ÖPNV-Forum Dresden
Nahverkehr der DVB => Neuigkeiten => Thema gestartet von: tatrafanDD am 05. März 2013, 17:10
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Wie erfahren gab es heute den nächsten Unfall mit zwei Bahnen, dieses Mal an einen von Dresdens größten Verkehrsknotenpunkten, Albertplatz - Neustadt war dicht. Die Linien 3,6,7,8 und 11 wurden umgeleitet, letztere endete in der Eisenbahnstraße. Erwischt hat es 2602 und 2635 auf der 8. Vermutlich war 2602 entgleist, was zur Kollision führte. Folge: fünf Verletzte u. Verkehrschaos.
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Wie auf den Bilder (http://www.dnn-online.de/dresden/web/regional/specials/polizeiticker/detail/-/specific/Strassenbahnen-am-Dresdner-Albertplatz-kollidiert-3328085811) zu sehen ist, bog die stadtauswärts fahrende 2635 in Richtung Bahnhof Neustadt ab und stieß so mit der entgegenkommenden 2602 zusammen.
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Ich hab mir die Bilder angeschaut. :o
Das siehst ja gar nicht gut aus. Aber man kann von Glück sagen, dass nicht noch etwas schlimmeres passiert ist.
Aber schockierend ist es trotzdem, hoffentlich geht es den verletzten Personen und den beiden Straßenbahnwagen bald wieder besser.
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Sind die Wagen noch nicht wieder einsatzfähig? Bisher keinen gesehen.
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Beide Wagen stehen noch relativ unangetastet in Gorbitz. Vor der Reparatur sind sicher noch u.a. noch Versicherungsfragen zu klären.
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Heute ist wieder so ein Unfall passiert, diesmal am Bahnhof Neustadt: http://www.sz-online.de/nachrichten/strassenbahnunfall-am-bahnhof-neustadt-2564636.html (http://www.sz-online.de/nachrichten/strassenbahnunfall-am-bahnhof-neustadt-2564636.html)
Welche Bahnen sind diesmal beteiligt?
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2803 (Linie 7) und 2840 hat es erwischt.
2803 wollte mit den letzten Drehgestelle Richtung A.-L.-Straße und ist gegen 2840 gekracht, die gerade von der Hansastraße kommend links abbiegen wollte. Damit sind nun vier Ngts unfallbedingt nicht betriebsfähig. Dank der Baustellen reichen die Wagen noch. Glaube, es sind mindestens sechs Wagen, die seit Jahresbeginn schon kaputtgefahren wurden.
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2803 (Linie 7)
Wie kommt denn bitte eine Linie 7 am Bahnhof Neustadt vorbei? Dann stimmt auch die Zeitungsmeldung nicht, denn da ist von zwei Bahnen der Linie 3 die Rede.
wollte mit den letzten Drehgestelle Richtung A.-L.-Straße
Auf den Fotos ist die Bahn aber mit den ersten Drehgestellen auf der Weiche.
Damit sind nun vier Ngts unfallbedingt nicht betriebsfähig.
Die anderen beiden sind die vom Albertplatz?
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2803 meinte ich wegen der Werbung. Mit dem Drehgestell war meine Verwechslung.
2602 und 2635 waren die am Albertplatz. Dazu kommen noch die beiden von heute. So sehr schlimm ist der Schaden aber nicht.
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Man was ist nur bei euch in Dresden los? Da hört und Liest man nichts gutes.
Tschau Jan
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Laut einem Bericht von Dresden Fernsehen geht der Unfall auf menschliches Versagen zurück.
Weiteres könnt ihr hier lesen: http://www.dresden-fernsehen.de/Aktuelles/Artikel/1299270/Fahrerfehler-liess-Tram-entgleisen/ (http://www.dresden-fernsehen.de/Aktuelles/Artikel/1299270/Fahrerfehler-liess-Tram-entgleisen/)
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2824 ist seit mindestens einer Woche nach einen Unfall mit einen LKW nun auch bis auf weiteres in Gorbitz abgestellt. Das erste Wagenteil ist stark beschädigt. Wo war der Unfall passiert?
Im Betriebshof Gorbitz sind alle fünf Ngts, die seit März größere Unfälle hatten, abgestellt und es bedarf einer größeren Reparatur. Problem: Bautzen hat nicht den Platz. Wären die Baustellen nicht, wäre auf der 8 mindestens ein Kurs mit Tatra notwendig aufgrund von der fehlenden Wagen. Hoffen wir nun, dass es mit den Hochwasser nicht noch Auswirkungen hat wie 2002. Damals gab es noch genug Tatras. Dieses Mal wäre es sehr schlecht.
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Richtig ist, dass eingie Niederflurwagen mit mehreren Hunderttausend Euro Sachschaden abgestellt in Gorbitz stehen. Mit dem Halbwissen, was das für Auswirkungen auf den Fuhrpark und die Wageneinsätze hätte, wäre ich da sehr vorsichtig. Fakt ist, dass es soweit ausreicht - alle weiteren Folgen, inbesondere durch das Hochwasser, sollten wir besser nicht herbeireden.