ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: Lion´s City G am 22. März 2016, 05:52
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3/03 2835
64/01 461 001
79/01 463 100
80/03 459 039
80/05 459 034
80/06 PIR-ST 451 (!)
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13/20 - 2718
80/04 - 459 041-2
81/02 - 457 001-5
326 - DD RV 1710 (MAN Lion's City L, RVD)
326 - DD RV 4511 (MB O 550, RVD)
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2/28 2723
2/xx 2527 !
3/xx 2820
6/32 2701
6/34 2592
7/xx 2823
10/12/xx 2634
61/3 458 015
63/xx 459 109
63/xx 454 208
63/xx 454 209
63/xx 454 132
66/B/01 459 021
66/B/xx 459 028
66/B/7x DD-RV 7301 (!)
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2/xx 2527 !
xx=24
Außerdem:
2/25 --> 2540
2/27 --> 2520
4/4 --> 2715
11/9 --> 2708 (Tauschwagen für 2811)
66/B/7x DD-RV 7301 (!)
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem normalen "!" und einem eingeklammerten "(!)" ?
Ist mir neulich schon aufgefallen... ;)
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66/B/7x DD-RV 7301 (!)
x = 2; heute Morgen mit 7306
66/71 7302
70/71 7220 (Citaro II LE MÜ)
81/71+64/71 6701 (Lion's City LE)
81/71 7124 (Citaro II)
85/71 6125 (Lion's City)
85/72 4521 (Integro II L)
360: 6301
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xxl
66/B/7x DD-RV 7301 (!)
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem normalen "!" und einem eingeklammerten "(!)" ?
Ist mir neulich schon aufgefallen... ;)
Bedingt Besonders. Oder anders ausgedrückt zwar nicht alltäglich aber kommt hin wieder mal vor. Je nach Sichtweiße. (Diese ist hier ja sehr unterschiedlich) Aber ist nur meine Eigene Definition da ich hier wegen reinen Ausrufezeichen schon teilweiße "bemängelt" wurde.
63/xx 459 109
63/xx 459 111
63/xx 459 106
63/xx 454 213
85/87/35 PIR-ST 451 (!)
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70/01 454 210
80/01 463 002
80/07 463 001
Linie 308:
- DD-FF 247 (Neoplan N 4416, TRD)
- DD-RV 2052 (MAN NÜ 313-15m, RVD)
- FG-UB 520 (MB O 405 GN2, Brückner)
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6/28 - 2502
12/03 - 2611
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63/xx 454 208
Kurs 11.
60/81 DD-VB 1140 (MB Sprinter, welche Wg-Nr hat der gleich?)
61/xx PIR-ST 327
63/02 463 003
63/10 459 038
63/15 900 502
63/16 454 206
75/02 454 201
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3/05 - 2820
6/24 - 2706
12/14 - 2604
12 - 2635
64/07 - 459 004-3
457 - MEI JK 565 (Setra S319 UL, Kretzschmar)
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60/81 DD-VB 1140 (MB Sprinter, welche Wg-Nr hat der gleich?)
Ist glaube 775 040.
61/X => 461 003
61/3 => 458 015
61/90 => DD-VB 2016
63/6 => 454 133
85-87/X => 900 155
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308:
DD-RV 2052
SEV S2/SBS Dresden-Neustadt - Dresden-Klotzsche (- Flughafen)
PIR-ST 327
PIR-ST 328
PIR-ST 329
PIR-PK 371
PIR-PK 381
SEV trilex
(1) 17.30 ab DD Hbf, 18.11 ab DD Klotzsche
BZ-PE 750 (Poldrack, Mercedes-Benz O405N²)
BZ-PH 610 (Lassak, Setra S415UL)
DD-FF 95 (TRD Reisen, Mercedes-Benz O407)
(2) 18.09 ab DD Hbf
GR-AN 253 (Stadtschleicher Görlitz/Menzels Busreisen, Mercedes-Benz Tourino)
BZ-PE 200 (Poldrack, Mercedes-Benz O407)
BZ-BD 913 (Lassak, O530Ü)
Der SEV für trilex fährt nur zu den angegebenen Zeiten.
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75/1 - 900 504
75/2 - 454 201 (getauscht gegen 454 207)
75/3 - 900 505
75/4 - 459 010
75/5 - 900 503
75/6 - 900 171