ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: Lion´s City G am 24. April 2017, 06:24
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4/06 2584
9/27 2627
80/04 457 013
80/05 459 036
81/01 463 002
Linie 308:
- DD-FF 223 (MB O 550, TRD)
- DD-FF 226 (MB O 550, TRD)
Linie 326:
- DD-RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)
Auf S2 rollte 143 120 mit einem DR-Dosto und einem Klima-Dosto-Steuerwagen. (gemeint ist nicht der Verstärkerzug)
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3/06 - 2838
3/07 - 2811
64/08 - 458 034-7
64/10 - 459 108-5
64/20 - 454 215-7
70/10 - PIR ST 109
74/01 - 900 169-8
80/05 - 459 036-5
457 - MEI JK 565 (Setra S319 UL, Kretzschmar)
457 - DD RV 6501 [Moritzburg-Boxdorf] (MAN Lion's Regio, RVD)
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Auf S2 rollte 143 120 mit einem DR-Dosto und einem Klima-Dosto-Steuerwagen. (gemeint ist nicht der Verstärkerzug)
Hast dich ein bisschen verguckt, ist auf S 3
Linie 308
- DD-RV 7303 (MB O 530 II G Citaro, RVD)
Linie 317
- FG-UB 380 (MB O 405 N, Brückner)
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Auf S2 rollte 143 120 mit einem DR-Dosto und einem Klima-Dosto-Steuerwagen. (gemeint ist nicht der Verstärkerzug)
Hast dich ein bisschen verguckt, ist auf S 3
Nein, habe nicht verguckt. Die Garnitur war heute Morgen definitiv auf der S2, bin von Klotzsche bis Neustadt gefahren.
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Nein, habe nicht verguckt. Die Garnitur war heute Morgen definitiv auf der S2, bin von Klotzsche bis Neustadt gefahren.
Wundert mich, um 7:37, bin ich mit der S 3 von Freiberg nach Dresden Hbf mitgefahren.
Und die 143 120 darf garnicht bis zum Flughafen fahren, hat keine NBÜ.
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Aus diesem Grund fuhr die Garnitur auch nur bis Grenzstraße. Im RIS war die Fahrt Richtung Pirna ab Hauptbahnhof mit +23 hinterlegt, obwohl der Zug pünktlich war. Da wurde vermutlich der Zug dann getauscht.
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10+12/XX - 2705
10+12/XX - 2809
61/XX - 950 032
61/XX - 930 606
66/XX - 459 035
70/05 - 459 038
85+87/XX - PIR-ST 450
85+87/31 - PIR-ST 109
85+87/37 - PIR-ST 453
85+87/XX - 900 173
85+87/XX - 900 851
88/01 - 457 014
88/XX - 900 157
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3/01 - 2801
3/02 - 2806
3/03 - 2807
3/04 - 2828
3/09 - 2830
6/33 - 2640
6 - 2622
11/01 - 2834
11 - 2810
11 - 2831
11 - 2815
11 - 2821
13 - 2542
70 - 459 103-6
80/01 - 459 043-7
326 - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)
327 - DD FF 210 (MB O 550, TRD)
457 - RG SW 102 (MB O 550, Weigt)
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79/02 930 202
80/03 459 107
80/10 459 013
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65/8 -- 900 502
Linie 400
- FG-RM 398 (MB O 530 II LE Ü Citaro, RBM)
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79/02 930 202
79/1 meinst du doch, oder?
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Ja natürlich, 79/01. Keine Ahnung, wie ich auf 79/02 komme.
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Die Garnitur mit der 143 120 und dem DBuza fuhr tatsächlich auf der S2. Einmal Hauptbahnhof - Grenzstraße und Grenzstraße - Hauptbahnhof. Dann ist er den restlichen Tag S3 gefahren.
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Gestern war:
1/7 : 2634
1/??: 2602
Also ungewöhnlicherweise zwei 26er auf der 1.
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Gestern war:
1/7 : 2634
1/??: 2602
Also ungewöhnlicherweise zwei 26er auf der 1.
Das ist in letzter Zeit häufiger der Fall, dort D8 anzutreffen.
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Kennt jemand zufällig die Gründe dafür? Sind zu viele E6 in der HU oder ist das so gewollt?