Dieses Jahr wird die S1 wieder über Ostern und sicherlich auch zwischen Himmelfahrt und Pfingsten mit einen fünften Waggon verstärkt.
Die DBuza sind seit Ende 2023 nun endgültig Geschichte. Dafür sind alte Doppelstockwagen vom Typ DBpz(a) 751.2 (zum Teil auch modernisierte) wieder zurückgekehrt, die zuletzt bis Juni 2016 auf den Linien RE3 und RB30 fuhren. In den letzten Tagen hatte sogar 146 017 einen ganzen Zug davon mit Ausnahme des Steuerwagen.
Die 6 modernisierten DBpza stammen vom ehemaligen Saale-Express (RE 18 Halle-Jena). Diese kamen gemeinsam mit 146 007 und 146 016 im Dezember 2023 nach Dresden. Steuerwagen gab es keine zusätzlichen, da man für diese sonst das Personal extra schulen müsste und ein Einsatz daher nur beschränkt möglich wäre.