[gellrike]

Damit wird nicht zu rechnen sein. Das liegt vor allem an der Position des Stromabnehmers. Diese war beim System vom Urbino am Heck und ist jetzt beim Citaro an der Front. Da müsste man entweder das Haltestellenbord oder den Lademast versetzen und dann noch mit neuer Technik ausstatten. Vermutlich wird die Ladestation in Mickten früher oder später abgebaut werden.

[459 300]

Als nächstes Altfahrzeug wurde gestern 459 009 abgestellt. Als Ersatz ist 459 324 seit heute in Betrieb.

[459 300]

459 010 wurde gestern abgemeldet und ausgemusteert.

[tatrafanDD]

Nachdem sich einige Zeit kaum was tat bei den neuen Bussen geht die Ausmusterung bei den ältesten Citaros nun weiter durch Inbetriebnahme weiterer MANs:

459 012, 020 und 027 mussten als nächstes dran glauben.

[459 300]

Die beiden ex. Wagen 459 009 und 459 018 gingen gestern zu Satra und werden bald unter Kesselsdorfer Flagge zum Einsatz kommen.

[tatrafanDD]

Weitere Citaros wurden in den vergangenen Wochen ausgemustert:

459 005, 006, 011, 013, 022, 023

[459 300]

Mit der Ausmusterung von 458 020 hat nun das Kapitel der Urbino 18 bei der DVB sein endgültiges Ende gefunden. Das Fahrzeug bleibt jedoch weiterhin in Dresden erhalten unter DVS-Flagge. Kennzeichen und Wagennummern bleiben unverändert.

[MB O530G]

459 010 hat bei Regionalverkehr Leipzig unter L-YP 1500 eine neue Heimat gefunden.

[MB O530G]

459 012 und 459 022 gehören jetzt auch zu Satra.

Besonders ist, dass 459 022 noch bzw. wieder unter DVB-Nummer und deren Kennzeichen auf der 90 unterwegs ist.

[ENI190]

454 132 wurde ausgemustert

[HESS]

459 016 und 459 017 ebenfalls.

[459 300]

458 033 wurde heute mit einem Tieflader abgeholt. Er war der letzte ausgemusterte Urbino 18 III, welcher noch in Gruna stand.

[MB O530G]

Heißt das, alle anderen Urbino 18 sind weg?
Und weiß man, wohin einige gegangen sind?

[MAN NG 312]

Heißt das, alle anderen Urbino 18 sind weg?
Und weiß man, wohin einige gegangen sind?

2 Stück sind bei ONS Gmbh anders bekannt als Melskotte gelandet, einen privaten Unternehmen welches im Kreis Peine (Niedersachsen) fährt.
Aktuell sind die beiden sogar für Umbrella oder gemietet von Umbrella im U2/U4 Ersatzverkehr in Hamburg unterwegs.
Einer wurde schon umlackiert im Melskotte Lack (Blaue Front mit Übergang zum Weißen Grundlack) der andere ist noch im DVB Gelb unterwegs.


PS : ex 458 033 ist zwar aufgeladen aufm Tieflader steht aber aktuell noch neben ex 462 004.

[63er]

Heißt das, alle anderen Urbino 18 sind weg?
Und weiß man, wohin einige gegangen sind?

Die 024 ist bei der relativ bekannten Fa. Gryf in Polen, die 023 bei Hauck in Bayern, die 030 bei nem Kleinunternehmen in Brandenburg als MOL-V 330. Die bei Melskotte sind mir nummernmäßig leider nicht bekannt