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Neuigkeiten / Antw:Baustellen

« Letzter Beitrag von 459 300 am 15. Mai 2024, 09:20 »

Ab dem 21.05.2024 startet der zweite Bauabschnitt der Baumaßnahme Wehlener/Österreicher Straße. Diese zieht nachfolgende Änderungen mit sich:

Dresden, Wehlener/Österreicher Straße - Gleis- und Straßenbau (Bauabschnitt II)
vom 21.05.2024, 04:00 Uhr bis auf weiteres

   STRAẞENBAHNLINIE 4: verkehrt verkürzt
   Radebeul Ost - Mickten - Postplatz - Striesen - Tolkewitz

   STRAẞENBAHNLINIE 6: verkehrt verkürzt
   Wölfnitz - Bf. Neustadt – Blasewitzer-/Fetscherstraße - Blasewitz - Striesen - Tolkewitz

   STRAẞENBAHNLINIE 44: baubedingte Linienführung
   Laubegast - Abzweig nach Reick - Zwinglistraße - Lennéplatz - Hauptbahnhof Nord - Pirnaischer Platz - Straßburger Platz - Zwinglistraße - Abzweig nach Reick - Laubegast

   STRAẞENBAHNLINIE 46: baubedingte Linienführung
   Laubegast - Altleuben - Niedersedlitz

   BUSLINIE 86: verkehrt mit Umleitung
      Umleitung in Richtung Kreischa zwischen den Haltestellen Leubener Straße und Reichenhaller Straße über den Fahrweg Leubener Straße - Troppauer Straße - Salzburger Straße
      Umleitung in Richtung Heidenau zwischen den Haltestellen Reichenhaller Straße und Leubener Straße über den Fahrweg Salzburger Straße - Steirische Straße - Leubener Straße

   ERSATZBUSVERKEHR EV4/6: Ersatzverkehr für Linien 4 und 6
   Tolkewitz - Laubegast


Mit dem Ende der Baumaßnahme Blasewitzer/Loschwitzer Straße und dem Beginn der Baumaßnahme Fetscherplatz wird es erneut zu einigen Änderungen kommen.

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Neuigkeiten / Antw:Bau Wehlener Straße – Bodenbacher bekommt dritte Tramlinie

« Letzter Beitrag von YL83-45 am 14. Mai 2024, 10:35 »

Ich bin mal auf die Linienführungen ab 31.05.2024 gespannt. Wenn die 4 alle 10 Minuten und die 44 alle 15 Minuten fährt, dann kommt eine Linienverknüpfung nicht in Frage.

Man wird hoffentlich nicht die 44 gleich wieder ändern, nachdem man nun mit großem Aufwand die 44 überhaupt einführt. Zudem wird im bekannten Flyer von "bis Dezember 2025" geschrieben. Warum erst die Arbeit machen, wenn man es dann wieder ändern wöllte?

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Sichtungsforum / Dienstag, 14.05.2024

« Letzter Beitrag von pilotlinie2 am 14. Mai 2024, 07:08 »

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Neuigkeiten / Antw:Bau Wehlener Straße – Bodenbacher bekommt dritte Tramlinie

« Letzter Beitrag von tatrafanDD am 14. Mai 2024, 01:24 »

Im Nachtverkehr gibt es weiterhin den EV6 nach Niedersedlitz außerhalb der Einsatzzeit der Linie 46 zwischen 0.30 Uhr und 4 Uhr. Leider wurde das nicht mit erwähnt und somit erscheint es als würde gar nichts zwischen Laubegast und Niedersedlitz in dieser Zeit fahren.

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[Bus] Fahrzeuge / Antw:Ausmusterungen bei der DVB

« Letzter Beitrag von 459 300 am 13. Mai 2024, 18:25 »

454 215 ist nun bei der Buswelt Omnibusse GmbH in Isterberg gelandet und steht dort als Unfallwagen zum Verkauf.

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Sichtungsforum / Antw:Montag, 13.05.2024

« Letzter Beitrag von pilotlinie2 am 13. Mai 2024, 17:17 »

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Sichtungsforum / Montag, 13.05.2024

« Letzter Beitrag von pilotlinie2 am 13. Mai 2024, 07:07 »

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Neuigkeiten / Antw:Bau Wehlener Straße – Bodenbacher bekommt dritte Tramlinie

« Letzter Beitrag von NGT6DD am 12. Mai 2024, 23:44 »

soll durch die 44 und 46 dann die 104+106 komplett wegfallen oder weswegen wird diese beiden linien ins leben gerufen?

Zum einen werden damit Busse gespart, weil der Ersatzverkehr nicht mehr nach Niedersedlitz fahren muss und zudem schwächer nachgefragt ist, was bedeutet, dass man vom 6/6/8-Minuten-Takt auf einen 7/8-Minuten Takt in der HVZ und einen 10-Minuten-Takt außerhalb umstellen konnte. Außerdem wird die Nachfrage aus Laubegast in Richtung Innenstadt auf die Bodenbacher Straße umgelenkt, was den Ersatzverkehr entlastet.

Beides ist notwendig, wenn ab dem 31. Mai am Fetscherplatz gebaut wird. Dort wird massiv Ersatzverkehr gefahren werden, wofür man rechtzeitig die Busse und das Fahrpersonal freigeben muss. Außerdem müssen die Fahrgäste umgeleitet werden, damit der Ersatzverkehr nicht überlastet wird. Denn auf der Schandauer Straße würde es sonst arg kritisch werden mit der Auslastung.

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Neuigkeiten / Antw:Bau Wehlener Straße – Bodenbacher bekommt dritte Tramlinie

« Letzter Beitrag von HESS am 12. Mai 2024, 23:07 »

soll durch die 44 und 46 dann die 104+106 komplett wegfallen oder weswegen wird diese beiden linien ins leben gerufen?

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Neuigkeiten / Antw:Neue Stadtbahnwagen

« Letzter Beitrag von Cam am 12. Mai 2024, 17:43 »

Mit Beginn des Fetscherplatz-Umbaus könnte aber das Thema Signalanlagen wieder hochkommen. Die Großenhainer Straße hat man ja schon mit Signalanlagen ausgestattet. Auf Leipziger und Paradiesstraße würde es sich auch anbieten. Damit könnten die DX dauerhaft auf den Linien 2, 3, 4, und, solange noch gebaut wird, auf den Linien 11, 44, 46 fahren.

Auf die "Bau"-11 werden vorerst keine DX kommen, da der Gleisbogen Marienbrücke <--> Leipziger Straße nicht mit DX befahren werden darf (ja es gab schon mal eine Ausnahme aber da war, glaube ich, auch kein Gegenverkehr wegen Baustellen) und danach ein Begegnungsverbot für das Abbiegen in die Eisenbahnstraße besteht.

Vielleicht (aus meiner Sicht hoffentlich) nutzt man ja mal den Sommer und den ggf geringeren DX-Auslauf dafür, mal die Mängelliste kürzer werden zu lassen.