ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: pilotlinie2 am 03. Februar 2016, 06:58
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3/02 - 2831
3/03* - 2807
3/05* - 2829
6/31 - 2713
6/35 - 2717
6/36* - 2837
13/01 - 2501
13/xx - 2714
81/71 - DD RV 7124 (MB O 530 II, RVD)
326 - DD RV 1710 (MAN Lion's City L, RVD)
326 - DD RV 6501 (MAN Lion's Regio, RVD)
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66/06 => 454 200
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80/03 459 011
80/04 459 039
Linie 308:
- DD-RV 7201 (MB O 530 LE, RVD)
- DD-RV 7303 (MB O 530 G II, RVD)
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6/xx - 2504
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75/7 - 459 033
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60/81 : 775 040
61/XX : 458 008 (Satra?)
61/XX : 458 016
61/XX : 454 204
61/XX : 458 033
63/17 : 454 126
75/01 : PIR-PK 380 / 900 145
75/02 : 459 005
75/03 : PIR-PK 381 / 900 151
75/07 : 459 033
85-87/31 : 930 201
85-87/36 : 900 173
Schulbus:
DD-GL 8538 (DresdenCar)
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3/07 - 2815
3/08 - 2835
3/xx - 2829
6/xx - 2506
E7/xx - 2836
13/09* - 2603
13/10 - 2509
13/13 - 2620
80/07 - 463 001-1
326 - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)
328 - DD RV 6111 (MAN Lion's City Ü, RVD)
457 - RG SW 190 (MB O 550 M Integro, Weigt)
60/xx - 458 004-1 (Dienstfahrt)
Fahrschule - 2820
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Ich will ja nicht schon wieder streiten, aber Sichtungen von Dienstfahrten, die irgendwo im Stadtgebiet gesehen wurden, sind echt überflüssig, oder?
63/15 => 900 506
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Ich will ja nicht schon wieder streiten, aber Sichtungen von Dienstfahrten, die irgendwo im Stadtgebiet gesehen wurden, sind echt überflüssig, oder?
Würde ich nicht so sagen. a) Es könnte sich um Dienstfahrten handeln, die zwischen Endpunkt und Betriebshof stattfinden. Möglicherweise hat der Sichter oder jemand anders auch einen Verdacht, wo er fuhr/fahren wird. b) Im Straßenbahnbereich fahren die Wagen normalerweise nicht als Dienstfahrten. Man kann zumindest sagen, dass der Wagen dann nicht auf einem normalen Einsatz ist. Das heißt, ein Kurs wurde ausgewechselt, er ist auf Überführungsfahrt/Schulungsfahrt/Fahrschule (und somit nicht auf Linie) oder es ist der OP-Wagen. c) Meiner Meinung nach gehört das zu einem Sichtungsforum dazu, schließlich werden hier auch Schulbusse und Sonderfahrten erfasst.
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Linie 376:
RV 2044 (MB O 530)
RV 2076 (MAN NL 283) danach auf 375
RV 6119 (MAN NÜ 323 Lion´s City Ü)
Linie 382:
PIR-VE 103 (MAN NL 263)
RV 2075 (MAN NL 283)
Linie 348:
RV 113 (MB O 530 L II) mit sehr großem Lackschaden an Fahrerseite!
RV 1713 (MAN NL 363-15 Lion´s City L)
Linie 360:
RV 1721 (MAN NL 363-15 Lion´s City L LE)
RV 1379 (Setra S 319 UL-GT)
~Markus
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61/28 458 007
63/01 454 118
63/xx 454 126
66/02 458 015
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Ich will ja nicht schon wieder streiten, aber Sichtungen von Dienstfahrten, die irgendwo im Stadtgebiet gesehen wurden, sind echt überflüssig, oder?
Ich denke auch, dass Sichtungen von Dienstfahrten überflüssig sind. Ich kann mich gern an einem freien Tag (ähm, ja, irgendwann...) vor den Betriebshof Gruna stellen und alle vorbeikommenden Busse als Dienstfahrt melden. ;-) Oder anders gesagt: Dienstfahrten kommen mehr oder weniger regelmäßig vor, auch geplant zwischen Linienfahrten.
Hingegen sind Schulbusse und Sonderfahrten interessanter (letztere mehr als erstere), da diese durchaus spezielle Fahrzeugeinsätze (z.B. zwischenzeitlich ein MAN A 01 von Taeter Tours als Schulbus) oder exotische Ziele (z.B. DVB-Bus an der Festung Königstein oder in Nochten) haben können.
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80/05 459 038
Linie 308:
- DD-RV 7301 (MB O 530 G, RVD)
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Linie 302:
DD RV 2002: MAN Lion's City Ü, RVD
Linie 305:
DD FF 211: MB O 407, TRD
DD FF 218: MB O 407, TRD
BZ VV 21: MB O 530 Ü, Beck
BZ BV 779: MB O 550, Beck
KM-JD 551: MB O 550, Jäckel
Linie 307:
DD FF 228: MAN NL 313, TRD
DD FF 230: MAN NL 313, TRD
Linie 308:
DD RV 2005: MAN Lion's City Ü, RVD
DD RV 7303 gewegselt zur DD RV 7301: MB O 530 G, RVD!
DD FF 230: MAN NL 313, TRD
DD FF 245: MB O 407, TRD
DD FF 246: Neoplan N 4416, TRD
DD FF 247: Neoplan N 4416, TRD
Linie 309:
DD RV 2003: MAN Lion's City Ü, RVD
DD RV 2004: MAN Lion's City Ü, RVD
DD RV 7202: MB O 530 LE, RVD
DD FF 211: MB O 407, TRD
DD FF 230: MAN NL 313, TRD
Linie 310:
KM-JD 551: MB O 550, Jäckel
DD FF 218: MB O 407, TRD
DD FF 228: MAN NL 313, TRD
Linie 317:
DD FF 246: Neoplan N 4416, TRD
DD FF 247: Neoplan N 4416, TRD
Linie 328:
DD RV 7221: MB O 530 LE MÜ, RVD
Schwimmbus: von Radeberg nach Schwimmhalle Klotzsche und zurück
DD RV 104: MAN Lion's City Ü, RVD
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1/7 2510
2/x 2722
2/x 2516! OP?
3/44 224 269 ff.
3/45 224 261 ff.
6/x 2837
7/OP 2592 (z
8/x 2622 (Unfall 14Uhr)
9/13/x 2714
61/x 458 003
61/x 458 005
61/x 458 007
63/x 454 118
63/x 454 126
63/x 454 129
63/x 454 133
63/x 459 043
76/x 930 402
81/x 457 012
84/x 900 164
90/x 917 057 ; PIR-ST 452
90/x PIR-ST 157
94/x 459 101
94/x 458 010
94/x 458 012
94/x 459 102 (Bis 14:40)
94/x 459 017! (Ab 14:45)
107/108/OP 458 004
107/108/OP 458 009
2601 Schulungsfahrt (Wann ist denn mal wieder Einsatz im LV vorgesehen? Sie stand sogar mal in TRA auf Gleis 10?! (Tatra Abstellgleis))
DF - 224 247 ff. + 2002!!! (14Uhr Tra) Warum schleppt man ein Kopf der Vw Bahn mit einen LV 3er Tatra Trakt?! Für Sowas gibt es doch zb 201 008+009? zudem sollte sie doch noch bis März fahren? Dazu hätte man doch gleich die komplette Bahn selbst hochfahren können oder nicht?
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2601 Schulungsfahrt (Wann ist denn mal wieder Einsatz im LV vorgesehen? Sie stand sogar mal in TRA auf Gleis 10?! (Tatra Abstellgleis))
Wird wohl in nächster Zeit eher selten im Linienverkehr fahren.
Man hat dieser Bahn etwas neue Technik verpasst und testet diese gerade ausgiebig, ob und wie sie ggf. für weitere Fahrzeuge eingesetzt werden kann. Die ein oder andere Schulungsfahrt wird also auch demnächst noch damit zu sehen sein... ;)