Antw:Transdev übernimmt VVO-Dieselnetz
« Antwort #15 am: 16. November 2019, 08:07 »
Neuerdings bis vsl. 24.11.!
Eisbär, aus Winterliebe! .... und Liebe zu Speiseeis ....

Viele Grüße - Fabian

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« Antwort #16 am: 24. November 2019, 18:13 »
-> 06.12.
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« Antwort #17 am: 25. November 2019, 20:55 »
Laut VVO soll die Flotte Mitte Dezember um zwei neue Fahrzeuge erweitert werden. Das Ziel ist im Januar auf allen Strecken einen laufenden Zugbetrieb zu haben.
Es wird höchste Eisenbahn!
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Viele Grüße - Fabian

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« Antwort #18 am: 17. Dezember 2019, 21:19 »
Das Ziel "Januar läuft es überall" ist nun verfehlt. Die RB71 soll erst am 09.02.20 wieder als Zug fahren!
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« Antwort #19 am: 17. Dezember 2019, 21:56 »
Auf der RB 72 fahren nun RegioShuttle RS1. Dazu gibt es teilweise noch Busverstärker, vor allem für den Schülerverkehr, aber vor allem auch für angemeldete Gruppen am Donnerstag. Die Busse werden vsl. alle von Taeter Tours gestellt.

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« Antwort #20 am: 20. Dezember 2019, 19:41 »
zu denn RegioShuttle.

der eine RS kommt von der HANSeatischen Eisenbahn, der zweite kommt von der Freiberger Eisenbahn (da handelt sich um 650 055 "Luisa"). Beide RS 1 standen heute morgen im Bw Altstadt
LG Roberto - aus der Universitätstadt Freiberg

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« Antwort #21 am: 20. Dezember 2019, 20:30 »
In dieser Woche war auch schon mindestens ein RS1 aus Leipzig auf der Müglitztalbahn zu sehen.

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« Antwort #22 am: 28. Dezember 2019, 21:05 »
In diesem SZ-Artikel ist sogar ein Bild von so einem Triebwagen auf der Müglitztalbahn: https://www.saechsische.de/glashuette-altenberg-heidenau-neuer-fahrplan-fuer-die-mueglitztalbahn-5152465.html
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« Antwort #23 am: 10. Januar 2020, 22:32 »
Die MRB meldet aktuell folgendes:

Ab Montag, dem 13. Januar, fahren auf der Linie RB 33 im Abschnitt Dresden – Ottendorf-Okrilla Süd wieder Züge. Auf der Linie RB 34 Dresden Hbf – Kamenz werden ab Donnerstag, dem 16. Januar 2020 lokbespannte Reisezugwagen zum Einsatz kommen. [...] Um den notwendigen Bedarf zu decken, hat die Transdev Regio Ost bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) einen Ersatzzug angemietet.

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« Antwort #24 am: 11. Januar 2020, 21:29 »
Das heißt y- oder n-Wagen?
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« Antwort #25 am: 12. Januar 2020, 20:36 »
Es sind n-Wagen. Zum Einsatz kommen 246 049, zwei historische Mittelwagen (fuhren 2016 schon auf den RE3) und einen Wittenberger Steuerwagen, den die PRESS sich angeschafft hat. Dieser Zug steht zur Zeit noch in Zwickau.

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« Antwort #26 am: 12. Januar 2020, 21:08 »
Es sind n-Wagen. Zum Einsatz kommen 246 049, zwei historische Mittelwagen (fuhren 2016 schon auf den RE3) und einen Wittenberger Steuerwagen, den die PRESS sich angeschafft hat. Dieser Zug steht zur Zeit noch in Zwickau.
Also wohl n-Wagen (aus dem Westen) in DR-Anstrich? Sachen gibt's!
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« Antwort #27 am: 13. Januar 2020, 23:07 »
Auf der RB33 fuhr heute eine RS1-Traktion von der MRB.

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« Antwort #28 am: 15. Januar 2020, 22:16 »
Der Ersatzzug fährt vom 16.01.-31.01. sowie 03.02.-07.02. jeweils alle zwei Stunden wie folgt:

Dresden Hbf: 5.35 (nur Mo-Fr, Wochenende BR642), 7.35, ..., 17.35

Kamenz Bhf. 6.30 (nur Mo-Fr, Wochenende BR642), 8.30, ..., 18.30

Dieser Zug wird nach 19 Uhr immer gegen einen freigewordenen Triebwagen getauscht. Dieser dürfte von der RB72 sein, die ab dieser Zeit dann im 2-Stunden-Takt fährt. Am Wochenende geht der nach der ersten Runde auf den RE19 und abends wieder auf die RB34. Möglich wäre auch der Einsatz von Regioshuttle anstatt Desiro.

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« Antwort #29 am: 17. Januar 2020, 07:13 »
Gestern fuhr ich mit. Man sah viele Leute, die mit ihren Smartphones den Zug fotografierten. Im Zug war es viel gesprächiger als sonst. Man könnte meinen die Wagen verändern die Stimmung. Gemeckert wurde wenig, eher fanden die Leute den Zug gut. Das Personal bestand aus Lokfüher, PRESS-Mitarbeiter, der gepfiffen hat, und dem Schaffner. Mit der ersten Klasse war man wohl nicht so streng. Es saßen viele Leute dort.
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