ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: pilotlinie2 am 22. Juni 2015, 07:43
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3/02 - 2826
3/03* - 2816
3/05* - 2835
6/23 - 2521
6/27 - 2608
11/04* - 2842
11/09 - 2839
81/71* - DD RV 6701
326/xx - 7001/DD RV 2078
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79/1: 463 100, später ersetzt durch 456 002
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63/08 459 033
63/18 459 013
85-87/32 900 174
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62/3 => 900 551
62/11 => 900 502
85/X => DW-ST 114
Außerdem fährt heute auf der Linie 66 ein MAN NG 313 1. Serie.
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308 : DD-FF 217 Ist 16:08 eingerückt
308: DD-FF 216 Fährt 18:23 ab Klotzsche
65/05 : 900 552
65/09 : 939 010
75/01 : 900 504
75/02 : 454 122+19
75/03 : 900 180 +10
75/04 : Ausfall
75/05 : 457 016 +10
75/06 : 900 17X +14
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75/04 : Ausfall
Der ganze Umlauf ist komplett ausgefallen?
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75/06 : 900 17X +14
Wenn kein Citaro, kann es nur 900 171 gewesen sein, 900 174 fuhr auf 87/32.
308 : DD-FF 217 Ist 16:08 eingerückt
Morgen früh auch nochmal, dann letztmalig für immer, auf der 308.
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3/08 - 2830
11/05 - 2803
11/08* - 2808
13/xx - 2706
74/xx - 900 184-1
305/xx - BZ VV 21
328 → 326 - DD RV 2040
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75/04 : Ausfall
Der ganze Umlauf ist komplett ausgefallen?
Ja, eine Zeit lang schon. Es fielen mindestens 3 Fahrtenpaare aus, im Echtzeitanzeiger stand:
" 75 Leubnitzer Höhe Ausfall"
MFG
L.
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Du hast also die ganze Zeit an der Strecke der 75 gestanden und gewartet oder dich nur auf die DFI verlassen? Und wenn der 75/04 nur eine Zeit lang ausfiel (wie du selbst schreibst), dann ist er ja doch nicht komplett ausgefallen...
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101/11 456 003
101/12 457 002
101/13 455 008
101/14 455 011 (DVS)
Zeitweise War nur 1 Bus da! Da Alle aus OP/Bereitschaft kamen.