ÖPNV-Forum Dresden
		Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: Lion´s City G am 20. September 2016, 06:09
		
			
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				70/01 459 100
70/04 454 217
70/07 461 001
			 
			
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				2/xx 2722
2/xx 2706
6/xx 2521
9/20+13/20 224 261 ff.
11/12 224 261 ff.
80/02 454 206
80/03 457 013
TLX 1 
642 040+642 041
			 
			
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80/08 457 013
TRD mit Urbino 12? Das glaube ich kaum, zumal der Kurs noch gar nicht auf Linie ist. 
			 
			
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				Denkfehler + Korrektur 
Entschuldigung dafür war heute Zufrüh anscheind für mich.
			 
			
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				66/1 - 459 012
66/3 - 462 006!
66/4 - 454 216
66/8 - 454 209
66/71 - M-AN 3932
66/72 - DD-RV 7305
			 
			
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				70/05 454 211
70/06 458 009
72+77/04 930 305
80/04 459 034
Linie 328:
- DD-RV 6126 (MAN Lion's City, RVD)
			 
			
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				72/77/02 930 301
A
7307
PIR-K 180 (MAN NL313-15, OVPS/RVD)
333
DD-RV 2051 ! (MB O530Ü, RVD)
SB GS 59. 
DD-RV 108 (MB O530IIL, RVD)
			 
			
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				11/12 - 224 261+ff
61/9 - 458 028
63/X - 454 132
63/X - 454 133
63/2 - 463 003
63/4 - 459 033
63/9 - 462 003
64/20 - 458 013
			 
			
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333
DD-RV 2051 ! (MB O530Ü, RVD)
Was ist daran besonders? Der Wagen ist seit Anfang des Jahres einer der festen Autos in Wilsdruff und damit schon ein paar Mal dort unterwegs gewesen (genauso wie gestern 4521, der seit vier Monaten fest in Dresden ist).
			 
			
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				Habe seit denn neuen Bussen nie wieder ein Ü dort gesehen. Dachte die wären raus bzw restliche in Altenberg und DW. 
Aber ein O550L auf 333? Ist doch was besonderes. Die fahren doch fast Ausschließlich 360..
			 
			
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				Dass man die 15m-Hochflurbusse nur auf der 360 sieht, liegt halt daran, dass die Wagen fast alle in Dippoldiswalde oder Altenberg stehen und diese Busse von dort nur auf der 360 nach Dresden kommen. Der 4521 gehört aber inzwischen nach Dresden und fährt deswegen auch auf der 333. 4522 war vor ner Weile auch mal in Dresden und fuhr da sogar mal auf der 70 und 326. 
Wenn du mal in Dippoldiswalde bist, kannst du die "großen" übrigens auch als 388 etc. finden. In den Sichtungen findest du auch entsprechende Meldungen. 
			 
			
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				Von der "zweiten Serie" Citaros ist kein einziger ausgeschieden. 7109 - 7112 sind nach Dipps bzw Altenberg gegangen und 7113 und 7114 sind Tauschwagen für Wilsdruff, weil dort in der Regel die Zweitürer zum Einsatz kommen sollen. Deswegen ist die 6110 (DD-RV 106) auch regelmäßig dort zu finden, was "früher" auch nie der Fall war.