ÖPNV-Forum Dresden
Nahverkehr der DVB => Neuigkeiten => Thema gestartet von: Lion´s City G am 08. Juli 2013, 21:14
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Pressemeldung vom 04.07.2013 von SZ Online:
Eine Million für neue Tafeln an Haltestellen
[...] Bis Mitte 2015 will das Unternehmen insgesamt 26 Haltestellen im gesamten Stadtgebiet mit elektronischen Abfahrtstafeln ausstatten. Dort sind neben Abfahrts- und Ankunftszeiten in Echtzeit auch Informationen zum Nahverkehr zu lesen. Die Tafeln sollen unter anderem an den Haltestellen Mickten, Strehlener Platz, Comeniusplatz, Körnerplatz, Pfotenhauerstraße und Schwebebahn aufgestellt werden. Das Projekt kostet insgesamt rund eine Million Euro. 660000Euro davon kommen von der Europäischen Union. (SZ/win)
EDIT: Betreff geändert
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Und was sind jetzt für Tafeln gemeint? Die DFIs, die ich kenne, zeigen nur die Abfahrtszeiten an.
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Das ist in der Tat eine gute Frage. Vorstellen könnte ich mir aber schon, dass damit einfach nur DFI-Anzeigen gemeint sind. Denn bspw. am Postplatz werden ja die Ankünfte der Linie 94 aus Richtung Cossebaude angezeigt bzw. in Mickten steht an der DFI auch "79 FAHRTENDE". So gesehen sind es auch Ankunftszeiten und mit den angesprochenen "Informationen zum Nahverkehr" ist halt der Fließtext in der untersten Zeile gemeint.
Mal abgesehen von den Straßenbahnhaltestellen in Mickten haben alle genannten Haltestellen auch noch keine DFI-Anzeigen. An der Schwebebahn dürfte es aber andere Anzeigen geben, die die nächste Abfahrt anzeigen, oder?
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An der Görlitzer Straße gibt es jetzt eine DFI.
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Gibts denn an der Pfotenhauerstraße inzwischen eine DFI?
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Da beantworte ich mir meine Frage mal selbst. :D
Heute konnte ich an der Pfotenhauerstraße DFI-Anzeigen sehen, allerdings waren diese noch nicht in Betrieb.
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Stehen denn schon an der Rauensteinstraße die DFIs? Auf Twitter wurde vor einigen Wochen etwas von Pappschildern dort erzählt.
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Das ist an der Pfotenhauerstraße auch noch so.
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Pappschilder stehen jetzt:
- Geblerstraße (Linie 4) – beide Richtungen
- Dorothea-Erxleben-Straße (Linie 3) – Richtung Coschütz
Sind denn schon die DFIs an der Pfotenhauerstraße und der Rauensteinstraße in Betrieb?
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Auch die Linie 80 Richtung Omsewitz hat an der Dorothea-Erxleben-Straße jetzt ein Pappschild.
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Die Anzeigen an der Pfotenhauerstraße sind nun endlich in Betrieb.
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Die vier Pappschilder (2x Geblerstraße, 2x Dorothea-Erxleben-Straße) stehen immer noch, man hat es aber bereits geschafft, an der Geblerstraße Richtung Radebeul ein Kabel zu verlegen, was jetzt aus dem Boden herausschaut.
Edit:
Nach meiner Beobachtung wurden an den Haltestellen Augsburger Straße, Mickten (Linie 64), Hubertusplatz noch nichts getan, obwohl dort DFIs geplant sind (Bewegt 2013/03, Seite 21).
Die weiteren geplanten Haltestellen sind Altnaußlitz, Cämmerswalder Straße, Comeniusplatz, Coschütz, Hebbelplatz, Heinrich-Schütz-Straße, Kasseler Straße, Körnerplatz, Lassallestraße, Lipsiusstraße, Meußlitzer Straße, Münzmeisterstraße, Prof.-Ricker-Straße, Rauensteinstraße, Strehlener Platz (Linie 66), Ockerwitzer Straße, Wasserwerk Tolkewitz, Weixdorf. Wie es dort aussieht, weiß ich nicht, weil ich dort nicht vorbeikomme.
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Hallo , Hab heute gesehen Haltestelle Augsburger Strasse Linie 64 beide Richtungen Pappschilder , Tram 4/6 hab ich jetzt gar nicht geschaut , werde das weiter beobachten
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Die Haltestelle „Dorothea-Erxleben-Straße“ der Linie 80 nach Omsewitz besitzt jetzt eine DFI, diese ist aber außer Betrieb.
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An der Kasseler Str. und in Altnaußlitz sind ebenfalls neue DFI angebracht. ::) in Coschütz wurde noch keine angebracht.
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An der Kasseler Str. und in Altnaußlitz sind ebenfalls neue DFI angebracht. ::) in Coschütz wurde noch keine angebracht.
In Coschütz stehen seit 27.05. die neuen DFI...
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Echt, werde mich gleich davon überzeugen.
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Gemäß den Erzählungen meines Vaters gibt es am Comeniusplatz, Rauensteinstraße, Professor-Ricker-Straße, Lassallestraße eine DFI, jedoch nicht an der Lipsiusstraße. Seine Beobachtungen sind allerdings schon ein paar Monate alt.
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Seit heute früh steht die DFI an der Geblerstraße Richtung Radebeul, seit heute Nachmittag auch die Richtung Laubegast. Beide sind nach wie vor außer Betrieb.
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An der Dorothea-Erxleben-Straße hat auch die 3 Richtung Coschütz ihre DFI erhalten. Die DFIs an der Dorothea-Erxleben-Straße und an der Geblerstraße sind nach wie vor außer Betrieb.
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Haltestelle Augsburgerstraße ist auch mit DFI ausgestattet,aber außer Betrieb.
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Weixdorf hat auch eine bekommen, war allerdings Mittwoch noch nicht in Betrieb!
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Hebbelplatz sind seit Mitte März Einsatzbereit waren auch schon im Einsatz bis Ende März und dann kam aber die Baumaßnahme Pennricher Straße somit Stehen sie Abgedeckt als Deko da , meiner Meinung nach Sinnlos hätte man ja erst woanders eine setzen Können zb. Ockerwitzer Straße und die Hebbelplatz Erst Ende der Baumaßnahmen.
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Hebbelplatz [...] somit Stehen sie Abgedeckt als Deko da [...]
Am Rosa-Luxemburg-Platz übrigens auch. Da stehen aber die DFI schon seit Jahren rum. Das heißt, die Leute wissen nicht, wann die nächste Bahn kommt, da an den provisorischen Haltestellen keine DFI stehen.
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Sehr Toll DVB für die Schlauen DFI Neubauten an Perfekten Orten ..........
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Seit heute sind die DFIs an der Geblerstraße in Betrieb. Die DFIs an der Dorothea-Erxleben-Straße gehen immer noch nicht; letzte Woche Dienstag waren auch noch nicht die DFIs an der Augsburger Straße in Betrieb (dort stehen sie an Linie 64 und an Linie 6/12 Richtung Blasewitzer-/Fetscherstraße, jedoch nicht an Linie 6/12 Richtung Schillerplatz).
Gemäß meines Vaters hat Haltestelle Lipsiusstraße nach wie vor keine DFI.
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Die kabellosen DFIs in Altnaußlitz und an der Kasseler Straße funktionieren schlecht bis gar nicht. Dauernd Ausfälle!
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Die DVB hat Aufkleber an die Haltestellenmasten der Dorothea-Erxleben-Straße geklebt. Was drauf steht, weiß ich nicht, aber die DFIs gehen immer noch nicht.
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In Coschütz ist da eine EU-Flagge drauf und es steht was zur Förderung durch die EU.
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Diese Aufkleber gibts wohl an jeder neuen DFI. An der Pfotenhauerstraße klebt sowas auch.
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Pappschilder Stehen Neuerdings an der (H) Altcotta
- 70 , 80 Richtung Klotzsche
- (EV)12 Richtung Leutewitz
Sowie an der Endstelle Altcotta was sie aber sicherlich nicht wegen einer DFI Machten sondern da hier bloß die Früh Schülerfahrt der 94 endet bzw Die Nachmittag Schülerfahrt der 70 beginnt ;)
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An der Hst. Coschützer Str. Richtung Pillnitz wird nun auch eine DFI angebracht! :D
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Die DVB hat Aufkleber an die Haltestellenmasten der Dorothea-Erxleben-Straße geklebt.
(https://www.picflash.org/viewer.php?img=100_2115_thumbnailYNY1FC.JPG) (https://www.picflash.org/picture.php?key=BQAC20&action=show)
Dorothea-Erxleben-Straße, Linie 3 Richtung Coschütz
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Die Aufkleber kleben aber fast überall. (Auch an der Cämmerswalder Str.)
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Und in Coschütz...
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Das war auch bloß ein Beispiel! 8)
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An der Coschützer Straße (Ri Bonnewitz) wurden nun Haltestellenschild, Mülleimer und Wartehäuschen entfernt. Ebenso die Pflastersteine wurden herausgenommen. Wird diese Haltestelle evtl. barrierefrei ausgebaut?
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Da müssten die aber auch noch die Bäume entfernen! Die Wurzeln sind da im Weg! ;D
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Ich bitte um eine Runde Applaus: Seit gestern Nachmittag sind die DFIs an der Dorothea-Erxleben-Straße in Betrieb. 3 Monate, nachdem sie aufgestellt wurden.
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Altcotta leider keine DFI´s :(
APPLAUS...... Aber die die am Längsten ohne Einmaligen Betreib Rumstehen sind die Am Heppelplatz die Erst November in denn Betrieb gehen -> 7Monate werden es seinen......
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An der Karcheralle wurden die Haltestellenschilder entfernt und Ersatzhaltestellen eingesrichtet. Könnte auf DFI's hindeuten.
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An der Karcheralle wurden die Haltestellenschilder entfernt und Ersatzhaltestellen eingesrichtet. Könnte auf DFI's hindeuten.
Aber das sind die Bushaltestellen der Linie 63? Denn die Straßenbahnlinien 1 und 2 besitzen schon lange dort eine DFI.
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Sorry, ich meinte Tiergartenstraße!
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Sorry, ich meinte Tiergartenstraße!
Auch die Haltestellen vom/zum Betriebshof Gruna oder nur die Haltestellen der 61/63/85?
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Sorry, ich meinte Tiergartenstraße!
Auch die Haltestellen vom/zum Betriebshof Gruna oder nur die Haltestellen der 61/63/85?
Nur die Haltestellen der 61/63/85.
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Die Ein-/Ausrückerhaltestellen von/nach Btf. Gruna haben ebenfalls neue Schilder erhalten. Allerdings ohne DFI. Es sind die großen Schilder, in die evlt. später mal eine DFI installiert werden kann, so wie sie schon oft zu finden sind.
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Wieso hat denn noch keiner geschrieben, dass die DFIs an der Augsburger Straße inzwischen in Betrieb sind? (Fahrtrichtung Schillerplatz hat keine DFI erhalten.)
Außerdem wurde das Haltestellenschild der Haltestelle „Hubertusplatz“ der Linie 3 Richtung Zentrum durch ein Pappschild ersetzt.
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Bahnhof Neustadt, Hansastraße (beide Richtungen) hat jetzt auch Pappschilder.
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Außerdem wurde das Haltestellenschild der Haltestelle „Hubertusplatz“ der Linie 3 Richtung Zentrum durch ein Pappschild ersetzt.
Auch die Haltestelle „Hubertusplatz“ Richtung Wilder Mann hat ein Pappschild. Durch den Pappschildständer guckt ein langes Kabel heraus.
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Laut Sächsischer Zeitung sind für die Haltestelle Hubertusplatz in der Tat DFI-Anzeigen geplant.
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Laut Sächsischer Zeitung sind für die Haltestelle Hubertusplatz in der Tat DFI-Anzeigen geplant.
Auch für die Linie 70 Richtung Klotzsche?
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An der Ockerwitzer Straße Li 70 und 80 stehen Pappschilder sowie bei Li 12 sind Aufkleber der EU dran.
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Update komplette Ockerwitzer Straße nun mit Pappschildern.
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Laut Sächsischer Zeitung sind für die Haltestelle Hubertusplatz in der Tat DFI-Anzeigen geplant.
Auch für die Linie 70 Richtung Klotzsche?
Ich schreibe mir selbst mal eine Antwort: Auch die Linie 70 hat ein Pappschild mit herausguckendem Kabel.
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Lipsiusstraße hat Pappschilder.
Hubertusplatz hat jetzt an allen drei Haltestellen DFIs, die Uhrzeit wird dort angezeigt. Ob die bereits in Betrieb sind, weiß ich nicht, weil zu der Zeit, wo ich vorbeigekommen war, alle DFIs (Trachenberger Platz bis Wilder Mann) ausgefallen waren.
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Die DFIs am Hubertusplatz gehen sogar.
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Was mir grad so auffällt niemand hatte Gemeldet das an der Pennricher seit Baumaßnahmen ende DFIs Stehen und im Betrieb sind.
Mal sehen wie lange noch die Pappschilder an der Ockerwitzer Straße stehen.
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Mal sehen wie lange noch die Pappschilder an der Ockerwitzer Straße stehen.
Antworte mir auch mal selber Seit Heute Morgen wieder Schilder (Li70,80) aber weder noch DFIs Noch Große Schilder zum Späteren Einbau von DFIs.... Li12 Hab ich nicht drauf Geachtet ob DFI oder überhaupt wieder Schild. Werde aber da nochmal Schauen.
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Bahnhof Neustadt, Hansastraße (beide Richtungen) hat jetzt auch Pappschilder.
Dort wurde aber keine DFI aufgestellt. Es stehen wieder Haltestellenschilder ohne DFI dort.
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Vorletztes Update Ockerwitzer Straße:
Li 12 hat in beide Fahrtrichtungen DFIs erhalten. Derzeit aber noch nicht im Betrieb.
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Seit Heute Morgen wieder Schilder (Li70,80) aber weder noch DFIs Noch Große Schilder zum Späteren Einbau von DFIs....
Dort wurde aber keine DFI aufgestellt. Es stehen wieder Haltestellenschilder ohne DFI dort.
Und worin liegt der Sinn solcher Aktionen, wenn nun doch alles wieder so ist wie zuvor? Plötzlich doch kein Geld da? Nochmal anders überlegt? Arbeitsbeschaffungsmaßnahme?
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Man weiß es nicht ::)
Letzes Update Ockerwitzer Straße DFIs seit 15 Uhr im Betrieb.
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Selbst wenn man die Ganze Zeit DFIs Neubaut so baut man sie auch wieder zurück zB. Fall Schlehenstraße dort war seit je her in Stadtwärtiger Richtung eine DFI Verbaut (2006 glaube) als ich heute mal wieder dort war so war dort nun noch ein Normales Haltestellenschild..
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zB. Fall Schlehenstraße dort war seit je her in Stadtwärtiger Richtung eine DFI Verbaut (2006 glaube) als ich heute mal wieder dort war so war dort nun noch ein Normales Haltestellenschild..
Die dortige dynamische Anzeige ist wegen Vandalismusschaden seit September zur Reparatur: https://twitter.com/midknightcity/status/516449275581304832 (https://twitter.com/midknightcity/status/516449275581304832)
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Am Nürnberger Platz sind gerade überall "Behelfshaltestellenschilder" aufgestellt. Da kommen wahrscheinlich auch Schilder mit DFI-Anzeigen hin, oder?
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An der Rankestraße stehen nun DFI-Anzeigen, sind aber noch nicht in Betrieb.
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Zum Nürnberger Platz, da stehen zwar jetzt neue Schilder, allerdings welche ohne DFI.
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Es gibt nun wieder neue Anzeigen, diesmal auch eine ganz neue Art: die erste befindet sich an der Haltestelle Schweizer Straße. Mehr dazu hier. (https://www.dvb.de/de-de/aktuelles/aktuelle-meldungen/dfi-light/)
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Ich habe erstmals eine der neuen Schwarz-Weiß-DFIs gesehen, und zwar an der Gerokstraße Richtung Pirnaischer Platz. Die Gegenrichtung hat keine DFI.
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Am Albertplatz (Li. 3, 7 & 8 ) zeigen nun auch die "alten" Dfi-Typen Mehrfachabfahrten einer Linie an.
Dies wird nur nicht von langer Dauer sein, da im kommenden Jahr die Dfi der ältesten Generation gegen neue ersetzt werden sollen. Eine Ausschreibung dazu gab es bereits in diesem Jahr. Ein Ergebnis ist mir allerdings nicht bekannt.
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Auch an der Haltestelle der 6 und 11 am Albertplatz ist das so.
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Es gibt jetzt neue "Groß-DFIs". Eine damit ausgestattete Haltestelle ist der Schillerplatz.
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Es gibt jetzt neue "Groß-DFIs". Eine damit ausgestattete Haltestelle ist der Schillerplatz.
Lt. verschiedener "Quellen" sind sie bereits auch am Hp. Dobritz, Prohlis GS und Fetscherplatz getauscht.
Stück für Stück sollen ja nun (leider) alle Dfi der ersten Generation getauscht werden.
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Es gibt seit einiger Zeit eine E-Paper-DFI an der Haltestelle Forststraße Richtung Weinböhla.
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Prohlis und Fetscherplatz kann ich bestätigen mit der neuen Software für mehrfach Abfahrten (Zumindest Fetscherplatz).
5Zeilig statt 3Zeilig sind sie.
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Am Bahnhof Neustadt hängen nun auch die neuen DFI.
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An der Zwinglistraße konnte ich heute ebenfalls die neuen DFI sichten.
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Am Hauptbahnhof Nord und wenn ich das aus der Ferne richtig gesehen habe, auch an der Walpurgisstraße, hängen ebenfalls neue DFI-Anzeigen.
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Heute werden die DFI am Hauptbahnhof (unter den Brücken) getauscht. Gegen 9 Uhr war zumindest die erste (Hst. 3 Richtung Coschütz) bereits gewechselt und die anderen drei Anzeigen waren ausgeschaltet.
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Heute werden/wurden die DFI am Straßburger Platz getauscht.
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Albertplatz hängen sie auch schon.
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Die Haltestellen Jacob-Winter-Platz und Albert-Wolf-Platz haben nun auch ihre großen DFI erster Generation verloren. Sie erhielten aber nicht die neuen Großen, sondern die in der Steele integrierten (wie Georg-Palitzsch-Straße).
[05.12.2017]
Rennplatzstraße (STRAB) ebenfalls. Dort sind die Alten derzeit aber noch in Betrieb.
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Rennplatzstraße und Sachsenallee sind nun ebenfalls komplett auf die "kleinen" DFI umgerüstet. Somit müssten nun alle DFI erster Generation abgebaut sein.
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In der Eingangshalle des Hauptbahnhofes entstehen an den Ausgängen zu den Haltestellen des Stadt- und Regionalverkehrs Abfahrtsanzeigen für Bus und Bahn.
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Weitere Haltestellen wurden mit DFI-Anzeigen ausgerüstet: Ahlbecker Straße, Dörnichtweg, St.-Marien-Krankenhaus, Fontane-Center und seit 16 Uhr auch Sagarder Weg.
EDIT: Gemeint sind die kleinen Anzeigen, die seit einiger Zeit vor allem an der Linie 62 zu finden sind.
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Analog gibt es diese nun auch in Altwachwitz und an der Staffelsteinstraße jeweils stadtwärts.
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Soweit ich das gesehen hab an allen Haltestellen der 63 stadtwärts ab Rathaus Pillnitz(außer Moosleite wg Provisorium) sowie Calberlastr beidseitig.
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Eine neue DFI-Anzeige gibts auch am Beckerstraße, jedoch nur Richtung Klotzsche.
Übrigens gibts die DFI am Dörnichtweg nicht Richtung Flughafen und an der Ahlbecker Straße nicht bei der 70 Richtung Bahnhof Klotzsche.
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Noch eine Ergänzung: Haltestelle Waldteichstraße Richtung Gompitz/Bf. Neustadt jetzt auch mit DFI.
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Eine weitere Ergänzung: Die Haltestelle Am Steinacker hat auch eine "DFI light" bekommen, welche an der Hst. Richtung Bf. Klotzsche / Infineon eingebaut wurde.
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Die Haltestelle „Bahnhof Neustadt“ der Linien 81, 326, 328, 457, 458 erhielt eine orangefarbene DFI, die noch nicht eingeschaltet wurde.
(https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20180308_170717FFZK7P.jpg) (https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20180308_170717HCE9B5.jpg)
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Für Mommsenstr. und Südhöhe einwärts gilt dasselbe.
Am Hbf sind die neuen DFI in der Bahnhofshalle nun in Betrieb.
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Die „Busanzeige“ am Bahnhof Neustadt ist jetzt in Betrieb. Mir ist aufgefallen, dass die Uhrzeitanzeige fehlt.
(https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20180320_18103142KFMA.jpg) (https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20180320_181031W2IKHY.jpg)
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An der Haltestelle Infineon Süd sind nun alle vier DFI-Anzeigen in Betrieb (die ersten zwei funktionierten bereits seit Februar).
Im neusten Einsteiger wurde angekündigt, dass in Kürze die Haltestelle Bühlau, Ullersdorfer Platz mit DFI-Anzeigen ausgestattet wird.
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Beckerstraße Richtung Hellerau hat eine „DFI-light“ mit Beleuchtung bekommen.
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Die Anzeige gibts schon seit Februar, habe ich auch gemeldet, nur leider Brunnenweg statt Beckerstraße geschrieben.... ::)
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Die Anzeige gibts schon seit Februar, habe ich auch gemeldet, nur leider Brunnenweg statt Beckerstraße geschrieben.... ::)
Ich dachte mir, als ich die Meldung gelesen habe: „Nanu, jetzt haben sie eine ‚richtige‘ DFI durch eine ‚Light‘-Version ersetzt.“
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Ja, sorry, irgendwie habe ich das verwechselt.
Haltestelle Waldteichstraße ist jetzt auch Richtung Bf. Klotzsche mit DFI-light ausgestattet.
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Haltestelle Ahlbecker Straße Richtung Bf. Klotzsche jetzt auch mit DFI-light, außerdem noch neu Hellerberge Richtung Bf. Neustadt.
Weiß zufällig jemand, nach welchem System man die DFIs installiert? Finde es etwas merkwürdig, dass man erst einige Haltestellen nur in einer Richtung mit ner Anzeige ausstattet und ein paar Wochen später jeweils dann die Gegenrichtung nachrüstet.
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Die 61 ist vom Fernsehturm stadtwärts bis Rissweg nun mit DFI-light ausgestattet, ausgenommen Ullersdorfer Platz.
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Haltestelle Reineckeweg (liegt in Wilschdorf an der Linie 81/328) hat Richtung Bahnhof Neustadt eine DFI-light.
Merkwürdig, dass man zuerst Haltestellen da draußen ausbaut und Haltestellen im Straßenbahnnetz und im 60er-Netz wie Synagoge, Palaisplatz, Nordstraße, SLUB, Maxim-Gorki-Straße und Bunsenstraße ohne DFI lässt.
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Bärensteiner Straße (auf der Hepkestraße, Linie 85) Richtung West hat jetzt auch eine DFI-light.
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Gasanstaltstraße (Winterberg-/Liebstädter Straße, Linie 64) Richtung West hat DFI-light.
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Merkwürdig, dass man zuerst Haltestellen da draußen ausbaut und Haltestellen im Straßenbahnnetz und im 60er-Netz wie Synagoge, Palaisplatz, Nordstraße, SLUB, Maxim-Gorki-Straße und Bunsenstraße ohne DFI lässt.
In nächster Zeit sollen wohl noch einige Haltestellen ausgerüstet werden, vllt. ist die eine oder andere von dir genannte Haltestelle (wie z. B. Nordstraße oder Palaisplatz) dann mit dabei. An der Maxim-Gorki-Straße halte ich aber so eine zweizeilige Anzeige für falsch platziert, dort gibt es ja immerhin drei verschiedene Linien, die auch teilweise noch verschiedene Ziele ansteuern. Aus Sicht der DVB sind die DFI-light auch mehr für Haltestellen mit geringerer Nutzung geeignet.
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Im Dresdner Westen haben viele weitere Haltestellen eine DFI-light bekommen (teilweise nur in eine Richtung Klotzsche bzw. Löbtau), so z. B. Hirtenstraße, Neunimptscher Straße, Bonhoefferplatz, Schillingstraße, Clara-Zetkin-Straße und Frankenbergstraße.
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Im Dresdner Westen haben viele weitere Haltestellen eine DFI-light bekommen (teilweise nur in eine Richtung Klotzsche bzw. Löbtau), so z. B. Hirtenstraße, Neunimptscher Straße, Bonhoefferplatz, Schillingstraße, Clara-Zetkin-Straße und Frankenbergstraße.
...ebenso entlang der Linien 75 und 87 (z.b. Dohnaer Str., Altleubnitz bis Otto-Pilz-Srraße bzw. Schleife Klosterteichpl.)
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Auch bis hinauf bis zur Koloniestr jeweils runterzu
Ebenso ab Dölzschen einwärts
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Kopernikusstraße neu mit DFI-light in beiden Richtungen.
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Heidefriedhof und Neuländer Straße stadteinwärts und Aachener Straße in beiden Richtungen mit DFI-light.
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Bei einer heutigen Bürgerinformationsveranstaltung in Hellerau zum Thema ÖPNV im Norden Dresdens wurde auch zum Thema DFI-Anzeigen berichtet. Alle Haltestellen der Linien 7 und 8, die noch keine Anzeigen haben, sollen früher oder später entsprechend ausgestattet werden. Soweit ich das verstanden habe, wird die Variante mit den orangen LEDs die Vorzugsvariante sein. Ein Teil der Bushaltestellen im Norden erhielten DFI light. Die Ausrüstung ist im Moment (zumindest im Norden, für den Rest der Stadt wurde nichts gesagt) abgeschlossen. Bushaltestellen, die derzeit keine DFI haben, sollen auch künftig keine bekommen. Die DVB möchte zurzeit nur Haltestellen ausstatten, die eine Mindestanzahl an einsteigenden Fahrgästen erreichen.
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Die Hans-Oster-Straße (Linie 64) hat jetzt in beiden Richtungen orangene DFIs, die aber noch nicht in Betrieb sind.
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Die Hans-Oster-Straße (Linie 64) hat jetzt in beiden Richtungen orangene DFIs, die aber noch nicht in Betrieb sind.
Die DFIs an der Hans-Oster-Straße sind seit heute Nachmittag in Betrieb.
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Ich frage mich ob die doch recht stark frequentierten Haltestellen Rh.Plauen, S Plauen und Altplauen irgendwann mal DFI bekommen...
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An der Rudolf-Leonhard-Straße (Linie 64, beide Richtungen) wurden die Haltestellenschilder durch „Pappschilder“ ersetzt.
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Dass muss aber nicht unbedingt etwas mit neuen DFI-Anzeigen zu tun haben. Letztes Jahr verschwanden an der Overbeckstraße die "originalen" Haltestellenschilder auch für einige Tage. Neue DFI-Anzeigen wurden dort aber bislang nicht installiert.
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Ersatzhaltestellenschilder habe ich am Wochenende auch an der Hst. Julius-Vahlteich-Str. gesehen.
So etwas scheint öfter zu passieren, denn letztes od. vorletztes Jahr wurden die orginalen Haltestellenschilder am Altenberger Platz und an der Hst. Hepkestraße für kurze Zeit ersetzt. Neue DFIs gab es auch hier nicht.
Aber warum wird das gemacht?
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An der Rudolf-Leonhard-Straße (Linie 64, beide Richtungen) wurden die Haltestellenschilder durch „Pappschilder“ ersetzt.
Aussage der DVB: Da kommt keine DFI hin, sondern nur neue Haltestellenschilder. (Damit werden wohl an diesem Standort die alten DVB-Logos aus den 1990ern Geschichte sein. Eine Haltestelle weiter an der Buchenstraße gibt's die noch.)
Edit (21.05.2019, 18:19): Jetzt sind dort die neuen Haltestellenschilder ohne DFI aufgebaut.
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Die Haltestelle Altreick hat in den letzten Tagen DFI's auf beiden Seiten bekommen. Dabei handelt es sich um die üblichen, welche in der Steele verbaut sind.
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Die Haltestelle Hülßestraße hat in beiden Richtungen DFI's erhalten.
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Ebenso Pillnitz, Leonardo-Da-Vinci-Straße.
Dort werden aber die Linie 83 und P nicht angezeigt.
Stand : Ende April
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Die Haltestelle Otto-Dix-Ring wird z.Z. auch mit DFIs in beiden Richtungen ausgestattet.
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Rathaus Plauen hat jetzt auch DFI bekommen (die LED-Variante).
Die Masten in der Chemnitzer Straße nicht, da hat der stadtwärtige schon länger eine DFI-light.
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Laut meinem Vater wurden die Haltestellenschilder an der Lößnitzstraße und an der Gabelsbergerstraße demontiert.
Spannende Frage wäre, ob man dort DFIs oder „nur“ neue Haltestellenschilder aufstellt.
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die HST "dora-stock-straße" bekam eine DFI.
falls es noch nirgends stand, die HST "rubensweg" hat auch schon eine ewigkeit eine DFI bekommen.
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Die Haltestelle Arkonastraße hat auch DFIs mit orangen LED erhalten (zumindest die Bahnsteige).
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An der Brockwitzer Straße (Linie 9) wurden bereits die Haltestellenschilder mit DFI aufgebaut. Bei den DFIs handelt sich um fünfzeilige Exemplare.
(https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20220118_170726GQZJSR.jpg) (https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20220118_17072600QEWD.jpg)
(https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20220118_17090823IAPR.jpg) (https://www.picflash.org/viewer.php?img=IMG_20220118_170908FALQ8D.jpg)
Die Linie 79 hat noch keine Haltestellenschilder. Ich vermute, die werden ohne DFI sein.
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Seltsamerweise hat man die Haltestellenschilder an der Brockwitzer Straße wieder abgebaut.
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Die Hst Altplauen bekommt laut Aushang dort auch DFI, Stelen sind schon weg und Kabel kommen auch aus der Erde.
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An der Hst. Altplauen steht inzwischen in beiden Richtungen jeweils eine Stele mit einer 5-Zeilen-DFI.
Außerdem wurde an der Hst. Marie-Wittich-Straße das Display-Dummy gegen eine richtige 5-Zeilen-DFI getauscht.
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Am Freitag wurde an der Hst. Gabelsbergerstraße in beiden Richtungen jeweils eine 5-Zeilen-DFI aufgestellt und auch sofort ans Netz angeschlossen.
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Stauffenbergallee Linie 64 Richtung Kaditz hat eine DFI. Die Gegenrichtung hat ein Pappschild.
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An der Stauffenbergallee haben schon seit einiger Zeit alle vier Haltestellen eine DFI.
An der Bunsenstraße wird gerade an einer DFI für die Linie 64 Richtung Reick gearbeitet. Die DFI selbst steht noch nicht da.
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Die neuen DFI-Stelen an der Bunsenstraße wurden (im alten Design (http://oepnv-forum-dd.bplaced.net/oepnv-forum/index.php?topic=4433.0)) aufgebaut, die DFIs sind aber noch außer Betrieb.
(https://i.ibb.co/bgc6Ypt/IMG-20230609-145651.jpg) (https://ibb.co/bgc6Ypt) (https://i.ibb.co/s22BnPZ/IMG-20230609-145815.jpg) (https://ibb.co/s22BnPZ) (https://i.ibb.co/dbdncxZ/IMG-20230609-145858.jpg) (https://ibb.co/dbdncxZ)
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Seit gestern Nachmittag sind endlich alle drei DFI-Anzeigen an der Bunsenstraße in Betrieb.
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Wenn ich mich nicht irre, hat der S-Bahnhof Reick jetzt auch DFI-Stelen bekommen.
Edit: Ja, hat er.
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Die Haltestelle „Gamigstraße“ hat in beide Richtungen DFI‘s erhalten.
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Die DFI an der Waldschlößchenstraße wurde gegen eine DFI-light ausgetauscht.
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Ist ebenso an der Landesdirektion Sachsen passiert.
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Die Haltestelle Friedensstraße hat in dieser Woche zwei DFI bekommen.
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Außerdem hat die Stele am Bf Neustadt Steig 91 (EV Ri. Bühlau) eine DFI light bekommen. Vermutlich nur vorübergehend, solange die Prießnitzbrücke gebaut wird.