich soll es in den Abendstunden einen zusätzlichen Zug geben.

Linie RB34
Neu gibt es hier auch sonntags einen Stundentakt zwischen Dresden und Kamenz. An Wochenenden wird es außerdem ein zusätzliches Zugpaar um Mitternacht geben.

Ab April 2018:

Linie S1
Wie schon an anderer Stelle angekündigt fahren die Verdichterzüge in der HVZ künftig weiter bis Pirna. Damit gibt es einen (durchschnittlichen!) 10-Minuten-Takt zwischen Dresden und Pirna.

Linie RE20
In der Sommersaison wird es zum derzeitigen Angebot einen Gegenzug geben. Vormittags fährt (wie in der Adventszeit) ein Zug von Usti nach Dresden und abends wieder zurück.

Quelle: Link Pressemitteilung als PDF-Dokument

[Lion´s City G]

Zusätzlich gibt es ab April auch eine S1 an Wochenenden nachts um 01:05 Uhr ab Dresden Hbf nach Meißen.

[Lion´s City G]

Nochmal zwei Ergänzungen:

Linie RE18
Die Züge zwischen Dresden und Cottbus fahren wieder durch. Der Umstieg in Ruhland entfällt wieder.

Linie S2 (ab April 2018)
Der Verstärkerzug am Morgen bis zur Grenzstraße entfällt.

[1116 246-8]

Linie RB45
vom 08. Mai bis 19. September, findet im Streckenabschnitt Waldheim <> Riesa, ein Schienenersatzverkehr statt ... Grund dafür Gleisbauarbeiten bei DB Netz