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Welche Sitzpolster haben die einzelnen Tatra-Wagen? Mir ist aufgefallen, dass die 224 269 noch die Originalpolster (schwarz mit gelben Punkten) hat, während verschiedene andere Tatra-Wagen „NGT-Polster“ haben.

Die Wagen mit den NGT-Polstern wurden zur Hauptuntersuchung nach Hennigsdorf gegeben, die Wagen mit originalen Polstern haben lediglich eine Fristverlängerung durch die DVB selbst erhalten.


Von den noch aktiven Wagen haben 224 265 und 224 269 noch die originalen Polster. 224 201, 224 263, 224 267, 224 277, 244 033, 244 034, 244 046, 244 047 und 244 048 haben NGT-Polster.

[tatrafanDD]

Der Tatraeinsatz auf der Linie 9 ist bereits wieder beendet nach einer Woche.
Dafür kehren vom 11.07.-15.07. wieder auf die Linie 8 die Tatras zurück auf zwei Kursen.

Der Schülerverstärker E4/E11 entfällt für die eine Woche, der sich eh am Nachmittag nicht lohnt, dadurch die meisten Schulen in der letzten Schulwoche vor den Sommerferien keinen regulären Unterricht mehr machen (Exkursionen, Klassenfahrten, etc.).

[tatrafanDD]

Momentan ist erstmals seit September 2009 keine einzige Dreifachtraktion im Einsatzbestand.

Weil 224 265 zur Reparatur ist sind auch 224 263 + 244 033 als Doppeltraktion gebildet.

Im Gegensatz zum letzten Jahr werden die Tatras dieses Jahr in den Sommerferien nicht z-gestellt. Spätestens am 06.08. fahren wieder mindestens zwei Tatrazüge auf der Linie 16.

[tatrafanDD]

Durch die Ausdünnung der Linie 1, 8 und 9 kommen die Tatras in nächster Zeit sehr selten zum Einsatz. Zudem entfällt der Schülerverstärker E4/E11, der noch der letzte gewesen wäre, wo die Wagen als Verstärkung gefahren wären.
Als einzigste bleibt jetzt nur einmal im Monat die Linie 16 zu den Öffnungstagen vom Straßenbahnmuseum, wo die Tatras noch planmäßig zum Einsatz kommen. Zum 150-jährigen wird es sicherlich auch Einsätze geben am 24.09.

Zum Fußball fuhren die letzten Male keine Tatras mehr auf der E13.

Da 224 265 nach wie vor nicht betriebsfähig ist existiert keine einzige Dreifachtraktion.

Aktuell:

224 201 + 244 047
224 263 + 244 033
224 267 + 244 048
224 269 + 244 034
224 277 + 244 046

[tatrafanDD]

Mindestens ein Kurs auf der Linie E13 fährt nun doch nochmal mit Tatra mindestens solange es noch möglich ist mit Dreifachtraktion zu fahren:

224 265 ist wieder im Einsatz und somit wieder eine Dreifachtraktion - wieder 224 265 + 224 263 + 244 033. Dadurch kam der Einsatz auf den Fußballverstärker E13 nochmal zustande was seit Mai nicht mehr war.

[tatrafanDD]

Eine neue Dreifachtraktion wurde gebildet:

224 269 + 224 277 + 244 046

244 034 wurde z-gestellt, weil überflüssig.

[tatrafanDD]

224 265 hatte heute seinen letzten Linieneinsatz auf der 20 und wird nun etwas vorzeitig ausgemustert um zeitnahe mit verschrottet zu werden zusammen mit den bereits vier abgestellten Wagen (201 016, 224 218, 229, 266), die schon abholbereit stehen.

224 269 ist damit der letzte Wagen, der noch die originalen schwarzen Sitzbezüge seit der Modernisierung in den 90ern hat.

[tatrafanDD]

Nach Ausmusterung von 224 265 wurde noch einmal eine neue Dreifachtraktion gebildet, damit zwei noch für die E13 vorhanden sind:

224 201 + 224 263 + 244 047

Leider ist damit nun auch 244 033 aus den aktiven Einsatzbestand raus als überflüssiger Triebbeiwagen und wurde z-gestellt, was auch schon seit Oktober bei 244 034 der Fall ist.

Jetzt sind nur noch zwei Dreifachtraktionen und eine Doppeltraktion im aktiven Einsatzbestand mit insgesamt acht Wagen.

[459 300]

Die ausgemusterten Wagen 201 016, 224 218, 224 229, 224 265 und 224 266 wurden heute aus Trachenberge abgeholt und zum Schrotthändler gebracht.

[tatrafanDD]

Das endgültige Ende der Tatra ist nun in Sicht: im Juni werden alle restlichen Wagen mit Ausnahme der neuen Museumswagen (224 201 und wohl 224 269) ausgemustert. Nach derzeitigen Stand ist der letzte Einsatztag im Linienverkehr am 27.05.2023 auf der Linie E13, wo das letzte Heimspiel von Dynamo Dresden in der Saison 2022/23 geplant ist. Sicherlich wird es aber dazu eine ähnliche Veranstaltung wie am 29.05.2010 geben wo die Tatras jedoch nun wirklich endgültig verabschiedet werden.

https://www.tag24.de/dresden/dresdner-verkehrsbetriebe-ag/dresdner-verkehrsbetriebe-schicken-tatra-auf-die-letzte-reise-zur-verschrottung-2742193

[tatrafanDD]

Da während der Baumaßnahme Bahnhof Mitte die NGTDX nicht eingesetzt werden können und auf der 1, 2, 6 und 10/12 mehr Kurse benötigt werden gibt es nun noch einmal ein Comeback der Tatras im Planeinsatz:

Bis 23.02. gibt es unter der Woche planmäßigen Einsatz auf der Linie 4 auf bis zu drei Kursen (8, 10 und 13) zwischen Laubegast und Radebeul-West. Da am 24.02. auf der Löbtauer Straße gebaut wird und sehr wahrscheinlich die Linie 6 zur Webergasse eingekürzt wird und die 2 über Tharandter Straße werden ab da wieder NGTs frei.

[MAN NG 312]

Die Traktion 224 267+244 048 wurde vorübergehend? aufgelößt.
224 267 fuhr heute Solo Abnahmefahrten der Gleiskreuzung Bf Mitte.

Außerdem sind weiterhin die zwei Dreiertraktionen Mo-Fr auf Linie 4 Kurs 10 und 13 unterwegs. Vsl bis 17.3?

[tatrafanDD]

224 267 + 244 048 hängen wieder zusammen und sind als OP-Reserve, die gleich heute als NGTDX-Ersatz einige Runden auf der 2 drehten. Auf der Linie 2 dürfte man den wohl am häufigsten antreffen sobald unvorhergesehene Umleitung ist und die NGTDX ausfallen.

[tatrafanDD]

Es gibt nochmal neue Zugbildungen:

224 201 + 224 269 (schon mal kleine Premiere als künftiger Museumszug)
224 263 + 244 047
224 277 + 244 046

[tatrafanDD]

Die beiden Dreifachtraktionen wurden nochmal gebildet.

Die Linie E13 ist nun die letzte Linie, wo noch planmäßig die Tatras bis zum endgültigen Einsatzende fahren.

Bis zum 28.04. besteht außerdem noch die Möglichkeit für Einsatz als OP.