ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Nah- und Fernverkehr in Deutschland => Thema gestartet von: tatrafanDD am 07. April 2012, 22:15
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Ich möchte nach meinen Besuch in Zwickau hier berichten. Fotos folgen.
Kurze Infos:
Fuhrpark:
12 AEG GT6M, Nr. 901 - 912
23 Tatra KT4D (modernisiert), Nr. 927 - 949, ein KT4D (200) als Arbeitswagen (ex-Plauen 230, bis 2006)
mehr dazu unter http://www.traminfo.de/wagenp/zwickau.htm
Linien:
3: Eckersbach - Neuplanitz
4: Städtisches Klinikum - Pölbitz
5: Städtisches Klinikum - Hauptbahnhof (verkehrt nur Mo-Fr)
7: Pölbitz - Hauptbahnhof (verkehrt nur Mo-Fr)
An Wochenenden und Feiertag wird der Hauptbahnhof durch die Buslinien 16 und 19 bedient.
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KT4D 943 an der Endstelle Eckersbach der Linie 3. Dieser Wagen trägt die Werbung vom Freizeitbad Webalu im benachbarten Werdau, welches bald modernisiert wird (Hinweis wurde angebracht).
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Von links gesehen.
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Hier ein GT6M, 903, auf der Linie 4 Richtung Klinikum, Vollwerbung für Saturn.
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Kurz darauf kam der Tatra Nr. 934 in der Gegenrichtung. Dieser hat Werbung von der Reinigungsfirma HECTAS.
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GT6M 904 (Sternquell-Bahn) am Neumarkt.
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GT6M 910 (Kress) und KT4D 933 (Audi, VW), Linie 3. Der Neumarkt ist am Wochenende sowie im Früh- und Spätverkehr eine zentrale Umsteigehaltestelle, wo sich beide Straßenbahnlinien und einige Buslinien alle 15 bzw. 30 Minuten treffen.
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Kurz vorm Schluss kam der historische Gotha Triebwagen 92 als Sonderfahrt in Neuplanitz an.
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Der Tatrawagen musste sofort weiter fahren, leider nicht geklappt beide Wagen nebeneinander zu haben.
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Zum Abschluss nochmal der Gotha-Wagen.
Im Dezember ist er an zwei Adventswochenenden jedes Jahr mit Beiwagen zur Glühweinfahrt unterwegs, wo eine Mitfahrt ohne vorherige Anmeldung möglich ist.
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Mal ein Tipp für die Zukunft:
Du kannst in einen Beitrag bis zu 4 Bilder anhängen. Dazu kannst unter den erweiterten Optionen auf "(mehr Dateianhänge)" klicken. Wenn du dort 3 x drauf klickst, öffnen sich drei weitere Felder, in denen du Bilder auswählen kannst.
Des Weiteren besteht die Möglichkeit, Bilder auf Webseiten wie von ImageShack hochzuladen. Dann kannst du unbegrenzt viele Bilder in einen Beitrag einfügen. Allerdings sollte man sich hier vllt. auch auf 10 bis 15 Bilder beschränken, da man sonst ewig warten kann, bis die Bilder geladen sind. Hier kannst du dann auch die Bilder gleich etwas größer einfügen, damit man nicht jedes Bild extra anklicken muss. ;)
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23 Tatra KT4D (modernisiert), Nr. 927 - 949
Ich glaube, von den 23 KT4D ist inzwischen mindestens einer abgestellt, ich finde nur die entsprechende Ausgabe der Blickpunkt Straßenbahn gerade nicht.
Hier ein GT6M, 903, auf der Linie 4 Richtung Klinikum, Vollwerbung für Saturn.
Hier wäre es wohl besser gewesen, auf die andere Seite zu gehen und den Wagen von vorn links aufzunehmen. Mit der Sonne im Rücken und auch den ganzen Wagen im Bild.
Kurz darauf kam der Tatra Nr. 934 in der Gegenrichtung. Dieser hat Werbung von der Reinigungsfirma HECTAS.
Viel Fußweg, wenig Tatra. Und Hectas macht nicht nur Gebäudereinigung. ;-)
Kurz vorm Schluss kam der historische Gotha Triebwagen 92 als Sonderfahrt in Neuplanitz an.
Die haben dort aber ganz schön schief gebaut. ;-) Auch die anderen Bilder hauen einen nicht wirklich vom Hocker. Ich glaub, das geht deutlich besser.
Im Dezember ist er an zwei Adventswochenenden jedes Jahr mit Beiwagen zur Glühweinfahrt unterwegs, wo eine Mitfahrt ohne vorherige Anmeldung möglich ist.
Im letzten Jahr wurden die öffentlichen Fahrten nur noch an einem Wochenende durchgeführt, das soll wohl so bleiben. Die Mitfahrt kostet übrigens 4 € pro Person (Kinder 3 €) und beinhaltet einen Glühwein (oder einen Kinderpunsch).
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Ich glaube, von den 23 KT4D ist inzwischen mindestens einer abgestellt, ich finde nur die entsprechende Ausgabe der Blickpunkt Straßenbahn gerade nicht.
[/quote]
Abgestellt wurde der Wagen Nr. 927. Es war der erste KT4D, der in Zwickau fuhr.
Ein weiteren Tatra wurde als Arbeitswagen aufgenommen, der die Nr. 201 hat, und als Winterdienstfahrzeug eingesetzt wird. Bisher gibt es keine Informationen über die Herkunft. Baujahr wäre aber 2011, was merkwürdig ist.
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Ein weiteren Tatra wurde als Arbeitswagen aufgenommen, der die Nr. 201 hat, und als Winterdienstfahrzeug eingesetzt wird. Bisher gibt es keine Informationen über die Herkunft. Baujahr wäre aber 2011, was merkwürdig ist.
Nein, die 201 ist kein Tatra, sondern der Schneepflug. Dieser wurde im Jahr 2011 geliefert und stand noch vor Weihnachten zur Verfügung. Selbiger wird dann im Winter bei Bedarf vom Arbeitswagen 200 (ex Plauen 230) geschoben.
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Ab dem 23.07. wird der Straßenbahnbetrieb zum Großteil eingestellt. Als einzigste ist die reaktivierte 8, die nun zum ersten Mal bis Neuplanitz durchfährt. Sie fuhr zuletzt beim Ausbau des Georgenplatzes letztes Jahr, jedoch auch nur bis Stadthalle wie bis 2005, weil die Linie 3 auf ihren Standardlinienweg fuhr.
Neben den Neubau der Endstelle Eckersbach während der Sommerferien erfolgen weitere Baumaßnahmen:
Linie 3:
Kreuzung Sternestraße / M.- Plank- Straße 23.07. bis 03.08.2012, Ausschwenkbereich Talstraße / Ausfahrt Pflegeheim vom 30.07. bis 17.08.2012
Linien 4 und 5:
Kreuzung Humboldtstraße / Werdauer Straße vom 06.08. bis 17.08.2012
Warum wird eigentlich der Straßenbahnverkehr außerhalb der Baumaßnahme auf den Linien 4,5 und 7 eingestellt?
Der Großteil der Wagen ist ja dann im Betriebshof.
Die Tatras werden aber weiterhin fahren, zumindest während der Woche. Glaube, es sind sechs Kurse in der Woche, wovon jeder zweite als Tatra fährt.
Hoffe, dass die Busse ausreichen.
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Warum wird eigentlich der Straßenbahnverkehr außerhalb der Baumaßnahme auf den Linien 4,5 und 7 eingestellt?
Wenn man sich die Bauzeiträume genau ansieht, dann kommt man zu vier verschiedenen Bauzuständen. Die Strecke zum Klinikum ist dabei nur zwei Wochen betroffen. In der anderen Zeit könnten dort die Bahnen fahren. Aber wohin? Zum Hauptbahnhof ist blöd, dann klafft eine Lücke zum Neumarkt. Zur Schlachthofstraße? Dann würden zwei Bahnen hintereinander zwischen Neumarkt und Schlachthofstraße fahren. Zudem benötigt man dann auch noch mehr Personal, da auch der SEV abgedeckt werden muss. Insofern ist ein kompletter SEV (inklusive Hauptbahnhof) über den gesamten Zeitraum wohl das kleinere Übel.
Die Tatras werden aber weiterhin fahren, zumindest während der Woche. Glaube, es sind sechs Kurse in der Woche, wovon jeder zweite als Tatra fährt. (http://Die Tatras werden aber weiterhin fahren, zumindest während der Woche. Glaube, es sind sechs Kurse in der Woche, wovon jeder zweite als Tatra fährt.)
Das muss nicht unbedingt sein. Auch die Fahrten ohne das Rollstuhl-Symbol können von den Niederflurwagen gefahren werden. Eine Garantie auf Tatra-Einsatz gibt es nicht.
Hoffe, dass die Busse ausreichen.
In Zwickau gibt es zwei große Unternehmen, welche den SEV gemeinsam fahren können.
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Habe heute mal geschaut: es waren auf der 8 (Samstag tagsüber 5 Kurse) drei GT6M hintereinander und zwei KT4D nachfolgend, wie im Fahrplan angegeben. Es gab aber auch schon Zeiten, wo an manchen Wochenenden kein Tatra gefahren ist.
Der Schienenersatzverkehr fährt als Linie 4.
Vorankündigung: vom 17.-19.08. ist Stadtfest und da werden die Tatras wie jedes Jahr in Doppeltraktion fahren - einmalig diese Zugbildung auf der Linie 8 zu erleben, bevor sie Anfang September wieder durch die anderen Linien ersetzt wird.
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Am 16. und 22.12. ist der Gotha-Zug wieder zu den Glühweinfahrten unterwegs. Am vergangenen Wochenende fuhr er ebenfalls oft, da viele Sonderfahrten gebucht worden.
http://www.nahverkehrsfreunde-zwickau-ev.de/
Allerdings wurde die Route ein wenig gekürzt:
Anstatt nach Pölbitz nur bis Schlachthofstraße, über Betriebshof zurück zum Hauptmarkt.
Zur Zeit haben fast alle Bahnen eine Werbung (unterschiedliche, maximal zwei Wagen haben die gleiche Werbung)
Der Fuhrpark ist im Vergleich der letzten Jahre sehr bunt geworden.
Ein Tatra KT4D (941) und zwei GT6M (905 und 906) sind zur Zeit in weiß-rot (Normallackierung auf beiden Seiten), ansonsten haben drei KT4D (929, 932 und 937) nur auf der rechten Seite Werbung. Im Normalfall wären es fünf, da 936 und 947 vorübergehend auf der linken Seite für "Holiday On Ice" eine Streifenwerbung haben (bleibt bis Februar).
Der KT4D 927 war nur noch Ersatzteilspender. Was mit den geworden ist mittlerweile, ist nicht bekannt.
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Der KT4D 927 war nur noch Ersatzteilspender. Was mit den geworden ist mittlerweile, ist nicht bekannt.
Der Wagen 927 steht abgestellt auf dem Betriebshof, einige Teile wurden auch schon entnommen. So sind z.B. keine Sitze mehr vorhanden und der Stromabnehmer fehlt.
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Das Straßenbahnnetz in Zwickau wird nun ein wenig kleiner:
Zum Fahrplanwechsel wird die Straßenbahnstrecke Georgenplatz - Hauptbahnhof stillgelegt. Als Grund sind verschlissene Schienen in der gesamten Wendeschleife. Frühstens 2023 rechnet man mit einen Umbau des Bahnhofvorplatzes und einer Neubaustrecke durch die Kopernikusstraße, was ein sehr großer Aufwand ist, schon allein ein Umbau einer Bahnunterführung, die in den 90ern erst eine alte ersetzt hat. Daher hält man jetzt es für unwirtschaftlich nun einige Meter Gleise nochmal zu erneuern.
Künftig fahren nur noch zwei Straßenbahnlinien:
3 Eckersbach - Neuplanitz
4 Städtisches Klinikum - Pölbitz
Eingestellt werden:
5 Städtisches Klinikum - Hauptbahnhof
7 Pölbitz - Hauptbahnhof
> werden durch Buslinie 10 ersetzt im Abschnitt Georgenplatz - Hauptbahnhof. Die Linien 5 und 7 fuhren immer abwechselnd mit der Linie 4 im 20-Minuten-Takt an Wochentagen, die 4 fährt nun dafür im 10-Minuten-Takt künftig.
Wageneinsatz ab 15.12.:
Linie 3:
Mo-Fr: 4x KT4D+KT4D, 3x GT6M
Sa: 2x KT4D, 3x GT6M
So: 3x GT6M
Linie 4:
Mo-Fr: 4x KT4D (an Schultagen z.T. auch KT4D+KT4D möglich), 4x GT6M
Sa: 2x KT4D, 3x GT6M
So: 1x KT4D, 2x GT6M
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Eine Straßenbahn, die nicht den Hauptbahnhof bedient? Traurig, dass das Straßenbahnnetz in den kleineren Städten immer mehr abgebaut wird!
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Ab den 06.01.2020 geht der erste modernisierte GT6M 907 in den Linieneinsatz.