ÖPNV-Forum Dresden
Nahverkehr der DVB => [Bus] Fahrzeuge => Thema gestartet von: Hybrino am 13. Dezember 2015, 20:48
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An der CDF ist ein PKW frontal in einen Citaro G FL gefahren. Dies geschah unmittelbar vor der Kreuzung, weshalb davon auszugehen ist, dass der PKW in der falschen Richtung unterwegs war.
EDIT:
Hierbei soll es sich um 459 031 handeln. Der Schaden liegt im fünfstelligen Bereich.
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Auch 459 101 hat es letzens zerrammelt. In Gohlis hat ein PKW denn Gegenbus überholt und 459 101 hat ihn abgeräumt.. Steht bis auf weiteres in der Werkstatt. Front wird komplett neugemacht.
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Reden wir von DD-Gorbitz, Prohlis, .... oder ist doch Leipzig-Gohlis gemeint?
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Wie wäre es mit Dresden-Gohlis? 459 101 als DVS-Wagen wird sicher auf der 94 durch das Gohlis zwischen Stetzsch und Cossebaude gefahren sein...
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Ich Vermute eher Gohlis bei Stendal ist gemeint....
Ich glaube es ist schon logisch erschließbar welches Gohlis gemeint ist oder?
Ich meine DVB (DVS) Fahrzeug eintragen im Dresdner Bereich hmmm... ich meine die CDF Str gibts auch überall nur da meckert keiner komisch.... ? ;)
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Ich Vermute eher Gohlis bei Stendal ist gemeint....
Davon abgesehen, dass es bei Stendal kein Gohlis gibt, so sollte die Diskussion doch mit der Antwort des Admins erledigt sein?
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Google es! ;) Gohlis gibt es im Landkreis Stendal ;) Aber egal habe es eigentlich satt das immer auf meinen Beiträgen so rumgeritten wird dafür auf anderen aber nicht.. denn das hier ist eine Sinnlose Diskussion die nur durch einen Kommentar ausgelöst wurde der als Provokation zuverstehen ist...
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Google es! ;) Gohlis gibt es im Landkreis Stendal ;)
Danke, ich benötige dafür kein Google. Ich wage zu behaupten, im Landkreis Stendal alle Orte zu kennen. Aber ein Gohlis gibt es da nicht. Schauen wir bei Wikipedia: alle vier Orte mit dem Namen Gohlis liegen in Sachsen: Link (https://de.wikipedia.org/wiki/Gohlis). Damit dürfte dieses Thema abschließend behandelt sein.
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459 103 hatte vorgestern einem Golf "abgeräumt". Der Golf hat die Rechte Seute dabei beschädigt. 459 103 geht daher wahrscheinlich in die Niederlassung.
459 101 ist immer noch in der Niederlassung..
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Am Samstag kam 459 101 wieder. Dafür ging jetzt 459 103 rein.
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458 019 der schon einmal einen schlimmeren Frontunfall hatte 2012 hatte es nun wieder erwischt an der Front. Diesmal nicht rechts sondern links.
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458 016 ist heute als 61 kurz hinter dem Schillerplatz mit einem weißen Transporter angeeckt.
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weiß jemand was mit 462 008 passiert ist?
der steht seit gut 2 wochen ununterbrochen ganz hinten links am zaun in gruna (wo zuvor auch hybrino die letzten wochen stand).
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930 606 hatte auf jeden Fall einen Unfall Links unten und fährt derzeit nicht.
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weiß jemand was mit 462 008 passiert ist?
der steht seit gut 2 wochen ununterbrochen ganz hinten links am zaun in gruna (wo zuvor auch hybrino die letzten wochen stand).
462 008 hat wohl nen motorschaden und noch nen weiteren "größeren" schaden - wird wohl weiterhin in nächster zeit ni fahren können.
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Auf der 61 ist gestern ein U18 III verunfallt: Link (http://m.sz-online.de/nachrichten/bus-rammt-zaun-3602370.html)
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Gestern hatte 454 202 auf der Teplitzer Straße/Ecke Wilhelm-Franke-Straße als 75 einen Verkehrsunfall mit einem PKW.
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Gestern hatte 454 202 auf der Teplitzer Straße/Ecke Wilhelm-Franke-Straße als 75 einen Verkehrsunfall mit einem PKW.
Fährt wieder.
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459 037 hat es gestern entschärft. Er wird sicher eine ganze Weile nicht fahren.
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Falls jemand mehr Infos oder Bilder dazu wünscht: Link (http://www.sz-online.de/nachrichten/verletzte-bei-unfall-in-striesen-3763516.html)
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Heute früh hat es 458 021 frontal erwischt. Ähnlich wie 459 037. Nur blieben beide Unfallbeteiligten Fahrzeuge sofort stehen.
Link:https://www.tag24.de/nachrichten/dresden-unfall-kollision-wiener-strasse-dvb-bus-fahrer-verletzt-polizei-sperrung-340516 (https://www.tag24.de/nachrichten/dresden-unfall-kollision-wiener-strasse-dvb-bus-fahrer-verletzt-polizei-sperrung-340516)
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nach info der mopo am darauffolgenden tag schrieben sie, dass die dvb am überlegen wäre, diesen garni mehr reparieren zu lassen und ein neues fahrzeug zu beschaffen.
kp ob man dies glauben kann bzw. ob vllt jemand ne genauere info hat.
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nach info der mopo am darauffolgenden tag schrieben sie, dass die dvb am überlegen wäre, diesen garni mehr reparieren zu lassen und ein neues fahrzeug zu beschaffen.
kp ob man dies glauben kann bzw. ob vllt jemand ne genauere info hat.
Meiner Info nach, wird er repariert. Möchte mich da aber auch nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.
Kann ja auch kurzfristig noch zu anderen Entscheidungen kommen, wenn "Komplikationen" auftreten oder so.
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458 021 ist wieder im Linieneinsatz.
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457 010 hatte am 18.01.2018 einen Unfall.
Link: http://www.sz-online.de/nachrichten/verletzte-bei-busunfall-3862633.html
Angeblich soll er nicht mehr gemacht werden.
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Angeblich soll er nicht mehr gemacht werden.
Das ist leider wahr. Der Bus wird nicht repariert und somit nicht mehr zum Einsatz kommen.
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Obwohl Abwarten.
Das hieß es Anfangs bei 930 201 und 202 auch.
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Obwohl Abwarten.
Das hieß es Anfangs bei 930 201 und 202 auch.
Na dann viel Spaß beim warten. Fakt ist, er wird ausgesondert.
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Wobei ich da tatsächlich zugeben muss ich hab auch andere Stimmen schon gehört, dass ihn der höhere Endwert durch die "Klimaanlage" eventuell vor nem wirtschaftlichen Totalschaden retten könnte. Aber eine Ausmusterung ist schon wahrscheinlicher.
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Wobei ich da tatsächlich zugeben muss ich hab auch andere Stimmen schon gehört, dass ihn der höhere Endwert durch die "Klimaanlage" eventuell vor nem wirtschaftlichen Totalschaden retten könnte. Aber eine Ausmusterung ist schon wahrscheinlicher.
Ich wage zu bezweifeln, dass eine Klimaanlage den Wert eines Busses so steigert, dass es maßgeblich für die Entscheidung ist, ob es sich um (wirtschaftlichen) Totalschaden handelt oder nicht.
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Was mich auch interessieren würde - Ist eigentlich ein Ersatz geplant? Theoretisch gibt es doch schon zu wenig Solobusse.
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Was mich auch interessieren würde - Ist eigentlich ein Ersatz geplant? Theoretisch gibt es doch schon zu wenig Solobusse.
457 010 war ja in der Regel nur noch für Sonderfahrten im Bestand und nur wenig auf Linie. Wenn es dabei bleibt, wird es Ersatz geben, aber nicht in Form eines Stadtlinienbusses.
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Was mich auch interessieren würde - Ist eigentlich ein Ersatz geplant? Theoretisch gibt es doch schon zu wenig Solobusse.
457 010 war ja in der Regel nur noch für Sonderfahrten im Bestand und nur wenig auf Linie. Wenn es dabei bleibt, wird es Ersatz geben, aber nicht in Form eines Stadtlinienbusses.
Dadurch das aber der Solobusmangel seitens der DVS herrscht ist dieser sehr oft Linie gefahren.
Deswegen ja auch der Gedanken von mir das eine Chance besteht das er gemacht wird.
Ohnehin ist es aber eine Kostenfrage seitens der DVB da er ja wie gesagt nicht mehr von der Versicherung gedeckt wird.
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Was mich auch interessieren würde - Ist eigentlich ein Ersatz geplant? Theoretisch gibt es doch schon zu wenig Solobusse.
457 010 war ja in der Regel nur noch für Sonderfahrten im Bestand und nur wenig auf Linie. Wenn es dabei bleibt, wird es Ersatz geben, aber nicht in Form eines Stadtlinienbusses.
Dadurch das aber der Solobusmangel seitens der DVS herrscht ist dieser sehr oft Linie gefahren.
Deswegen ja auch der Gedanken von mir das eine Chance besteht das er gemacht wird.
Ohnehin ist es aber eine Kostenfrage seitens der DVB da er ja wie gesagt nicht mehr von der Versicherung gedeckt wird.
Definiere "sehr oft". Dein Gedanke ist falsch. Er wird nicht mehr gemacht. Damit sollte das Thema auch vom Tisch sein.
Und was meinst du mit der Versicherung?
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Ich habe das besagte Fahrzeuge übrigens wenn er fuhr als Leihgabe an Satra gesehen.
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Ich habe das besagte Fahrzeuge übrigens wenn er fuhr als Leihgabe an Satra gesehen.
Auch TT hatte 457 010 schon als Leihgabe ;).
Aber wie schon gesagt das Fahrzeug wird nicht mehr gemacht. Wäre nur Interessant was mit der Klimaanlage wird ???
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457 010 hatte am 18.01.2018 einen Unfall.
Link: http://www.sz-online.de/nachrichten/verletzte-bei-busunfall-3862633.html
Angeblich soll er nicht mehr gemacht werden.
457 010 wird derzeit wieder aufgebaut und wird bald wieder im Netz zu sehen sein. Man hat sich glücklicher Weise nun doch anders entschieden bzw. entscheiden müssen. :-)
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bzw. entscheiden müssen. :-)
wieso entscheiden "müssen"?
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bzw. entscheiden müssen. :-)
wieso entscheiden "müssen"?
Ich habe den Post so verstanden, dass man offenbar einen Bus dieser Art benötigte. Und anstatt sich einen zum zum restlichen Fahrzeugpark inkompatiblen Bus anzuschaffen, repariert man lieber einen eigenen Bus.
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bzw. entscheiden müssen. :-)
wieso entscheiden "müssen"?
Ich habe den Post so verstanden, dass man offenbar einen Bus dieser Art benötigte. Und anstatt sich einen zum zum restlichen Fahrzeugpark inkompatiblen Bus anzuschaffen, repariert man lieber einen eigenen Bus.
Ersatz wäre ja eh schon in Form des DD-VB 2000 da, aber der scheint eh nie zu fahren ???
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bzw. entscheiden müssen. :-)
wieso entscheiden "müssen"?
Ich habe den Post so verstanden, dass man offenbar einen Bus dieser Art benötigte. Und anstatt sich einen zum zum restlichen Fahrzeugpark inkompatiblen Bus anzuschaffen, repariert man lieber einen eigenen Bus.
Ersatz wäre ja eh schon in Form des DD-VB 2000 da, aber der scheint eh nie zu fahren ???
Ein Kleinbus kann keinen 12Meter Bus ersetzen...
Und darin liegt auch das Problem das er seltener fährt. Man hat wenig Nachfrage bei der DVB für so eine geringe Fahrgaststärke.
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bzw. entscheiden müssen. :-)
wieso entscheiden "müssen"?
Ich habe den Post so verstanden, dass man offenbar einen Bus dieser Art benötigte. Und anstatt sich einen zum zum restlichen Fahrzeugpark inkompatiblen Bus anzuschaffen, repariert man lieber einen eigenen Bus.
Ersatz wäre ja eh schon in Form des DD-VB 2000 da, aber der scheint eh nie zu fahren ???
Ein Kleinbus kann keinen 12Meter Bus ersetzen...
Und darin liegt auch das Problem das er seltener fährt. Man hat wenig Nachfrage bei der DVB für so eine geringe Fahrgaststärke.
Für die 60/94 oder 89 wäre er doch Ideal, wo jetzt tw. Solobusse bzw. Gelenkbusse fahren oder nicht?
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Ein Kleinbus kann keinen 12Meter Bus ersetzen...
Und darin liegt auch das Problem das er seltener fährt. Man hat wenig Nachfrage bei der DVB für so eine geringe Fahrgaststärke.
Für die 60/94 oder 89 wäre er doch Ideal, wo jetzt tw. Solobusse bzw. Gelenkbusse fahren oder nicht?
Mhn ich glaube das Ding ist nicht barrierefrei und auch als Eintürer nicht so optimal...obendrein beim Personal unbeliebt wegen der Geräuschkulisse, also für 60/94 klar, aber anderweitiger LV wenn sichs vermeiden lässt eher nicht. Aber ich frage mich trotzdem ob es sich lohnt einen 12 Jahre alten im Grunde schrottreifen Bus noch herzurichten und man nicht günstiger gekommen wäre einen jungen gebrauchten zu erstehen der dann auch noch ne Weile durchhält. Evtl ein LE sogar, bietet dann für Transferfahrten o.Ä. besseren Komfort und lässt sich aber auch bedarfsweise im LV auf Linien wie 88,89,72,76,77 einsetzen. Aber nunja, man wird schon seine Gründe haben.
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Aber ich frage mich trotzdem ob es sich lohnt einen 12 Jahre alten im Grunde schrottreifen Bus noch herzurichten und man nicht günstiger gekommen wäre einen jungen gebrauchten zu erstehen der dann auch noch ne Weile durchhält.
Und woher nimmst du die Tatsache, dass er schrottreif ist?
In erster Linie sind für solche Entscheidungen die Gutachten entscheidend, ob es günstiger ist, eine Reparatur durchzuführen oder einen neuen Bus anzuschaffen. Die Versicherungen haben ja auch nichts zu verschenken.
Zumal eine Neuanschaffung (auch gebraucht) das Durchschnittsalter verjüngen würde.
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Ein Kleinbus kann keinen 12Meter Bus ersetzen...
Und darin liegt auch das Problem das er seltener fährt. Man hat wenig Nachfrage bei der DVB für so eine geringe Fahrgaststärke.
Für die 60/94 oder 89 wäre er doch Ideal, wo jetzt tw. Solobusse bzw. Gelenkbusse fahren oder nicht?
Mhn ich glaube das Ding ist nicht barrierefrei und auch als Eintürer nicht so optimal...obendrein beim Personal unbeliebt wegen der Geräuschkulisse, also für 60/94 klar, aber anderweitiger LV wenn sichs vermeiden lässt eher nicht. Aber ich frage mich trotzdem ob es sich lohnt einen 12 Jahre alten im Grunde schrottreifen Bus noch herzurichten und man nicht günstiger gekommen wäre einen jungen gebrauchten zu erstehen der dann auch noch ne Weile durchhält. Evtl ein LE sogar, bietet dann für Transferfahrten o.Ä. besseren Komfort und lässt sich aber auch bedarfsweise im LV auf Linien wie 88,89,72,76,77 einsetzen. Aber nunja, man wird schon seine Gründe haben.
Meiner Meinung nach ist er 2 Türer und Heckniederflur?
https://farm5.staticflickr.com/4238/34937709654_1ef3935871_b.jpg
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Ein Kleinbus kann keinen 12Meter Bus ersetzen...
Und darin liegt auch das Problem das er seltener fährt. Man hat wenig Nachfrage bei der DVB für so eine geringe Fahrgaststärke.
Für die 60/94 oder 89 wäre er doch Ideal, wo jetzt tw. Solobusse bzw. Gelenkbusse fahren oder nicht?
Mhn ich glaube das Ding ist nicht barrierefrei und auch als Eintürer nicht so optimal...obendrein beim Personal unbeliebt wegen der Geräuschkulisse, also für 60/94 klar, aber anderweitiger LV wenn sichs vermeiden lässt eher nicht. Aber ich frage mich trotzdem ob es sich lohnt einen 12 Jahre alten im Grunde schrottreifen Bus noch herzurichten und man nicht günstiger gekommen wäre einen jungen gebrauchten zu erstehen der dann auch noch ne Weile durchhält. Evtl ein LE sogar, bietet dann für Transferfahrten o.Ä. besseren Komfort und lässt sich aber auch bedarfsweise im LV auf Linien wie 88,89,72,76,77 einsetzen. Aber nunja, man wird schon seine Gründe haben.
Meiner Meinung nach ist er 2 Türer und Heckniederflur?
https://farm5.staticflickr.com/4238/34937709654_1ef3935871_b.jpg
Tatsächlich konnte ich letztens an der 2. Tür sogar eine Rollstuhlrampe mit Rollstuhlplatz erblicken.
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Ihr habt recht...da war ich tatsächlich schief gewickelt, hab den wohl zu lange nicht mehr gesehen. Peinlich :P
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Seltsamer Weise habe ich den auch als Ein-Türer in Erinnerung...
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Heute konnte ich 457 010 mit reparierter Front in Gruna sehen. IBIS, Kennzeichen, und EDV waren auch wieder dran/drauf. Dürfte also demnächst wieder rollen.
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Heute Nachmittag passierte ein Unfall in Strehlen mit einen VW PKW und einem C2G. Nummer war leider nicht zu erkennen. :-X
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Hallo!
Willkommen im Forum!
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Der Unfall in Strehlen ist schon gestern passiert.
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Heute Nachmittag passierte ein Unfall in Strehlen mit einen VW PKW und einem C2G. Nummer war leider nicht zu erkennen. :-X
Der Unfall in Strehlen ist schon gestern passiert.
Das ist richtig was Lion´s City G schrieb. Das Fahrzeug war 459 109-3, der auf dem 63/08. unterwegs war. Hier (https://www.dnn.de/Dresden/Polizeiticker/Unfall-mit-DVB-Bus-Verkehrsbehinderungen) noch eine PM der DNN.
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Heute gab's einen schweren Unfall am S-Bf. Strehlen.
930 603 räumte mit der rechten Seite einen Hyundai ab der ihm die Vorfahrt nahm.
Presselink : https://www.tag24.de/nachrichten/dresden-strehlen-hyundai-kracht-in-bus-acht-verletzte-fahrerin-vorfahrt-crash-wiener-oskarstrasse-1211015 (https://www.tag24.de/nachrichten/dresden-strehlen-hyundai-kracht-in-bus-acht-verletzte-fahrerin-vorfahrt-crash-wiener-oskarstrasse-1211015)
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Heute gab's einen schweren Unfall am S-Bf. Strehlen.
930 603 räumte mit der rechten Seite einen Hyundai ab der ihm die Vorfahrt nahm.
Presselink : https://www.tag24.de/nachrichten/dresden-strehlen-hyundai-kracht-in-bus-acht-verletzte-fahrerin-vorfahrt-crash-wiener-oskarstrasse-1211015 (https://www.tag24.de/nachrichten/dresden-strehlen-hyundai-kracht-in-bus-acht-verletzte-fahrerin-vorfahrt-crash-wiener-oskarstrasse-1211015)
Rollt wieder fleißig durch Dresden. Heute zu finden auf der 75/07.
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Heute gab es einen Unfall am Flügelweg mit einem C2G...
https://www.saechsische.de/dresden-transporter-rammt-bus-5145088.html
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459 113 war dies...
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458 020 hat evtl heute seinen letzten Dienst gehabt..
17Uhr gab es auf der B6 in DD Stetzsch einen schweren VKU mit einem PKW.
Dabei riss es die komplette rechte Ecke von 458 020 raus.
8 Leichtverletzte und 2 schwerverletzte sind zu beklagen.
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Hier (https://www.mdr.de/sachsen/dresden/dresden-radebeul/busunfall-meissner-landstrasse-102.html) ein Link mit Bild.
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Vor gut einer Stunde erst krachte es in Striesen heute heftig. Ein Bus und ein LKW kollidierten.
454 219 ist der Leidtragende wo die Komplette Front ordentlich beschädigt wurde.
Link zum Artikel von Tag24 :
https://www.tag24.de/dresden/unfall-dresden/unfall-in-dresden-striesen-dvb-bus-kracht-mit-lkw-zusammen-1693392 (https://www.tag24.de/dresden/unfall-dresden/unfall-in-dresden-striesen-dvb-bus-kracht-mit-lkw-zusammen-1693392)
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458 020 hat evtl heute seinen letzten Dienst gehabt..
17Uhr gab es auf der B6 in DD Stetzsch einen schweren VKU mit einem PKW.
Dabei riss es die komplette rechte Ecke von 458 020 raus.
8 Leichtverletzte und 2 schwerverletzte sind zu beklagen.
Nun scheint er wieder einsatzbereit zu sein. Steht "fast wie neu" in Trachenberge.
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459 018 hatte am gestrigen Mittag einen schweren Verkehrsunfall. Ob er nochmal zum Einsatz kommt, scheint mir sehr unwahrscheinlich.
Link:
https://www.sachsen-fernsehen.de/schwerer-unfall-im-zentrum-auto-knallt-gegen-buslinie-75-970575/
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warum dass?
wenn ich mir dagegen 458 020 anschaue, wie der damals aussah, ist 459 018 ein klacks dagegen.
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warum dass?
wenn ich mir dagegen 458 020 anschaue, wie der damals aussah, ist 459 018 ein klacks dagegen.
Ja, im Vergleich dazu ist der Schaden natürlich nicht so enorm. Allerdings sind ja mittlerweile sieben der Neufahrzeuge da. Wer weiß, ob man sich da die Kosten der Reparatur spart und 459 018 damit ersetzt.
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Heute morgen hat es 459 111 an der Calberlastraße erwischt.
Link:
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/dresden/dresden-radebeul/video-566596~amp.html
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Irgendein MAN Lion's City GL der DVB hat sich heite die vordere rechte Ecke abgefahren. Konnte die Nummer aber nicht erkennen. Der Wagen trägt eine Heckwerbung für 1,5m Abstand zu Radfahrern. Soeben ist er in Gruna eingerückt.
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Den neuen eCitaro 464 004 hat es auch erwischt. Die vordere linke Flanke hat es erwischt. Das Fenster vom Fahrer hält nur nich mit Gaffa-Tape und der Bus hat auch ein paar schlimme Schrammen abbekommen.
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Heute ist 464 018 auf der Oskarstraße verunfallt.
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Ist evtl. schon bekannt, welcher „Lions City“ am Montag in Bühlau verunfallt ist?
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war wohl die 207
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Vergangene Nacht ist 454 215 auf dem EV11 von der Straße abgekommen und erheblich beschädigt worden.
Link zur SZ (https://www.saechsische.de/dresden/unfall-dresden-dvb-bus-bautzner-landstrasse-5953594.html?fbclid=IwAR3u_aB0Q2YpRkprA1kX9OxJGTmB80ephXwJOvMZMKfjCHeu4rBIs4bsiXo)
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am 11.1.2024 hatte bereits 459 031 einen unfall auf der strehlener straße, höhe franklinstraße gehabt.
hab zwar keine fotos gesehen, er soll aber wohl wieder gemacht werden.
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458 020 hatte heute auf der 61 auf höhe der haltestelle "rossendorfer straße" einen unfall gehabt.
man kann nur hoffen, dass er wieder repariert wird, sonst wäre die ära nun entgültig vorbei...
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Das kommt auf die Schadenshöhe an. Ich kann mir auch gut eine Ausmusterung vorstellen. Wirtschaftlich würde es m.M.n. keinen Sinn für die DVS machen, das dienstälteste Fahrzeug als obendrein letztes seiner Art noch einmal instandzusetzen, wenn es nur noch sporadisch benötigt wird. Vor allem ist 458 020 ein "Wiederholungstäter" unter den Unfallwagen, d.h. noch eine Reparatur ist mittlerweile unwirtschaftlicher als die Vorherige.
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Das kommt auf die Schadenshöhe an. Ich kann mir auch gut eine Ausmusterung vorstellen. Wirtschaftlich würde es m.M.n. keinen Sinn für die DVS machen, das dienstälteste Fahrzeug als obendrein letztes seiner Art noch einmal instandzusetzen, wenn es nur noch sporadisch benötigt wird. Vor allem ist 458 020 ein "Wiederholungstäter" unter den Unfallwagen, d.h. noch eine Reparatur ist mittlerweile unwirtschaftlicher als die Vorherige.
Kommt auf die Unfallschuld auch drauf an. Ist es Fremdverschulden zahlt die Versicherung und damit stört es den Unternehmer recht wenig vorausgesetzt es übersteigt nicht den Fahrzeugwert ;)
458 020 soll wohl schon auf dem Weg sein zur Wiederinstandsetzung ;)
Aber man hört ja immer viel ob es stimmt wird man in den nächsten Wochen sehen.
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458 020 soll wohl schon auf dem Weg sein zur Wiederinstandsetzung ;)
Aber man hört ja immer viel ob es stimmt wird man in den nächsten Wochen sehen.
Lange hat es gedauert aber 458 020 fährt wieder.
Ersteinsatz natürlich wieder bei Taeter Tours auf der 65.