ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: Lion´s City G am 01. Januar 2014, 10:40
-
Da beginnen wir den Sammelbeitrag für 2014 mit Sichtungen von der Linie 80:
80/03 455 010
80/04 PIR-ST 157
80/05 DW-ST 113
80/06 463 002
80/10 455 004
Dass das neue Jahr so gut anfängt, hätte ich nicht gedacht! Gleich 4 von 5 ganztägigen Kursen sind mit MAN-Fahrzeugen bestückt. :-)
-
64/01 458 016
64/02 459 008
64/03 459 016
64/09 458 023
64/12 458 032
64/?? 458 018
64/?? 458 021
64/?? 459 014
66/02 900 136
66/10 DD-RV 7302
74/01 930 303
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 121, später DW-ST 113
80/03 463 002
80/04 455 010
80/05 463 001
80/06 455 004
80/07 457 013
Sichtungen von heute Morgen korrigiert
-
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 113
80/03 463 002
80/04 455 004
80/05 463 001
-
70/04 455 004
80/03 457 001
80/04 PIR-ST 157
80/05 DW-ST 115
80/06 457 002
80/10 463 002
-
62/06 900 151
62/08 458 013
62/10 458 008
62/?? 900 074
62/?? 900 135
75/05 499 102
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 112
80/03 463 001 oder 002
80/04 456 004
80/05 455 004
80/06 455 010
80/07 PIR-ST 157
80/10 462 004
-
70/07 462 004
70/?? 459 039
70/?? 459 042
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 112
80/03 455 009
80/04 456 004
80/05 463 002
80/06 455 004
80/07 PIR-ST 157
80/10 459 005
-
63/10 900 501!
63/11 499 104
63/?? 499 100
70/?? 499 102
70/?? 499 105
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 119
80/03 463 00X
80/04 455 004
80/05 455 009
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 157
80/10 462 00X
85/22 900 116
85/?? 458 008
85/?? PIR-ST 157
-
80/03 463 00X
80/10 462 00X
Ergänzung:
80/03 ist 463 002. Auf 80/10 + 72/10 rollt 462 005.
-
62/?? 900 503
75/?? 900 501
75/?? 900 502
80/02 DW-ST 112
80/03 463 002
80/04 455 004
80/05 463 003
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 157
80/10 458 027
Ersatzverkehr Standseilbahn: 930 402
-
61/01 454 132
74/01 455 009 (Satra)
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 157
80/03 463 003
80/04 455 004
80/05 463 002
-
64/?? -> 459 042
70/04 -> 455 004
70/?? -> 463 002
80/03 -> 455 010
80/04 -> PIR-ST 157
80/05 -> DW-ST 115
80/06 -> 463 001
80/10 -> 457 002
-
64/05 454 125!
80/01 DW-ST 112
80/02 PIR-ST 152
80/04 455 010
80/05 463 001
80/06 456 004
80/07 DW-ST 115
-
62/10 Göppel-Buszug
70/06 454 132
80/01 DW-ST 113
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 001
80/05 457 013
80/07 DW-ST 115
90/02 454 123
-
Heute war auch ein kurzer Bus auf der 62 unterwegs.
-
Waren sogar zwei. An anderer Stelle las ich, dass morgens 456 003 gefahren ist, nachmittags sah ich dann noch 457 003 als OP.
-
90/01 - FG DD 660
90/02 - 454 1?? (Taeter Tours)
- Skoda-Werbung
90/03 - DW ST 113
91/01 - DW ST 121
92/01 - PIR ST 157
-
90/02 ist 454 128. 90/03 ist aber sicher DW-ST 112 und nicht 113, oder? Hab zumindest die 112 vorhin auf der 90 gesehen.
Hier noch Sichtungen von mir:
62/01 -> 458 001
62/02 -> 458 006
62/04 -> 458 013
62/08 -> 458 004
62/09 -> 900 136
62/10 -> ABG-GB 51 + ABG-GB 55
62/15 -> 459 020
62/20 -> 454 133
62/?? -> 900 183
62/?? -> 900 503
80/02 -> PIR-ST 152
80/04 -> 463 001
80/05 -> 457 013
80/06 -> 456 004
80/07 -> DW-ST 115
-
70/?? 454 132
70/?? 499 103
79/01 930 301
80/01 DW-ST 113
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 001
80/04 463 002
80/06 455 004
80/07 DW-ST 115
-
70/07 459 037
79/02 455 002
80/01 DW-ST 113
80/03 463 001
80/04 455 004
80/05 457 013
80/06 463 002
80/07 DW-ST 115
80/10 459 021
-
Ich muss mich heute mal selbst korrigieren: 463 002 ist auf 80/03 und 463 001 auf 80/06.
Des Weiteren sah ich noch folgendes:
66/02 900 501
66/?? 900 151 (Spätverkehr + 71/??)
-
80/01 455 009 (Satra)
80/02 DW-ST 115
80/03 457 016
80/04 455 010
80/05 463 002
-
64/04 459 043!
65/05 457 003
66/03 457 014
66/04 457 013
66/06 456 003
74/01 DW-ST 121!!
75/01 463 001
75/02 457 004
80/03 455 004
80/04 455 002 (Satra)
80/05 DW-ST 113
80/06 457 001
80/10 456 004
-
70/?? 499 103
80/02 DW-ST 119
80/04 457 001
80/05 457 016
80/06 463 002
80/07 DW-ST 115
80/10 459 029
-
Heute fuhr gegen 15.20 Uhr außerdem ein Stuttgarter auf der 76 Richtung JVA am Trachenberger Platz. Das kann schon mal vorkommen, wenn sich viele für eine Fahrt anmelden.
-
Hast du eventuell ein Foto für uns? ;-)
noch weitere Sichtungen:
80/01 DW-ST 113
80/03 463 003
-
64/02 459 002
72+77/?? PIR-ST 106
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 119
80/03 457 016
80/05 463 002
80/07 DW-ST 115
80/10 459 019
81/?? 457 008
-
66/23 + 71/23 -> 900 501
66/?? -> 900 183
80/02 -> DW-ST 119
80/03 -> 463 003
80/04 -> 463 002
80/05 -> 457 016
80/06 -> 457 011
80/07 -> DW-ST 115
80/10 -> 459 009
-
Ebenfalls auf der 66 war die RV 7303, wie üblich auf Kurs 10. Auf einem der Schülerverstärker der 85 (Hp. Strehlen - Räcknitzhöhe) lief heute die 7103 (RV 2040).
-
80/01 DW-ST 113
80/02 454 121 (?) -> auf jeden Fall ein NG 313 für Satra
80/03 463 002
80/04 463 003
80/07 DW-ST 115
-
80/03 - 463 003-6
-
66/10 DD-RV 7303
70/05 499 103
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 119
80/06 456 003
80/07 DW-ST 115
80/?? 463 002
-
71/01 457 012
74/01 DW-ST 113
80/01 455 003 (Satra)
80/02 PIR-ST 157
80/03 457 011
80/04 457 008
80/05 463 001
-
70/04 454 121
72+77/?? PIR-ST 106
79/01 455 010
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 001
80/04 457 011
80/05 463 002
80/07 DW-ST 113
-
66/06 454 130
80/01 455 003
80/02 454 121
80/05 463 002
80/07 DW-ST 113
-
66+71/02 900 502
66/71 DD-RV 7303
71/01 930 301
80/01 455 003
80/02 454 121 (?)
80/03 463 003
80/04 457 001
80/07 DW-ST 113
80/10 458 032
-
64/05 499 103
70/?? 454 121
74/01 930 305
80/01 455 003
80/02 DW-ST 112
80/07 DW-ST 113
auf den Kursen 3 und 5 jeweils ein MAN-Hybrid
-
62/01 458 006
62/02 454 132
62/06 459 030
63/?? 459 040
74/01 PIR-ST 268!
80/01 PIR-ST 157
80/02 455 003
80/03 463 003
80/04 457 002
80/05 463 001 oder 002
85/?? 900 163
-
61/?? 459 033
63/?? 459 036
63/?? 459 037
63/?? 459 042
63/?? 462 001
63/?? 462 08
65/01 900 506
65/?? 455 012
65/?? 457 003 oder 002
65/?? 900 502
65/?? 900 803
66/?? 463 002
80/03 455 002
80/10 457 002 oder 003
80/?? DW-ST 113
80/?? PIR-ST 157
84/01 900 169
89/01 930 401
-
80/01 DW-ST 113
80/02 PIR-ST 157
80/03 463 001
80/04 455 002
80/05 463 002 oder 003
80/06 457 002
80/07 455 003
80/10 454 132
-
64/10 454 132
80/01 DW-ST 113
80/03 463 001
-
79/01 930 304
80/01 DW-ST 113
80/05 463 001
80/07 455 003
80/?? 455 005
80/?? 457 015
-
70/04 454 121
80/01 DW-ST 113
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 001
80/07 455 003
80/10 459 010
94/02 454 130
-
70/07 459 009
80/01 455 003
80/02 PIR-ST 152
80/03 457 013
80/04 455 005
80/05 463 001
80/06 457 002 oder 003
80/07 PIR-ST 157
80/10 459 010
94/01 454 128
94/03 454 117
94/04 454 124
-
66/02 459 032
66/03 459 021
79/01 930 304, später 930 302
80/01 455 003
80/02 PIR-ST 157
80/03 463 001
80/05 457 013
80/10 930 302
-
62/?? 459 033
62/?? 462 007
64/?? 462 006
66/01 455 014
66/06 463 001
70/02 455 002
70/03 457 013
70/07 463 003
80/03 457 001
80/?? 455 005
80/?? 456 004
80/?? DW-ST 113
80/?? PIR-ST 157
-
70/?? 462 003
80/01 DW-ST 113
80/02 454 121
80/03 463 003
80/04 457 008
80/05 457 013
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 157
80/09 DW-ST 113
80/10 459 015
81/?? 457 001
-
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 119
80/03 457 013
80/05 457 016
80/07 455 002
81/03 457 006
-
70/08 455 009
70/?? 461 004
80/01 DW-ST 113
80/02 454 121
80/03 457 01X
80/07 455 002
-
64/?? 458 019
64/?? 458 023
70/01 461 002
70/08 458 031
79/01 930 303
80/01 DW-ST 113
80/02 454 120
80/03 463 003
80/05 457 013
80/07 DW-ST 115
81/03 457 002
-
63/11 459 007
63/16 499 100
66/02 900 502
66/03 458 030
66/04 459 029
66/05 454 133
66/06 459 032
66/08 459 018
66/71 DD-RV 7305
70/08 459 010
71/01 457 003
80/01 DW-ST 113
80/03 457 013
80/04 463 003
80/05 457 015
80/07 DW-ST 115
-
EV6/?? 930 201
EV6/?? DW-ST 115
EV6/?? PIR-ST 106
EV7/?? 454 131
EV7/?? 900 506
EV7/?? PIR-ST 152
EV12/?? 454 129
EV12/?? 900 505
EV12/?? FG-DD 880
61/06 459 007
61/08 459 033
63/01 459 035
63/?? 459 039
63/?? 459 043
66,B/01 459 031
66,B/02 459 032
66,B/03 459 016
66,B/04 458 017
66,B/05 459 019
66,B/06 458 026
66,B/?? DD-RV 7304 (MB O 530 GII / RVD)
70/?? 463 003
80/03 455 010
80/04 DW-ST 113
80/05 DW-ST 121
80/06 463 002
80/10 455 009 oder 011
87/?? 900 169
90/?? 900 803
90/?? FG-DD 660
-
66,B/?? DD-RV 7304 (MB O 530 GII / RVD)
Kurs 81 :) Unter der Woche sind es die Kurse 71 und 81.
-
Danke! ;)
-
90/01 - FG DD 880
90/02 - 900 501
90/03 - 454 121 (Satra)
-
66/06 458 026
70/?? 461 004
80/01 PIR-ST 106
80/03 463 003
80/10 459 013
94/?? 454 130
-
66/?? 459 032
70/02 459 003
70/03 499 103
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 112
80/04 455 009
80/05 463 003
80/06 458 031
80/09 DW-ST 113
80/10 458 025
-
80/01 PIR-ST 106
80/02 DW-ST 112
80/03 455 013
80/06 457 007
80/07 DW-ST 115
80/10 458 025
-
70/04 DW-ST 114
70/05 458 025
70/08 459 022
79/01 930 302
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 112
80/03 457 015
80/04 455 013
80/05 463 002
80/06 455 004
80/10 459 024
-
64/?? 458 018
70/03 459 024
80/01 PIR-ST 106
80/05 457 016
80/06 455 009
80/07 PIR-ST 157
94/01 454 125
94/03 454 131
94/04 454 127
-
EV3/33 DW-ST 112
EV3/?? 458 005
EV3/?? FG-DD 660
61/05 458 023
63/03 459 034
63/?? 459 038
64/01 459 008
64/02 459 024
64/03 458 022
64/04 458 032
64/10 459 030
64/11 462 005
64/?? 458 025
66/05 458 018
66/81 DD-RV 7305
70/02 PIR-ST 157
70/04 455 013
70/05 457 015
75/01 459 006
75/03 458 024
80/03 457 016
80/04 DW-ST 113
80/05 PIR-ST 106
80/06 463 002
80/07 455 004
85/10 455 010
85/?? 900 169
-
66/?? DD-RV 7305
80/01 PIR-ST 157
80/02 454 121
80/03 463 002, später 457 008
80/05 463 001
80/07 PIR-ST 106
80/10 459 0XX (viertürig)
94/02 454 119
94/03 454 130
-
70/01 459 042
70/02 461 004
70/03 459 023
70/04 PIR-ST 152
70/05 458 032
70/06 462 005
70/07 459 012
70/08 455 009
75/05 900 505
75/?? 454 130
75/?? 459 007
75/?? 900 506
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 114
80/03 463 001
80/04 463 002
80/05 457 016
80/06 457 008
80/07 PIR-ST 106
-
80/01 DW-ST 121!
80/02 454 120
80/03 463 002
80/04 463 001
80/05 457 016
80/06 457 00?
80/07 PIR-ST 106
80/09 DW-ST 121!
80/10 462 005
-
70/?? 462 005
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 114
80/03 463 001
80/04 455 013
80/05 463 002
80/07 DW-ST 113
-
61/?? 458 032
62/01 458 005
62/20 458 006
62/?? 900 503
63/02 499 104
63/10 454 117
66/?? DD-RV 7304
74/01 930 301
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 114
80/03 463 002
80/04 455 013
80/06 463 003
80/07 PIR-ST 157
80/10 459 004
85/?? 900 171
-
61/01 459 018
61/07 458 025
61/11 461 004
61/?? 462 005
61/?? 462 007
61/?? 462 008
63/?? 459 015
66/81 DD-RV 7304
-
62/04 458 025
64/?? 459 032
66/81 DD-RV 7304
70/04 463 003
70/07 455 010
80/03 463 002
80/04 PIR-ST 157
80/05 DW-ST 115
80/06 463 001
80/10 457 008
85/?? 900 803
-
61/16 930 602
61/27 930 602
66/?? 458 009
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 002
80/04 455 013
80/05 463 001
80/06 463 003
80/07 DW-ST 113
80/10 457 016
-
64/14 459 002
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 001
80/04 457 016
80/05 463 003
80/06 463 002
80/07 PIR-ST 157
80/10 459 021
-
62/11 930 605
62/12 930 602
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 157
80/03 463 003
80/04 463 001
80/05 457 016
80/06 463 002
80/07 DW-ST 113
-
62/11 930 604
62/12 930 602
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 119
80/07 PIR-ST 106
80/09 DW-ST 119!
und 463 001 bis 003 heute wieder auf Linie 80 :)
-
61/22.+94/22.=>458 004
62/11.=>930 602
62/12.=>930 604
63/16.=>457 011
94/1.=>454 117
94/2.=>454 121
94/4.=>454 120
-
80/01 DW-ST 115, später PIR-ST 106
80/02 DW-ST 119
80/04 456 003
80/05 463 00X
80/07 DW-ST 113
80/09 PIR-ST 106
-
80/01 DW-ST 113
80/02 DW-ST 119
80/03 463 001
80/04 463 002
80/05 457 015
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 106
81/01 463 003
-
70/01 499 100
70/05 454 131!
70/?? 459 015
80/01 PIR-ST 106
80/02 DW-ST 119
80/03 463 003
80/04 456 00X
80/05 457 015
80/06 457 004
80/07 PIR-ST 157
81/01 463 001
81/02 463 002
81/03 463 001
-
70/01 459 015
70/02 499 104
80/01 DW-ST 113
80/02 PIR-ST 106
80/03 463 002
80/04 463 003
80/05 457 015
80/06 463 001
80/07 DW-ST 115
80/10 459 022
85+87/30 PIR-ST 157
85+87/34 DW-ST 115
-
64/06 459 033
70/01 459 042
70/02 454 131 (zeitweise 499 100 als OP)
70/03 499 102
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 119
80/03 457 015
80/04 456 004
80/05 463 001
80/06 456 003
80/07 PIR-ST 157
81/?? 463 002
81/?? 463 003
-
70/01 459 042
80/01 PIR-ST 106
80/02 DW-ST 119
80/03 463 001
80/06 456 003
80/09 PIR-ST 106
80/10 459 011
-
66/02 454 132
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 113
80/03 463 003
80/04 456 003
80/05 463 001
-
EV1/34 + EV2/34 900 501
70/04 463 001
80/04 PIR-ST 106
80/05 PIR-ST 157
80/06 463 003
-
70/01 459 031
72+77/04 DW-ST 121
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 106, später DW-ST 114
80/03 463 003
80/04 456 003
80/05 463 002
80/06 456 004
80/07 DW-ST 113
80/10 458 028
-
64/13 454 133
70/01 461 001
70/05 454 131
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 114
80/03 463 002
80/04 456 003
80/05 463 001
80/06 456 004
-
66/71 DD-RV 7302
66/81 DD-RV 7305, später DD-RV 7304
70/02 454 131
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 002 oder 003
80/04 456 003
80/05 463 001
80/06 456 004
80/07 DW-ST 113
80/10 454 133 :-)
-
70/08 454 133
80/01 DW-ST 113
80/02 PIR-ST 152
80/03 463 001
80/04 456 003
80/05 463 002
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 106
81/01 457 002
-
66/71 DD-RV 7304
66/81 DD-RV 7302
66/?? 459 032
70/08 454 133
70/?? 454 131
70/?? 462 008
70/?? 499 105
75/?? 900 180
80/01 PIR-ST 106
80/02 PIR-ST 152
80/07 PIR-ST 157
80/10 462 001
-
66/81 -> DD-RV 7305
66/?? -> 459 033
Shuttle Wasserwerk Coschütz <> Talsperre Klingenberg:
- 459 035
- 459 042
- 499 101
- 499 103
- 499 104
-
Shuttle Wasserwerk Coschütz <> Talsperre Klingenberg:
- 459 035
- 459 042
- 499 101
- 499 103
- 499 104
+ 499 102
+ 459 039
7 Busse auf dieser Sonderlinie, reinrassig MB und 3 Türer :)
-
Danke für die Ergänzung! ;)
Hier noch was von heute:
61/43 900 171
62/01 462 001
62/02 930 605
62/03 459 042
62/04 459 035
62/05 459 034
62/20 459 039
63/07 460 001
63/10 459 009
64/04 459 032
80/04 PIR-ST 157
80/05 DW-ST 113
80/06 463 001
-
von heute:
66/71: 7304, 11.30 getauscht gegen 7305
66/81: zunächst 7301, dann 7302 (ab 08.00).
Viel Bewegung heute bei den RVD-Kursen ;)
-
Schon wieder DD-RV 7301 auf der 66 verpasst... :-(
70/08 454 133
80/01 PIR-ST 157
80/02 DW-ST 112
80/03 463 001
80/04 463 002
80/06 456 004
80/07 DW-ST 113
80/10 458 028
-
70/01 458 027
70/02 499 10X
70/03 459 036
70/04 PIR-ST 152
70/05 454 131
70/08 458 016
80/01 PIR-ST 157
80/02 DW-ST 112, später DW-ST 114
80/03 463 003
80/04 456 004
80/05 457 012 (?)
80/06 456 003
80/07 DW-ST 113
-
70/02 454 131
80/01 PIR-ST 157
80/02 DW-ST 119
80/03 463 001
80/04 456 004
80/05 463 002
80/06 456 003
80/07 DW-ST 113
80/10 499 105!
-
Ein paar Sichtungen von heute:
70/02 454 131
72/10 499 103
80/01 PIR-ST 157
80/03 463 002
80/04 463 00X (vermutlich 001)
80/10 499 103
-
66/?? DD-RV 7305
80/01 PIR-ST 157, später PIR-ST 106
80/02 DW-ST 112
80/03 463 001
80/05 457 012
80/06 463 002
80/07 DW-ST 113
80/10 459 036
-
Von gestern:
EV7+EV8/?? 458 020
EV7+EV8/?? 900 145
EV7+EV8/?? 900 151
EV7+EV8/?? 900 502
EV7+EV8/?? 900 503
EV7+EV8/?? 900 504
EV7+EV8/?? 900 506
EV7+EV8/?? PIR-ST 152
66/02 459 033
66/03 459 025
66/81 DD-RV 7305
80/01 DW-ST 115
80/02 DW-ST 113
80/03 463 001
80/05 457 013
-
von heute:
EV7+EV8/?? 900 501
EV7+EV8/?? 900 502
EV7+EV8/?? 900 504
EV7+EV8/?? 900 506
EV7+EV8/?? DW-ST 114
66/01 455 003
66/02 463 003
66/03 457 012
66/04 457 015
66/05 457 010
66/06 457 008
66/81 DD-RV 7302
70/03 457 016
80/03 457 014
80/04 DW-ST 113
80/05 PIR-ST 106
80/06 463 001
80/10 457 002
-
66/71 DD-RV 7305
66/81 DD-RV 7304
-
66/02 454 133
66/81 DD-RV 7304
80/01 DW-ST 113
80/02 459 012
80/03 457 014
80/05 463 001
80/09 DW-ST 113
80/10 458 010
-
61/22 460 001
66/71 DD-RV 7305
66/81 DD-RV 7307, später DD-RV 7304
70/10 454 125
72/10 454 125 (geplant ab ca. 22:30 Uhr)
80/01 PIR-ST 106
80/02 499 103
80/06 455 005
80/07 DW-ST 113
80/10 454 125!
85/71 DD-RV 103
86/04 457 012
94/22 460 001!
-
70/01 459 036
70/07 458 031
80/01 PIR-ST 157
80/02 499 103
80/03 463 001
80/04 457 005
80/06 457 008
80/09 PIR-ST 157
80/10 459 039
81/02 457 007
-
70/01 459 039
70/06 455 013
70/07 459 029
80/01 PIR-ST 106
80/02 499 103
80/04 456 003
80/06 456 004
80/07 DW-ST 115
80/09 PIR-ST 106
80/10 459 036
-
65/09 459 008
65/?? 459 004
65/?? 459 007
65/?? 459 015
65/?? 459 031
70/08 462 008
80/01 PIR-ST 157, später 454 125 (OP), später 455 003
80/02 499 103
80/03 457 012
80/04 455 013
80/09 455 003
80/10 459 039
85+87/?? 900 803
-
100/01 930 601
100/02 930 603
100/03 930 605
100/04 930 602
930 606 war in Gruna ausgestellt.
-
61/01 462 001
62/05 459 032
63/02 459 035
63/03 454 132
63/04 459 040
64/02 462 008
66/04 454 129 (OP), später 459 021
66/05 499 105
70/05 455 003
70/?? DW-ST 113
80/03 457 016
80/04 455 013
80/05 DW-ST 115, später PIR-ST 106
80/06 456 003
80/10 456 004
85/?? 900 169
100/01 930 605
100/02 930 601
100/03 930 602
100/04 930 603
100/21 930 606!! (Verstärker ca. 18 Uhr)
Werksverkehr (Gru):
60/81 930 401
-
102/21 - FG DD 660
102/22 - 454 128
102/23 - PIR ST 152
Wie bereits vermutet ist nun der Einsatz des O405GN2 auf der Linie 90 wieder vorbei, da Brückner nun wieder im Ersatzverkehr bei Straßenbahnlinien fährt wie jedes Jahr.
-
62/04 930 602
63/13 463 002
63/17 454 131
70/01 459 036
80/01 455 003
80/02 499 103
80/03 457 016
80/04 456 003
80/05 457 014
80/06 456 004
80/07 DW-ST 113
80/09 455 003
80/10 459 039
81/02 457 008
81/03 455 013
-
EV2/X FG-DD-880 !!
EV2/X 458 003
EV2/X 900 505
EV2/X 900 50X
61/1 461 001
61/8 462 001
61/25 459 028
E61/9 459 025
E61/37 458 002
62/1 930 601
63/2 454 120 !
63/6 454 131 !!
63/7 454 127 !!
63/11 454 126 !
63/13 463 002 !
63/14 900 503
63/17 459 006
-
65/?? 454 132
66/81 DD-RV 7306
70/05 455 011
70/06 463 001
80/01 455 003
80/02 499 103
80/03 457 016
80/04 456 003 oder 004
80/05 457 012
80/10 459 039
86/04 463 002 (danach auf 63/13)
-
70/07 457 014
80/01 PIR-ST 106
80/02 499 103
80/03 463 003
80/04 455 005
80/06 456 003
80/07 DW-ST 113
80/10 459 035
94/?? 454 119
94/?? 454 131
-
62/1 930 603
63/1 459 019
63/2 462 001
63/11 459 010
66/1 458 005
66/5 459 028
-
94/01 458 003
94/02 454 119
94/03 454 131
94/04 454 124
-
70/01 459 034
79/01 930 304
80/01 455 010
80/02 459 036
80/03 463 003
80/04 463 001
80/05 457 014
80/06 456 006
80/07 DW-ST 115
80/09 455 010
80/10 458 031
81/02 457 012
-
63/2 462 004
63/5 454 131 !!
63/10 462 002
63/11 459 031
66/1 458 026
66/5 459 023
-
66/81 DD-RV 7305
80/02 DW-ST 115
-
Noch eine kleine Sichtung von gestern.
61/9 458 028
63/X 459 038
63/6 459 040
63/10 459 022
63/11 459 043
64/X 459 016
64/11 459 027
-
EV2/X DW-ST-112
EV2/X PIR-ST-152
EV2/X FG-DD-660 !!
61/X 459 027
63/1 459 017
63/5 459 011
63/9 454 130 !!! (OP-Wagen)
63/11 459 020
70/X 455 012 !
85/X 900 173 !
-
70/02 455 010
70/03 463 003
70/04 457 014
70/07 455 012
70/?? 457 013
80/03 457 012
80/04 455 011, später 455 014
80/05 DW-ST 115
80/06 463 001
80/10 455 013
-
70/02 459 034
70/05 499 103
70/06 463 003
70/07 461 006
80/01 DW-ST 113
80/02 458 009
80/03 463 001
80/04 455 014
80/05 457 012
80/06 457 013
80/07 455 010
80/09 DW-ST 113
80/10 461 003
-
63/X 454 127 !!
63/X 457 013
63/1 459 003
63/4 459 010
63/11 454 133 !
63/17 459 005
E66/X 900 503
66/X DD-RV-7305
66/2 454 132 !
66/3 458 013
-
80/01 PIR-ST 106
80/02 459 035
80/03 463 001
80/04 455 013
80/05 457 012
80/06 455 014
80/09 PIR-ST 106
94/?? 454 118
-
EV2/24 FG-DD-660
EV2/X 900 80X
A/X DD-RV-7307
61/8 458 014
61/9 458 018
61/12 459 004
61/20 458 009
62/X 459 015
62/X 930 603
63/X 457 015
63/X 459 003 !
63/8 454 133 !
63/16 454 130 !!
70/X 461 006 !!
90/1 900 801
-
64/?? 458 004
64/?? 458 006
64/?? 458 007
64/?? 458 011
64/?? 458 020
64/?? 458 022
66/21 900 134
70/01 459 035
70/06 463 001
80/01 PIR-ST 106
80/02 499 103
80/03 463 003
80/04 457 014
80/05 457 012
80/06 457 013
80/07 454 124 (OP)
80/10 459 040
-
66/71 DD-RV 7302
66/81 DD-RV 7304
66/? 459 032
75/? DD-TT 383
75/? DD-TT 165
-
Heute gibts nur zwei Sichtungen:
80/01 PIR-ST 106
80/02 499 103
-
Noch eine Sichtung von gestern:
63/?? DD-TT 381 (weißer MAN NG 313)
-
60/41.=>454 124
60/42.=>454 117
60/81.=>930 402
61/45.=>900 801
61/81.=>930 402
62/22.+63/22.=>930 202
62/91.+63/91.=>900 169
63/02.=>459 037
63/13.=>930 603
63/14.=>930 604
63/81.=>930 402
63/82.=>930 402
64/5.=>462 001
65/12.=>930 202
65/13.=>457 003
65/14.=>930 401
70/3.=>463 003
70/4.=>463 001
75/8.=>900 184
80/1.=>930 304
80/4.=>455 012
80/5.=>455 010
80/6.=>457 012
80/10.=> 455 013
81/1.=>455 014
89/1.=>930 401
90/4.=>900 169
94/7.=>900 157
94/8.=>900 802
94/9.=>900 154
110/31.========>900 503
110/32.+110/92.==>454 118
110/33.========>458 003
-
66/81 DD-RV 7304
-
66/04 463 001
66/81 DD-RV 7305
70/07 455 013
70/?? 463 002
70/?? 463 003
80/03 457 014
80/04 455 014
80/05 DW-ST 115
80/06 457 015
80/10 455 012
81/01 457 004
-
66/01 457 008
66/02 457 010
66/03 455 011
66/04 457 016
66/05 463 001
66/06 457 005
66/81 DD-RV 7304
80/04 455 013
80/05 DW-ST 115
80/10 455 012
-
EV2/21 463 001
70/06 463 003
80/01 DW-ST 115
80/02 457 015
80/03 463 002
80/04 455 005
80/05 457 012
80/06 455 013
80/07 PIR-ST 106
-
64/05 454 133
70/06 463 002/3 (?)
80/01 DW-ST 115
80/04 456 003
80/05 463 002/3 (?)
80/06 455 013
80/07 DW-ST 113
80/09 DW-ST 115
-
EV2/21 463 001
EV2/22 458 017
EV2/23 456 004
70/06 463 003
80/01 DW-ST 115
80/02 463 002
80/03 457 012
80/04 455 005
80/06 457 004
SEV zwischen Dresden-Klotzsche und Königsbrück mit 454 121 und 454 127.
-
EV4,10/?? 454 117
EV4,10/?? 454 122
EV4,10/?? 454 129
63/07 457 010
64/01 458 015
64/02 458 021
64/03 458 023
64/04 458 020
64/05 459 009
64/06 458 017
64/07 458 008
64/08 459 027
64/09 459 029
64/10 454 131!
64/11 459 037!
64/12 458 027
64/13 461 001!!!
64/14 454 125!
66/01 458 024
66/02 458 002
66/03 458 031
66/04 458 006
66/05 454 133
66/06 462 004, dann 457 003, dann 459 033
66/07 458 009
66/08 459 032
66/09 459 024
66/13 900 135
66/21 900 502
70/06 457 012
70/07 461 002
80/01 DW-ST 115
80/02 457 013
80/03 463 002
80/04 457 004
80/06 463 003
80/07 DW-ST 113
80/09 DW-ST 115
80/10 455 013
85+87/31 456 004
85+87/32 463 001!!
85+87/33 900 171
85+87/34 457 002
85+87/35 930 202
85+87/36 457 011
85+87/37 DW-ST 113
85+87/38 900 804
SEV zwischen Dresden-Klotzsche und Königsbrück unter anderem mit 454 121.
-
70/?? 458 014
80/02 DW-ST 115
80/03 457 012
80/04 457 013
80/05 463 002
81/01 463 003
-
65/14.=>930 201
70/2.=>DW-ST 115
72/1.+77/1.=>930 303
89/1.=>930 201
-
61/02 459 037
63/02 454 132
63/04 454 133
80/04 456 003
80/05 DW-ST 113
80/10 455 005
-
70/06 457 012
79/01 930 305
80/01 455 003
80/02 499 103, später 456 003
80/03 463 002
80/04 463 003
80/05 457 016
80/06 455 013
80/07 PIR-ST 106
80/09 455 003
80/10 459 038
81/?? 457 013
-
66/05 455 008!
66/?? 459 032
66/?? DD-RV 7303
66/?? DD-RV 7304
70/01 462 001
70/02 461 006
70/06 463 002
70/08 462 008
80/01 455 003
80/02 458 016
80/03 463 003
80/04 457 012
80/05 457 016
80/06 457 013
80/07 DW-ST 113
80/09 455 003
80/10 459 038
-
66/71 DD-RV 7303
66/81 DD-RV 7304
80/01 PIR-ST 106
80/02 459 041
80/04 456 003
80/06 457 013
80/07 DW-ST 113
80/09 PIR-ST 106
80/10 459 038
-
70/?? 463 002
70/?? PIR-ST 106
75/02 454 118
75/03 459 032
80/03 457 013
80/04 463 003
80/05 455 003
80/06 457 016
80/10 455 005
-
80/01 455 003
80/02 459 038
80/03 463 003
80/04 457 012
80/05 457 013
80/06 457 015
80/07 DW-ST 121
80/10 459 041
-
Dann haben die den Wagen dann getauscht!
Heute fuhr nämlich der O405 auf der 85/87!!!!!!
-
Getauscht wurde da nix. Kurs 7 ist auf der 80 nur bis ca. 08:15 Uhr unterwegs. Danach gehts auf die E66 (bzw. war das früher mal so) und dann auf die 85/87. Ist also planmäßig der Fall. Heute müsste PIR-ST 106 daher auf der 85/87 gefahren sein. ;)
Sichtungen von heute:
66/21 900 506
80/01 455 003
80/02 459 041
80/03 463 002
80/06 455 002
80/07 PIR-ST 106
80/09 455 003
80/10 459 038
-
94/01 454 125
94/02 454 128
94/03 454 117
94/04 454 118
75/?? 900 151
75/?? 930 202
-
70/01 459 015
70/04 PIR-ST 106
70/06 463 003
80/01 455 003
80/04 456 004
80/05 457 012
80/06 457 014
80/09 455 003
-
Was fuhr heute auf
80/07 bzw. 85-87/37?
-
Getauscht wurde da nix. Kurs 7 ist auf der 80 nur bis ca. 08:15 Uhr unterwegs. Danach gehts auf die E66 (bzw. war das früher mal so) und dann auf die 85/87. Ist also planmäßig der Fall. Heute müsste PIR-ST 106 daher auf der 85/87 gefahren sein. ;)
Sichtungen von heute:
66/21 900 506
80/01 455 003
80/02 459 041
80/03 463 002
80/06 455 002
80/07 PIR-ST 106
80/09 455 003
80/10 459 038
Die fahren doch aber auf der E66 nicht mit kurzen Wagen, oder? Wenn doch, wann führe er denn dann auf der E66?
-
Vormittags ist das eine Fahrt. Hab da unter anderem schon den MAN-Hybrid (ST 157) fotografiert.
79/01 930 302
80/01 455 003
80/02 459 041
80/03 463 002
80/06 457 012
80/07 DW-ST 115
80/10 458 017
81/02 455 002, später vermutlich OP mit 458 001
81/03 455 005
-
85-87/37 DW-ST 115
85-87/?? DW-ST xxx (der zweite SATRA-Kurs mit Citaro 1.Generation mit "Hallo-Pizza-Werbung")
-
Das wäre DW-ST 113 ;)
Nur eine Sichtung von heute:
80/04 456 004
-
80/01 463 003
80/02 PIR-ST 106
80/03 457 015
80/04 463 002
80/05 457 014
90/?? DW-ST 113
92/01 455 003
-
Sichtungen von gestern:
66/81 -> RV 7304
70/02 DW-ST 119
70/03 463 003
80/03 455 005
80/05 DW-ST 113
80/06 463 002, später 457 013
80/10 455 002
-
Hallo,
einige Sichtung von heute
EV 2 / ?? --> 900 802
EV 2 / 22 --> FG DD 660
EV 4/10 / ?? --> 454 128
EV 4-10 / 32 --> 454 129
61 / 7 --> 461 006
61 / 8 --> 458 015
61 / 17 --> DW ST 112
61 / 30 --> 458 009
61 / ?? --> 900 171
-
70/01 462 002
70/08 459 013
80/01 455 011
80/02 459 041
80/03 463 001
80/04 457 016
80/05 457 013
80/06 455 012
80/07 DW-ST 113
80/10 459 034
81/02 457 005
81/03 457 015
86/04 463 003
-
70/03 499 103
70/04 PIR-ST 152
70/06 463 002
70/?? 462 005
80/01 PIR-ST 106
80/02 462 002
80/03 463 001
80/04 456 004, später 455 012
80/05 457 013
80/06 455 002
80/07 PIR-ST 157
80/09 PIR-ST 106
80/10 459 034
-
Hallo,
61/05 --> 462 008
62/03 --> 459 013
62/12 --> 900 605
62/13 --> 458 028
63/08 --> 459 017
63/09 --> 459 040
63/15 --> 454 127
-
66/?? DD-RV 7305
70/01 462 005
70/05 454 133
80/01 PIR-ST 106
80/02 459 034
80/03 463 001
80/04 455 014
80/05 457 016
80/06 457 015
80/07 455 011
80/10 459 041
81/02 457 005
81/03 455 012
-
70/03 459 042
70/?? 462 002
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 034
80/03 463 001
80/06 455 002
80/07 DW-ST 113
80/09 PIR-ST 157
80/10 459 041
-
61/30 458 004
66/02 459 033
66/17 DW-ST 112
66/18 900 151
66/19 900 145
66/20 900 151
66/21 900 145
66/81 DD-RV 7305
64/02 459 013
80/01 PIR-ST 106
80/02 459 034
80/03 463 001
80/05 457 016
80/07 DW-ST 113
80/10 459 042
-
70/05 455 002
80/03 457 016, später 459 042
80/04 456 004
80/05 DW-ST 113
80/06 457 015
80/10 455 013
94/04 930 603
-
70/01 459 034
80/01 DW-ST 113
80/02 459 041, später 459 009
80/03 457 015
80/04 455 013
80/05 457 014
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 157
80/09 DW-ST 113
80/10 459 042
81/02 457 005
81/03 457 008
-
Von gestern:
70/06 463 001
80/01 PIR-ST 106
80/02 459 041
80/03 457 016
80/04 456 004, später 455 013
80/06 455 002
80/07 PIR-ST 157
80/10 459 034
-
66/?? 499 103
70/04 PIR-ST 152
70/10 458 034
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 023
80/04 455 002
80/05 457 016
80/06 456 004
80/07 PIR-ST 106
80/09 PIR-ST 157
80/10 458 034
81/?? 463 001
94/?? 454 129
94/?? 454 130
-
70/06 457 012
70/?? 462 006
80/01 PIR-ST 106
80/02 459 038, später 499 105
80/03 463 001
80/04 457 012
80/09 PIR-ST 106
80/10 459 034
86/04 463 003
86/71 DD-RV 6113
-
70/05 454 121
80/01 DW-ST 115
80/02 459 043
80/03 463 001
80/04 455 012
80/06 499 105 (OP), später 463 002
80/07 PIR-ST 157
80/09 DW-ST 115
80/10 459 036
-
62/01 459 006
62/02 459 008
62/03 459 026
62/04 930 605
62/05 459 031
62/06 462 004
62/07 459 029
62/08 458 023
62/20 462 007
80/01 463 002
80/02 DW-ST 112
80/03 463 001
80/04 456 004
80/05 457 012
Sonderlinie E (Unitag): 457 003 und 930 201
-
Sichtung von gestern
94/?? 900 501
94/?? 900 502
EV1/?? PIR-PK 370 !!!
Edit. Kennzeichen ist nun richtig
-
War es der Citaro1 von Taeter oder der von Pötzsch? Denn den von Pötzsch hab ich schon lange nicht mehr gesehen.
-
Pötzsch kann es nicht gewesen sein, da dieser mit Küchenwerbung bei Mobile.de geführt ist! ;)
Außerdem hätten die am Wochenende genug Wagen. :-\
-
Hier meine Sichtung von heute:
62/1 => 459 025
E62/X => 930 402, danach 930 401
63/X => 454 132
85/X => 930 201
-
62/01 459 025
62/03 459 031
64/?? 454 133
80/05 DW-ST 114!
80/06 463 002, später 455 002
80/10 457 008
94/?? 930 601
94/?? 930 604
+++Tag der offenen Tür auf der Kläranlage+++
Shuttle Overbeckstraße <> Haupteingang:
- 900 074
Shuttle Wildvogelauffangstation <> Faultürme:
- 900 117
- 900 120
-
Doch war Pötzsch War ja Pirna Kennzeichen und bloß Zahlen konnt ich mehr nicht so schnell Merken
Das ist jetzt wirklich Komisch das Er Bei Mobile.de gelistet ist Fuhr ja Samstag auf EV1 und heute Auf EV2 gesichtet ?! :o
Kleine Sichtung von Gestern
EV1/?? PIR-ST 157
EV2/?? DW-ST 115
-
EV1
Hä? Die Linie 1 fährt doch gar keine Umleitung. Wieso gibt es dann einen EV1?
-
Die Linie 1 fuhr am Wochenende nur bis Waltherstraße, weiter nach Leutewitz fuhr EV1.
-
Hier eine Sichtung von heute:
62/X => 461 006
63/X => 900 183
63/2 => 454 120
63/5 => 457 006
63/8 => 455 014
63/11 => 459 001
63/17 => 454 127
85/X => 900 804
85/36 => 930 201 (Susanne)
-
85-87/32 DW-ST 113
-
70/05 454 121
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 006
80/03 463 001
80/04 456 003
80/05 457 013
80/06 455 013
80/07 DW-ST 115
80/09 PIR-ST 157
80/10 459 039
81/02 457 012
81/03 457 008
-
Sichtungen Von Heute
EV2/?? PIR-PK 370!!!
64/?? 458 016!
72/77/?? PIR-ST 289! Scania! :o
94/?? 454 128
94/?? 454 129
-
Schulbus Reichenbachstraße: PIR-PK-116, PIR-PK-118, PIR-PK-371
63/6 => 454 132
63/8 => 455 004
63/11 => 455 014
-
61/07 461 004
63/02 454 125
70/06 463 003
80/01 DW-ST 113
80/02 455 002
80/03 457 013
80/04 456 003
80/05 463 001
80/06 455 013
80/09 DW-ST 113
80/10 459 039
86/04 457 014
-
66/06 => 462 006!
66/24 => 499 105! (DVS-Nachtleistung)
-
EV2/X => 900 183
EV2/X => 900 154 !
63/11 => 455 014
70/6 => 457 013
90/X => DW-ST-119 !
90/X => DW-ST-112
91/1 => PIR-ST-167 ! :o
A/X => DD-RV-2016 !
A/X => DD-RV-7307
333/X => DD-RV-6123
-
EV2/?? > 900 501
EV2/?? > FG-DD660
62/?? > 930 604
70/?? > 930 20?!!! (Karin , SU12) :o
80/?? > PIR-ST 289!!! (Ohne Anzeige) :o
92/1 > 455 004!
94/?? > 454 122
-
Moin,
Sorry, dass ich grade doof nachhake, war es nicht mal so bestimmt, dass Besonderheiten fett hervorgehoben werden?
Grüßchen
-
Man kann fett hervorheben, muss man aber nicht. Besonderheiten definiert auch jeder anders. ;)
Meine Sichtungen:
70/?? 454 121
70/?? 457 013
80/01 PIR-ST 289, später PIR-ST 157
80/02 459 015
80/03 463 003
80/04 456 004, später 457 006
80/05 457 012
80/06 456 003
80/07 DW-ST 115
80/10 459 006
81/02 455 002
-
Kleine Sichtung von heute.
66: MAN NL 283 (DVB), MAN Lion's City Hybrid (DVB), Solaris Urbino 12 (DVB)
87: MB O530 1. Serie mit WGS-Werbung (TaeterTours) :o
-
63/?? 459 004
66/?? 455 010
66/?? 455 014
75/?? 455 011
85/?? 900 184
87/?? 900 154
-
70/03 463 003
80/03 457 013
80/04 456 003
80/05 PIR-ST 289
80/06 457 012
80/10 455 002
-
85-87/32 PIR-ST 289
85-87/37 DW-ST 115
-
85-87/32 PIR-ST 157
85-87/37 DW-ST 115
-
63/X => 900 501
66/X => DD-RV-7304
66/2 => 458 002
E66/X => 900 136 ::)
366 => DD-RV-7127
-
Sichtungen von gestern:
66/?? 458 033
70/01 459 042
70/02 459 014
70/06 463 003
80/01 PIR-ST 289
80/02 499 103, später 499 105 als OP
80/03 457 012
80/04 456 003
80/05 457 016
80/06 455 002
80/07 DW-ST 115
80/10 459 037
81/02 457 013
81/03 455 014
-
63/X => 900 151 !
80/X => PIR-ST-289
308 => FG-UB-220 !
308 => DD-FF-61 !
308 => DD-FF-223
308 => DD-FF-243 !
-
75/xx 900 136
75/xx 930 202 "Karin"
85-87/32 PIR-ST 157
85-87/37 DW-ST 115
-
70/03 459 037
70/04 PIR-ST 152
79/01 930 301
80/01 PIR-ST 289
80/02 459 042
80/03 457 016
80/04 457 005
80/05 457 013
80/06 456 003
80/07 DW-ST 113
80/09 PIR-ST 289
81/02 457 012
-
Sichtungen von Heute nun auch Besonderheiten fett ;)
70/?? PIR-ST 106!
91/X DW-ST 121!!!!!!!! :o *-*
92/1 900 169
93/X PIR-ST 165
-
63/X => 454 117
63/2 => 454 127
63/12 => 454 122
66/1 => 458 006
366 => DD-RV-118
-
85-87/37 DW-ST 115
-
Sichtungen von gestern:
80/01 PIR-ST 289
80/02 459 037
80/03 463 003
80/04 457 016
80/05 457 013
80/06 456 003
80/07 DW-ST 115
80/09 PIR-ST 289
80/10 459 039
81/02 457 006
-
EV2/X => 900 801
EV2/X => PIR-PK-370 ::)
EV2/X => PIR-PK-371 ::)
EV2/24 => FG-DD-660 ;)
61/X => DW-ST-114
333 => DD-RV-2038
-
Sichtung von Heute
70/?? 459 033 !
80/?? DW-ST 113
90/?? PIR-ST 106 ! ( Ab 20uhr Wechsel auf 70)
92/1 900 169
-
PIR-ST 106 stand heute Morgen noch am ElbePark, war also vermutlich auf dem Früh-Kurs der 72/77.
Ansonsten noch folgende Sichtungen:
80/01 DW-ST 113
80/02 459 042
80/03 455 014
80/04 463 003
80/05 457 013
80/06 455 012
80/07 DW-ST 115
80/09 DW-ST 113
80/10 459 034
-
Dann fährt Satra jetzt also ein Kurs linien springen 72/77 dann 90 dann 70 Spannend :D
-
Das war sicher nur zufällig so. Normal fährt der Bus, der morgens 72/77 fährt, auch ab Nachmittag bis nach Mitternacht dort.
Sichtungen von heute:
70/04 PIR-ST 152
70/05 459 033
70/07 459 020
80/01 DW-ST 113
80/07 DW-ST 115
-
66/X => 457 011
70/X => 463 002
80/X => 463 001
-
66/x 455 008
66/81 7304 (DD-RV 7304)
-
63/x 462 002
66/x 462 008
87/x 457 009
-
61/2 => 459 032
61/X => 900 154 !
66/1 => 454 132
70/X => DW-ST-112
70/6 => 455 014
80/4 => 455 009
98B => PIR-MB-915
-
85-87/32 PIR-ST 289!
-
63/x 454 120
85-87/x PIR-ST 289!
-
66/01 459 032
70/02 458 016
80/01 DW-ST 115
80/02 459 039
80/03 457 013
80/04 455 013
80/06 455 011
80/07 PIR-ST 157
80/09 DW-ST 115
80/10 459 016
81/02 457 004
-
Sichtung von Gestern
EV2/?? PIR-PK 370
EV2/?? PIR-PK 371
EV2/?? FG-DD 880
-
63/X => 900 151 !!!
63/1 => 459 001
63/5 => 454 131
366 => DD-RV 2035 ::) ::)
-
63/22 459 001
75/x 456 003
75/x 900 502
75/x 900 504
-
459 001 fuhr am Vormittag auf Kurs 22 und am Nachmittag auf Kurs 1. Geht das? Tauschen die Fahrer dann die Kursnummer?
-
EV2/?? 900 152
EV2/?? FG-DD 880
92/1 457 004 !!!
-
@O405GNÜ Ja geht ist abends bei 94 auch so da wechselt Kurs ?? zu Kurs 22 so war es zumindest letzes Jahr wo Satra dort noch ein Kurs hatte der zufällig der war. Offtopic :P : Fuhr oft der PIR-ST 151 oder PIR-ST 156 dorte ::)
-
Danke, aber was für ein Wagen ist 900 152. Den Wagen kenne ich gar nicht. :o
-
MB Citaro Standart 1.Generation mit MB Werbung ;)
-
62/X => PIR-PK 371 :o
75/X => 900 180
75/X => 457 011
75/X => 900 157 :-*
81/7 => 455 014
EV13/31 => 455 002
EV13/34 => 455 005
-
63/x 454 119
63/x 454 125
85-87/37 PIR-ST 106
85-87/x 457 003
-
80/01 DW-ST 115
80/04 457 014
80/06 499 103 (vermutlich OP), später 463 003
80/07 PIR-ST 106
80/09 DW-ST 115
80/10 459 039
94/?? 454 123
-
Was hat es denn mit der 80/01 und der 80/09 auf sich, da fahren immer die gleichen Fahrzeuge? Wird die 80/01 etwa zu einer bestimmten Tageszeit zu 80/09?
-
Du hast es richtig erraten. ;)
-
Du hast es richtig erraten. ;)
Und um wieviel Uhr erfolgt dieser Wechsel?
-
Gegen 19 Uhr.
-
Gestern:
Linie 13: NGT12DD ;D
15.25 Gleichzeitig am Wasaplatz:
63/x: ? MAN NG 313
75/x: DD-TT 380 MB O530 I
75/x: DD-TT 383 MB O530 I
85/87/37: PIR/DW-ST xxx (Scania 8)
-
Sehr Genaue Angaben ;D
Von 13 Bitte Bei Straßenbahn Posten :)
Kennzeichen vom Scania Ist PIR-ST 289 ;)
-
Ja ^^
Es war halt gleichzeitig und ich musste mich entscheiden:
Scania 85 ( Löbtau)
MB O530I 75 (Goppeln) ^^
-
66/4 455 005 (KSD)
66/x 463 003
87/x 900 184
-
Sicher, dass nicht 463 002 auf der 66 war? Können natürlich auch beide drauf gewesen sein, aber 463 003 war gestern noch in TRA und es wäre schade, wenn der schon wieder in GRU wäre. :D
80/04 462 008!
80/05 PIR-ST 106
-
62/xx PIR-PK 371 ex 900 135!!!
70/01 462 008
63/18 462 006
63/xx 900 183
63/xx 459 002
66/xx 454 123 (OP-Wagen)!!!
85-87/32 PIR-ST 157
85-87/37 DW-ST 115
91/01 PIR-ST 801 (Scania in VGM-Lack)!!!
-
85/X => 900 174
85/36 => 456 003
90/2 => 900 155 !!
90/3 => PIR-ST 106
A => DD-RV 7307
A => DD-RV 726 ::)
A => DD-RV 2016
-
Noch von gestern:
80/01 PIR-ST 289
80/02 499 103
80/03 463 001
80/04 463 003
80/07 DW-ST 115
80/09 PIR-ST 289
80/10 459 039
81/02 455 013
81/03 455 014
-
Gestern auf der 66 ein NG313 als OP!
-
80/xx - der ungewohnte Bus PIR-ST 289
-
x=Nicht erkannt
?=Kein Kursschild
87/X : DD-TT 160
87/X : DD-TT 1804
87/32 : PIR-ST 157
75/21 : DD-VB 109
75/X : DD-TT 1503
75/01 : DD-TT 163
75/X : DD-VB 608
86/? : DD-RV 2040
65/9 : DD-VB 1310
65/X : DD-VB 1020
65/5: DD-VB 1305
65/10: DD-VB 1304
65/9: DD-VB 1310
64/8: DD-VB 4614
64/5: DD-VB 6203
MFG
-
Könntest du das nächste mal bitte die Nummer aufschreiben und nicht das Kennzeichen? Ist besser zum suchen! ;)
-
OK, das is möglich ^^
-
80/xx - der ungewohnte Bus PIR-ST 289
Hoffe du meinst das Ironisch ;D
Im übrigen wer mal mit denn Meißen Exemplar fahren will heute auf 91!
-
Gestern auch! (PIR-ST 801)
63/xx 900 501
66/02 457 004!!
85-87/32 PIR-ST 157
85-87/37 457 006 :o
-
Ist den ein Solaris Urbino 12 für die 85/87 nicht normal?
Hier noch ein paar Sichtungen von heute.:
63/11 => 454 125
366 => DD-RV 2025
-
Ja schon, aber nicht auf einem Satra-Kurs (37)!
-
80/01 PIR-ST 289
80/02 499 103
80/04 455 013
80/05 457 013
80/07 DW-ST 115
80/09 PIR-ST 289
-
Auch Satra Leiht mal aus ;)
Selbst mal ne woche für ihrer eigene Linie 93 :D
Sichtungen von Gestern
EV6 von Vormittag Bf.Mitte - Löbtau ;) gab ja gleich 2 an einen Tag ;D
EV6/OP - 454 123
EV6/OP - 455 ? ? ?
72/77/xx - DW-ST 113!!!
91/1 - PIR-ST 801!
93/1 - PIR-ST 164
94/xx - 454 124
94/xx - 454 130
-
Hier noch eine kleine Sichtung von gestern:
62/1 454 118
366 roter MAN NL 263 !!!!!!
-
62/X => 900 183
366 => DD-RV 2036 !!
366 => DD-RV 6111
-
63/x 454 133
75/x 900 157
87/32 PIR-ST 157
87/37 DW-ST 113
87/x 900 154
-
EV2/xx FG-DD 880 :)
EV2/xx PIR-PK 370
EV2/xx PIR-PK 371 :)
91/1 PIR-ST 801
93/1 DW-ST 121 !!!
-
70/03 458 019
72/10 459 039
80/01 PIR-ST 289
80/02 454 131!
80/03 459 105 (OP?), später 457 014
80/04 455 010
80/05 457 013
80/06 457 005
80/07 DW-ST 113
80/10 459 039
Fahrschule:
- 454 126 (ca. 05:52 Uhr Overbeckstraße Richtung ElbePark)
@ MAN NG 312: Was ist denn an DW-ST 113 auf der 72/77 so besonders?
-
@ O405GNÜ: Ein paar Ausrufezeichen weniger hätten es auch getan. ;) Übrigens ist es nicht Kurs 4, sondern Kurs 35. Glaubt bei Satra nie dem Kursschild. :D
Hier noch meine Sichtungen von heute:
70/?? 499 103
80/01 455 010
80/02 DW-ST 113
80/03 463 002
80/04 455 014
80/05 463 003
EV3/31 458 013
EV3/33 458 003
-
EV3/X 900 180
EV3/X 900 501
EV3/31 458 013
EV3/33 458 003
EV3/34 DW-ST 121 !!!
EV3/36 FG-DD 880
66/X DD-RV 7302
70/2 499 103 !!!
72/2 930 305
80/X DW-ST 113
80/4 455 014
308 DD-FF 247
308 DD-FF 61 !!!
326 DD-RV 2081
458 MEI-RW 958
-
70/?? 463 002
70/?? 463 003
70/?? PIR-ST 157
74/01 DW-ST 113
80/03 457 014
80/04 455 014
80/05 DW-ST 115
80/06 457 013
80/10 456 004
(und jetzt wurde ein Fahrzeug gegen 458 034 getauscht, weiß nur nicht welches)
-
85-87/37 PIR-ST 268
-
EV12/?? 900 134
EV12/?? 900 506
80/01 PIR-ST 157
80/02 454 122!
80/03 457 014
80/04 463 002
80/06 463 003
80/07 PIR-ST 289
80/10 459 036
92/01 900 184
93/?? DW-ST 121
-
EV2/20 => 455 009
EV2/21 => 456 003 :o
EV2/22 => 455 002
EV12/X => 454 120
EV12/X => 900 506
EV12/X => PIR-PK 370 (ex 900 134)
EV12/32 => 458 001
EV12/36 => 454 121
62/x => 454 127 8)
-
Da Klaut der mir meine Sichtungen ;D
Da kann ich nur noch Hinzufügen
EV12/xx FG-DD 880 :)
-
62/X => 900 180
63/14 => 455 002 !!!
85/X => 900 155
90/4 => DW-ST 112
91/X => PIR-ST 801
93/X => DW-ST 107 (glaube ich)
94/2 => 458 003
EV12/31 => FG-DD 880
EV12/32 => 454 122
-
61/x 459 036
75/x DD-TT 381 (weißer NG 313)
75/x 499 103!!
85/x DW-ST 119
85-87/37 DW-ST 121!!
-
@O405GNÜ Was war das denn für einer auf der 93?
EV2/xx 454 131 :o
EV12/xx 455 009
70/xx PIR-ST 152
90/xx PIR-ST 106 ab 20uhr Li 70
-
@MAN NG 312:
Das war ein Citaro 1. Generation von Satra im grün-weißen Lack. Aber nicht PIR-ST 167 ex DVB 456 001, sondern ein anderer. Da gibts mehrere.
-
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 034
80/03 463 003
80/09 PIR-ST 157
80/10 459 035
-
Auch Gestern war ein Bus der 75 in einen Unfall verwickelt:
(H) Altleubnitz TT 1802 mit Warnblinker, Polizei, RTW und Auto
Vorgestern:
(H) Lenneplatz TT 165 (Heute wieder auf Linie 75(!)) mit Warnblinker, Auto, Polizei und Unfallforschung...^^
Aufm OP heute wieder n NG 313 ^^
-
61/x DW-ST 119
72-77/x DW-ST 121!
72-77/2 457 002
72-77/3 930 305
72-77/x MEI-RP 777
72-77/x MEI-RP 444
80/x DW-ST 113
85-87/32 PIR-ST 157
EV12/x PIR-PK 370
EV12/x PIR-PK 371
-
62/X => 930 603
62/12 => 930 601
63/X => 499 103 !!!
72+77/1 DW-ST 121 ;D ;D ;D
80/3 => 463 002
90/X => 900 154
91/X => PIR-ST 801
92/X => 900 169
93/X => DW-ST 104
94/X => 499 105 !!!
94/2 => 458 003
94/3 => 454 117
EV12/X => 454 122
EV12/X => PIR-PK 370 (ex 900 134)
EV12/X => PIR-PK 371 (ex 900 135)
EV12/31 => FG-DD 880 (939 010)
A => DD-RV 6116
326 => DD-RV 8004
327 => DD-FF 247 !!!
400 => MEI-NV 231
-
61/X 458 004
63/X 454 125
63/X 454 130
94/01 454 128 später 454 119
94/02 458 003 später 499 105 als OP
94/03 454 117
94/04 454 129
-
63/8 499 103!
63/x 459 006
85-87/32 DW-ST 115
-
EV2/XX 454 120
EV12/XX 454 121
EV12/XX 454 122
EV12/XX FG-DD 880
EV12/XX PIR-PK 371
70/XX PIR-ST 152
70/?? PIR-ST 106
90/xx PIR-ST 106
91/1 DW-ST 121 ::)
92/1 900 184
93/1 PIR-ST 164
94/xx 454 118
94/xx 454 124
Waren gleich 4 MAN NG 313 in Cotta fast gleichzeitig zusehen ^^
-
70/08 462 005
72+77/?? DW-ST 121 (früh)
72+77/?? PIR-ST 109! (spät)
80/01 DW-ST 113
80/02 459 034
80/03 463 003
80/04 455 014
80/05 457 013
80/06 463 002
80/09 DW-ST 113
80/10 459 035
-
Ich hab mal ein paar Fragen.:
Was ist PIR-ST 109 für ein Bus? :o
Wie kann der O405 erst auf der 72/77 und dann auf der 91 fahrn. Entweder das war sehr früh oder am Anfang des Tages musste ein andere Bus auf der 91 fahrn.
-
PIR-ST 109 ist der Solaris Urbino 12 von Satra ex Dr. Richard Wien.
Das fuhr heut:
61/x DW-ST 119
62/x 459 033
63/x 499 103!
63/x 455 011
63/x 454 133
75/x 900 155
75/x 900 136
90/x PIR-ST 109
90/x PIR-ST 106
C/x PIR-SE xxx (ex DVB 455 007)!
Sichtungen verändert/hinzugefügt
-
Der rote mit LCD Matrix nicht wahr?
DW-ST 119 fährt bloß weil 114 grad Defekt ist oder? Da lohnt sich es ja aber mal heute zur 61
und zur 90 zufahren :)
Ikarus 280 weißt du noch ganz zufällig ob PIR-ST 109 auf dem Kurs fährt der Abends als 70 fährt?
-
OK. Danke. Konnte mich heute selbst davon überzeugen können. ;)
62/X => PIR-PK 370 !!!
62/15 => 459 033
63/5 => 454 131
63/8 => 499 103 !!!
63/11 => 454 125
66/X => DD-RV 114 :o
85/87 => 900 155
366 => DD-RV 2050 !!!
-
C/x PIR-SE xxx (ex DVB 455 007)!
PIR-SE 600. Ist im übrigen nicht unüblich, den auch auf der C anzutreffen, da Hammer nachmittags die Verstärker Potschappel - Pesterwitz fährt, bevor der Bus dann auf die A wechselt.
Besonderheit heute:
66/81: 7015 (DD-RV 114) - nachdem es die letzten beiden Tage für eine Runde 66 reichte, blieb er heute noch länger draußen.
66/71: 7304, später 7305
-
Vor der 7015 war übrigens noch 7306 auf 66/81.
Hier noch meine Sichtungen:
70/02 454 122
70/08 462 005
72+77/?? DW-ST 113
80/01 PIR-ST 289
80/02 459 037
80/03 463 002
80/04 457 012
80/05 457 013
80/06 457 014
80/07 PIR-ST 157
80/09 PIR-ST 289
80/10 459 035
-
63/12 => 459 039
89/X => 930 202 (Karin)
90/X => PIR-ST 289 ::)
90/X => 900 180
-
63/x 458 025 !
63/x 459 017
63/x 900 155
88/x 457 011
88/x 457 00x
-
75\X Susanne ^^
-
Von heute:
80/03 463 003
80/04 455 014
80/05 PIR-ST 106
80/06 463 002
80/10 455 010
So gefällt mir das! :D
-
63/x 459 006
66/x 463 001
75/x 455 011
-
61/X => 454 119 !!!
61/2 => 459 032
63/X => 462 006
63/X => 459 039
63/X => 454 123 (OP-Wagen) !!!
70/4 => 457 014
90/x => 900 157 !!!
90/X => PIR-ST 109 !!!
EV2/X => 457 005
EV2/X => PIR-ST 289 !!!
EV2/X => FG-DD 880
EV12/X => 900 503
EV12/X => 900 506
EV12/x => 459 037
A => DD-RV 2040 !!!
333 => DD-RV 106
@ Lion's City G
455 010 wurde um circa 13:00 Uhr abgeschleppt. Weißt du was als OP dann kam?
Außerdem ging an der Tharandter Straße 455 009 kaputt. Er blieb mitten auf der Straße stehen, machte die Warnblinkanlage an. Anschließend konnte er sich mit letzter Kraft in die Gröbelstraße retten, wo er dann ebenfalls 20 Minuten später abgeschleppt wurde.
-
Was ist an einem Citaro 1. Generation auf der A so besonders?
-
@ O405GNÜ: für 455 010 kam als OP 499 105, später sollte dann 455 009 auf die 80 kommen, der ging ja leider auch kaputt, so dass jetzt 458 018 zwischen Omsewitz und Klotzsche pendelt. Auf EV2/21 musste 457 005 übrigens auch getauscht werden, als Ersatz kam 455 005.
-
Ich habe den Busservice am Wasa geshen
-
Ein wirklich turbulenter Tag . ::)
@Ikarus 280
Ich habe noch keinen Citaro 1. Serie auf der A gesehen.
-
DD-RV 2040 ist aber ein Citaro 1. Generation. Den hast du angeblich auf der A gesehen.
http://www.bus-bild.de/bilder/mb-citaro-des-rvd-regionalverkehr-1175.jpg (http://www.bus-bild.de/bilder/mb-citaro-des-rvd-regionalverkehr-1175.jpg)
-
Na hoppla 458 018 fuhr gestern noch auf 63 bis Um 2 :)
Somit wundert es mich das er am Sonntag Betriebshof wechselt aber an so ein Tag nicht sonderbar :D
Zu A heute Nacht fuhr aber auf jeden Fall ein Citaro 1. Generation von Sachsen Express aber ;D
-
Zu den Citaros auf der A:
Das kam zu Zeiten der "alten" A recht häufig vor, zum einen, da die 7103 (RV 2040) bis 2012 in Freital beheimatet war und zum anderen, da der Betriebsteil Dresden einen Nachmittagsdienst auf der A hatte, sodass die dort stationierten Citaros (insbesondere 7101 (RV 2038) und 7108 (RV 2045)) recht häufig auf der A anzutreffen waren. Mittlerweile werden auf der A unter der Woche so gut wie ausschließlich 15-Meter-Wagen eingesetzt (Ausnahme: Gelenkzug und Hybrid bzw. ein MAN), sodass die Einsätze sich auf das Wochenende beschränken. Die von dir gesichtete 7103 (RV 2040) war im übrigen auch auf der 333 unterwegs, um dann über Dippoldiswalde auf die A zu gelangen. Die 6110 (RV 106) war dann auch noch auf der A zu finden, ist dieselbe Runde ;)
-
63/12 499 103!
63/x 455 011
66/x 454 133
E66/x PIR-PK 370!
85-87/37 PIR-ST 109!
-
Cool!
Die 370 ist doch der alte Teater MB, oder?
-
Ja, ist ein Pötzsch Citaro 1. Serie Gelenk, ;)
-
117. GS/173 => PIR-PK 113 ::)
61/X => 900 136 :o
61/X => DW-ST 112
61/7 => 458 006
63/X => 900 145 8)
63/11 => 454 127
64/14 => 461 002
65/X => 454 129 (OP-Wagen) ;D
309 => DD-RV 7201
-
Weiß eig. warum jeden Morgen ein RVD auf der 85 ( Ab 7.20 ab Wasaplatz) fährt?
Es soll auch schon ein http://www.bus-bild.de/bilder/rvd-mercedes-integro-ddrv-18517.jpg drauf gewesen sein.
MFG
-
EV2/xx 458 01? ! ::)
EV12/xx FG-DD 880 ::)
EV12/xx 900 503
EV12/xx 900 505
EV12/xx 459 009 !!!
90/xx DW-ST 119 !
91/1 PIR-ST 268 !!
94/xx 454 117
94/xx 454 124
94/xx 454 130 wenn ich mich nicht irre Auf jeden Fall die Neue Bauart ;) später OP 455 0?? ! :o
Keine Ahnung warum RVD ist aber eine Sub Leistung für denn Schülerverstärker
-
@MAN: Was ist an der 459 009 so besonders ? ^^
MFG
-
Ja, auf dem Schülerverstärker des RVD fuhr im Winter 2012/13 mal ein Integro 1. Generation. Aber ich glaube, dass der RVD da kürzlich seinen letzten rausgehauen hat.
-
Also, n alter steht ni mehr aufm Rvd betriebshof. Heute fuhr ein uralter Solaris auf dem 16.10uhrer. Linie 360 353. Da fuhr schon der weiße Man lc n, Angora usw.
Mfg mobiel
-
Was an 459 009 auf dem EV12 besonders sein soll, würde mich im Übrigen auch interessieren...
66/21 900 501
66/71 DD-RV 7305, später DD-RV 7304
66/81 DD-RV 7306, dann DD-RV 114, später DD-RV 7301!
70/02 454 122
80/01 PIR-ST 289
80/02 459 038
80/03 457 014
80/04 455 014
80/05 463 003
80/07 PIR-ST 109
80/09 PIR-ST 289
80/10 459 035
81/02 457 004
-
Auf EV12 Fuhr Noch NIE ein Citaro Facelift 4 Türer (außerdem auch weil der Richtig Runtergekommen ist für sein Alter)
-
61/X => 900 506
61/X => 458 001
61/X => DW-ST 112
61/2 => 459 033
63/X => 900 183
63/2 => 454 131
63/7 => 454 125
63/11 => 454 127
63/11 => 454 133
75/X => 900 505
75/X => 900 501
75/X => 900 180
75/2 => 455 003
75/4 => 455 011
85-87/X => 900 155
85-86/X => PIR-ST 106
85-87/X => DW-ST 115
85-87/X => 457 003
Werksverkehr => 930 401
-
Du hast einmal
85-86 geschrieben ;)
Eine paar Korrekturen:
75\1= 900 505
85-87\37= PIR-ST 106
85-87\32= DW-ST 115
MFG
-
80/01 PIR-ST 289, später PIR-ST 109
80/02 459 03X
80/04 457 014
80/07 PIR-ST 106
80/09 PIR-ST 109
80/10 499 103
-
DW-ST 109 trug auf der 87 noch die 80er Bande (Schwuppe) ::)
-
Es gibt nur Pir St 109. Ich vermute, das der von der 80 kommt. Sichtung
87/85/37: PIR-ST 106
-
@Leubnitzer
Habe ich mich wohl verschrieben. :(
-
63/X => 900 180
63/5 => 455 010
63/11 => 454 120
66/5 => 454 133 !
360 => DD-RV 1573
360 => DD-RV 2030 !
366 => DD-RV 2050 !
424 => RG-HN 126 !
-
63/x 455 004
85-87/x 900 154
-
Auf der 80 fährt ein roter Solaris (mit Kennzeichen PIR-ST 109), den ich noch nie gesehen habe.
-
Der ist ex Wien und fährt schon einige Monate für Satra, war bisher aber nur auf der 90, 91 und 93.
-
75\1: DD-TT 163
75\2: DD-VB 602
75\21: DD-VB ??
75\??: DD-TT 165
MCG: PIR-PK 115
65\?: DD-VB 1025
65\?: DD-VB 1034
65\?:DD-VB 1324
86\?: DD-RV 165
351\1: DD-RV 1130
MFG
-
Könntest du bitte die Nummern, anstatt den Kennzeichen aufschreiben? ???
-
75/1: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_tt_900180.jpg
75/2: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_457002.jpg (ALDI-Talk ::) )
75/3 OP: http://images.fotocommunity.de/bilder/bus-nahverkehr/bus/leipzig-dresdner-man-ng313-verkehrt-auf-dem-sev-4-46f6dd42-9b96-4aae-aa81-d8be0259f93e.jpg (Stimmt hier leider nicht (EDV) ;D
75/3: http://www.bus-bild.de/1200/dd-tt-382-900-136-8-am-106744.jpg
75/4: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_454126_liza.jpg ;D
75/5 oder 6: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_tt_900183.jpg
Weitere Sichtungen:
61/11: http://www.bus-bild.de/1024/solaris-urbino-auf-linie-66-76731.jpg (EDV stimmt nicht überein)
63/8: http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.mm-trains.de%2Fdata%2Fthumbnails%2F1914%2F459_029-
3_dresden_angelikastr._14.04.2013.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.mm-trains.de%2Fsearch.php%3Fsearch_keywords%3DSEV%26sessionid%3D&h=99&w=150&tbnid=TyIwlq_rXvaPqM%3A&zoom=1&docid=9Es9eyybrGNIyM&ei=oom1U_jxCsec0QXcnICIAg&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=281&page=1&start=0&ndsp=40&ved=0CCAQrQMwAA
Weiteres folgt
MFG
-
63/x 454 121
63/x 454 122
75/x 454 124! (OP-Wagen)
75/x 900 136!
-
Also bei mir kommt bei der 75/3 immer ERROR. Ist das bei anderen auch so?
@Ikarus 260
Was ist an einen Taeter Citaro so besonders?
Hier eine kleine Sichtung von heute.
E66 => MAN NG 313 (Taeter Tours)
-
Also bei mir kommt bei der 75/3 immer ERROR. Ist das bei anderen auch so?
Nein, in meinem Firefox wird das Bild angezeigt. Aber im Internet Explorer nicht. Liegt also wahrscheinlich daran, dass ich bei meinem Firefox den Referrer (https://de.wikipedia.org/wiki/Referrer) ausgemacht habe. Entweder auch den Referrer deaktivieren (about:config → network.http.sendRefererHeader = 0)* oder die Adresse aus der Adresszeile kopieren und in einem neuen Tab einfügen.
* Aber es gibt auch gewisse Bilder (http://oepnv-forum-dd.bplaced.net/oepnv-forum/index.php?topic=14.msg6766#msg6766), die man nur mit eingeschaltetem Referrer herunterladen kann, also bei einer Deaktivierung nicht mehr funktionieren.
-
TeaterTours hat einen NG 313?
-
TeaterTours hat einen NG 313?
Taeter besitzt die 900 151. Gestern fuhr der z.B. auf der E66. Er ist aber auch manchmal auf der 63 unterwegs. Der Wagen ist weiß und besitzt eine orangfarbene Werbung.
-
Grad mal bei der DVB angerufen, wegen N7.
Leider konnte/wollte/durfte mir der Mitarbeiter nicht sagen was da drauf fährt *_*
Sichtungen:
75/?: http://www.dvb.de/images/de/Die-DVB-AG/Zahlen-Daten/Busflotte/man-hybrid.jpg
75/?: http://www.dvb.de/images/de/Die-DVB-AG/Zahlen-Daten/Busflotte/man-hybrid.jpg
75/?: http://www.mm-trains.de/details.php?image_id=35050&mode=search
75/?: http://roberto-bilder.startbilder.de/1200/man-lion180s-city-gl--333380.jpg
87/37: http://file1.npage.de/005599/32/bilder/dw-st_113_2011-03-03_friedhof_leuben.jpg
87/32: http://u.jimdo.com/www65/o/s41d797fb364bbdcf/img/ib98c3ef171f72c07/1399807033/thumb/dw-st-115-dresden-klotzsche-bahnhof-08-04-2013-mercedes-benz-o530-citaro.jpg
MFG
-
63/X => 454 127
E66/X => 900 151 !
360 => DD-RV 2024
366 => DD-RV 106
-
Habe auf dem Rückweg von der Musikschule einen Bus mit der Liniennummer 107 gesehen( wahrscheinlich N7?)
Dies war ein 12-Meter MAN HYBRID ;)
MFG
-
Korrigierte Sichtungsliste:
75 X=EDV stimmt nicht überein!
75/2: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_457011.jpg
75/3: http://roberto-bilder.startbilder.de/1200/man-lion180s-city-gl--333379.jpg
75/4: http://www.bus-bild.de/1024/mercedes-benz-o-530-ii-citaro-54980.jpg X
75/5: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_tt_900180.jpg
75/6 oder 7: http://www.bus-bild.de/1024/der-neue-hybrid-bus-man-84311.jpg
75/6 oder 7: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_463002_liza.jpg
75/8: http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_tt_900145.jpg
Bei Kurs 6-8 handelt es sich um Villeicht-Angaben, jedoch fuhren K6bzw. K7 direkt hintereinander.
62
62/4: http://www.bus-bild.de/1200/dd-vs-1605-930-605-3-auf-106740.jpg
62/11: http://www.bus-bild.de/1200/dd-vs-1603-930-603-7-auf-106764.jpg
62/15: http://www.stadtbus2.de/nachrichten/n_foto_0703_dvb-dresden-458019.jpg
63
Leider keine Kurse und EDV´s aber zeitgleich begegneten sich ein MAN NG 313 1. und die DD-VB 123 ;)
OP
http://img.webme.com/pic/c/chris-busbilder/dd_tt_900151_neu.jpg
MFG
-
Und welche Linie ist bei dir OP? Der Wagen fuhr auch noch die 14:57 Uhr-Runden auf der E66!
-
@ Leubnitzer: bitte in den Sichtungen künftig keine Bilderverlinkungen mehr! Das zerstört die Übersichtlichkeit und erschwert das Lesen.
66/?? 458 004
66/23 900 145
66/24 930 601
66/71 DD-RV 7304
66/72 DD-RV 7303
66/73 DD-RV 7306
66/81 DD-RV 7305
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 038
80/09 PIR-ST 157
80/10 458 033
N7/71 455 014
N7/?? 455 013
N7/?? 463 001
-
Mir fällt in letzter Zeit oft auf, dass hier irgendwelche Fahrzeuge von Regionalbuslinien gepostet werden (einige davon nicht mal in Dresden), wo sicherlich die meisten nichts mit den KFZ-Kennzeichen von teilweise auswärtigen Fahrzeugen anfangen können bzw. erstmal googlen müssen. Einzig bekannt mit KFZ-Kennzeichen sind die Fahrzeuge von Satra und die beiden O405GN2 von Brückner. Eigentlich dient dieses Sichtungsforum für den Nahverkehr der DVB mit Ausnahme der RVD-Kurse auf der Linie 66. Für den Rest gibt es Regionalverkehr auf der Straße, wo sich etwas wie hier einrichten lässt. Wäre auch gut, wenn ein Austausch mit Texten per Mail oder so gemacht wird, weil es hier wirklich immer mehr unübersichtlicher wird.
-
Heute fuhr um 00:32 an der GretPaluccaStrasse die Sabine als 66 nach FTL-BURGK!!!!!!!!!
-
Ach, übrigens: Ich habe nie Bilderlinks eingefügt ;) Das war O-405
-
Um den Wunsch von tatrafanDD gerecht zu werden, kommen Regionalbussichtungen bitte in das Sichtungsforum für die Regionalbusse (http://oepnv-forum-dd.bplaced.net/oepnv-forum/index.php?topic=692).
Außerdem habe ich auch hier einen Kommentare-und-Fragen-Thread (http://oepnv-forum-dd.bplaced.net/oepnv-forum/index.php?topic=694) eingerichtet, sodass hier nur noch reine Sichtungen (zwecks Übersichtlichkeit) gepostet werden sollen. Ein Link (aber nur einer) in einem Sichtungsbeitrag in der Form
[url=...]Kommentar[/url]
ist erlaubt. Das hat auch den Vorteil, dass Kommentare und Fragen nicht mehr zwischen den Sichtungen untergehen.
-
@ Leubnitzer: Entschuldigung. Hab nur aufs Profilbild geschaut und die beiden sehen sich ziemlich ähnlich ;)
Dann gilt meine Bitte natürlich O-405.
@ pilotlinie2: gute Idee. Da werde ich in Kürze mal schauen, ob ich den Sichtungsbetrag etwas ausmisten und die hier nicht hingehörenden Beiträge an den Beitrag anhänge.
-
Ach, und gestern Nacht noch der Pietsch auf der 80!
-
Und welche Linie ist bei dir OP? Der Wagen fuhr auch noch die 14:57 Uhr-Runden auf der E66!
Der Bus stand in der HP.Strehlen-Schleife ca. 16:20 Uhr ^^
75
75/3 457-003-6
75/? vmt. 4: 900-145 !!!!!!!!!!
Mit freundlichen Grüßen
O-405
P.S: Gestern Nacht fuhr auf der Linie N7 die VB 622 mit der neuen Kindergarten-Werbung!
Heute 00:55 :
66Freital - Burgk
SABINE!!!!
-
62/?? 458 004
64/?? 461 005
66/81 DD-RV 7305
80/?? 463 003
EV4,10/33 463 001!
-
61\1: 459 022-8
63\6: 462 006
75\1 : 457 011-2
75\2: 455 008
75\3: 455 011
75\4: 457 008
-
Auf der 81,328 fuhr heute einTRD-NEOPLAN!!!!
-
Ist aber etwas ganz normales! Der fährt des Öfteren! Fährt vormittags auf der 305. ;)
-
Und ich dachte, es fährt ein RVD ;)
-
Und ich dachte, es fährt ein RVD ;)
TRD fährt im Auftrag
62/x PIR-PK 371!
63/12 PIR-PK 370!
63/x 455 011
63/1 462 001
63/x 462 006
63/x 462 005
63/x 454 126
63/x 459 001
63/15 459 002
63/x 459 025
66/x 458 025
85-87/x 900 154
-
90/X => DW-ST 113
90/X => DW-ST 119
91/X => PIR-ST 289 !
93/X => PIR-ST 164 (glaube ich)
Außerdem sah ich heute ein NL 262 von TRD als Linie 400 am Hp. Freiberger Str. ::)
-
Der PIR-ST 164 ist mir garnich bekannt, schreib mir mal die Marke/Bezeichnung
-
-
Auch wenn ich nicht der O405GNÜ bin:
Der PIR-ST 164 ist mir garnich bekannt, schreib mir mal die Marke/Bezeichnung
Iveco/First Rosero
-
Sichtungen:
75
75/1: 900 506-6
75/2: 457 003-1
75/21: 458 008-2 ;D
75/3: 900 180-0
75/4: 459 021-1
75/6*: 900 183-3
61
61/1: 458 034-7
61/?: 458-011
63
63/15: 459 002-7
65
65/4: 459 010-7
65/7: 459 016-4
65/8: 459 032-4 (!)
65/9: 458 027-2
66
66/?: 453 033
66/?: DD RV 7305
66/6: 459 031-4
66/7: 458 028
87
87,85/35: 457011-1
87,85/??: 900 803-6
Mit freundlichen Grüßen
-
@O-405
Was bedeutet das Sternchen hinter der 75/6?
@YL83-45
Danke, für die Erklärung!
-
61/x DW-ST 114 (fährt wieder)
61/x 459 003
62/x 900 151
63/x 454 119
63/x 459 002
63/X 460 001
66/x 458 025
66/x 458 015
66/x 458 026
E66/x 900 183
75/1 900 145!
75/x 456 00x
75/x 463 00x
75/x 900 157!
-
65
65\5 458 032-2
65\10 459 016
66
66\? 459 017
75
75\1 900 145
75\? 900 152
75\? 930 201
75\4 463 001
88
88\? 457008
Werksverkehr
WV\1 930 402
REGIONAL
H\S \? PIR-K 181
353\? DD-RV 106
BESONDERES
DD-VS 1503 ( Beatrice) stand immer noch in Nickern
Weitere Sichtungen kommen bald
-
75\? 900 152
Was ist das für ein Bus? Meinst du vielleicht 900 157?
-
Könnte sein
-
Berichtigung 75:
75/1 900145-6
75/2 456002-1 , morgen Solaris Aldi
75/3 900 136-6
75/4 463001-1
75/5,6,7 900804
87 kurs 37:pirst 109.
Der Stern hieß entweder 6 oder 7
-
63/X => 459 002
63/X => 462 006
E66=> 900 183
-
66/71: 7305
66/81: 7307, später 7304
-
EV12/xx 900 503
EV12/xx FG-DD 880 (939 010) :P
70/xx Vermutlich DW-ST 113! später PIR-ST 289 !!!
90/xx DW-ST 112
91/1 PIR-ST 289 später vermutlich DW-ST 113!
94/xx 454 003 (glaube war auf jeden fall ALDI bande werbung) Das der noch fahren durfte und konnte ein Wunder -> Federung Rechtes Vorderrad komplett Defekt
-> Vorne Leicht tiefer Gelegt und Leicht nach rechts geneigt :o
-> Vorderteil Schwimmte auf der Straße und Hüpfte wie als würde es so leicht sein wie eine Feder (Hüpfte geschätzt 5-15cm bei leichten Bodenwellen...... :o) -> Fahrer fuhr sehr Langsam über die Hamburger und verlor dabei immer wieder bei Starken Hüpfaktionen denn Fuß zum Gaspedel........
ebenfalls Defekte Türen (2. und 4. machten Teilweiße erst nach dem 5. Versuch zu.....)
-
Das Fahrzeug 454 003 existiert gar nicht mehr. Das war ein MAN NG 272. Wenn er eine Aldiwerbung hatte, muss es ja ein Solaris sein. Da du "zweite und vierte Tür" schreibst, muss es also ein Urbino 18 1. Generation gewesen sein.
-
Aber die neueren haben auch 4 Türen ;)
-
62/X => 900 501
63/8 => 499 103 !
E66/X => DW-ST 114 :o
E66/X => 900 151 !
-
87\32 DW-ST 109 :o :o :o :o :o :o ( Sonst immer Kurs 37!)
-
Gestern fuhr auf der 75/6 ein Pötsch!!!
PIR-ST 289 war gestern auf der 87/32
-
75\X? 900 151
87\37: PIR-ST 106
Mit freundlichen Grüßen
-
61/x 458 025
@Leubnitzer:
PIR-ST 109
-
75
75/1: 900 504-1
75/2 Morgens: 457 009-7
75/2 Mittags: 456 002-1
75/21: 499 105-0
75/3: 900 151-1
Besonderheit: (http://www11.pic-upload.de/10.07.14/ubuh1p6i1vz.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-23849496/IMAG1634.jpg.html) (keine EDV!)
75/4: 459-03??? (Citaro G Facelift)
75/5: 900 183-3
75/6: 900 804-?
87/32: PIR-ST 109
87/37: PIR-ST 106
MFG
-
gehe mal auf www.pic-upload.de und stelle die Bildgröße auf 600x880 oder so ;)
MFG
-
63/X => 459 039
63/X => 459 025
66/X => 458 007
E66/X => PIR-PK-171 !
E66/X => 900 501
89/X => 930 XXX (Urbino 10)
90/X => DW-ST 119
-
85\? MAN Lion´s City ÜL
85\? PIR-ST 109
85\11 458 007
-
62/x PIR-PK 370!
62/x PIR-PK 371!
62/x 455 005!
62/x 930 505
63/x 456 002!
75/x 900 180
75/x 900 183
85-87/32 PIR-ST 109
85-87/37 PIR-ST 157
85-87/xx 900 157
-
61
61\2 : 458-002
61\18: 454-122
61\22: 459-011
61\? : 458-034
61\? : 900-801
62
62\? : 455-005 :o
63
63\9 : 459-027
64
64\4 : 458-017
65
65\5 : 459-015
65\6 : 459-016
65\10: 459-023
75
75\7 : 459-024
75\? : 900-183
75\? : 900-180
85-87
85-87\? : 900-154
85-87\? : 930-201
85-87\? : 457-011
-
Soory War ein Schreibfehler meinte Natürlich 458 003 ;)
EV12/xx 900 502
EV12/31 458 010
EV12/32 458 015! Dies ist das Testfahrzeug für das Neue System! Es kommt endlich! ::)
91/1 PIR-ST 289!!
93/1 PIR-ST 164
-
Welches Testfahrzeug?
-
75
75/1: 456 002 !!!!
75/2: 900 183-3 !
75/3: 454 123-6 !!!!!!!
75/4: 458 007 !!!!!!!!
3 Gelenks sind am WE extremst besonders. Ein NG313 Gen. 1 war in diesem Jahr nur als OP drauf.
MFG
-
63/x 462 002
63/x 459 002
63/x 459 00x
-
Für Das neue Fahrgastinformationssytem Ähnlich denn wie in denn Trams ;) Leider bisher bloß anders Aussehen aber keine Auskunft über Aktuelle Abfahrten (ist auch besser so der Hinweiß "Testbetrieb - Inhalte Unverbindlich" Ist nur in Kleinerer Schrift über Die Bildschirme auf denn Rand geklebt somit nicht Auffällig....) :-\
-
COOL! ;)
-
N1/X => PIR-PK 370 !!!
N2/X => 454 132
Außerdem fuhren etliche Urbino 18 und Citaros. :-[
-
63/x 462 002
63/x 459 002
63/x 459 00x
66/x 454 133
87/x 900 163
87/x 900 169
-
@ O-405: NG 313 der Reihe 454 117 bis 126 waren dieses Jahr schon des öfteren auf der 75. ;) Nebenbei bemerkt ist heute Museumssommernacht, weswegen sicher mehr Schlenker auf der 75 fahren.
Hier noch ein paar Sichtungen von heute:
80/01 457 006
80/02 DW-ST 115
80/03 463 003
80/04 455 013
80/05 457 01X
80/10 930 304
N1/13 462 006
N1/14 900 135
N1/16 900 151
N1/17 459 016
N1/18 454 132
N2/31 458 017
N2/32 458 013
N2/33 458 018
N2/34 458 012
N2/35 459 021
N2/36 458 028
N2/37 458 025
N2/38 462 004
N2/39 458 019
N4/41 455 012
-
Auf der 65 war gestern ein 10-Meter Bus :o !
-
Kommt in den Abendstunden manchmal vor.
63/x 459 041
75/x 457 004
75/x 457 007
75/x 930 202
75/x 455 003
-
85/X => 930 301
85/X => 900 184
85/X => 457 011
-
63/11 => 457 009
63/X => 900 50X
63/X => 460 001
-
63/x 459 013
63/11 900 502
63/x 455 014
66/x 454 133
85-87/x 900 174
85-87/x 900 804
85-87/x 900 801
-
75\4: 454-125 ( DD-VB 225) :o seit Sonnabend fährt der täglich ( villeicht des öfteren ( Abstellplatz für Alte Busse ;) ) )
-
63/x 459 013
63/11 900 502
63/x 455 014
66/x 454 133
85-87/x 900 174
85-87/x 900 804
85-87/x 900 801
Wie kommst du auf Kurs 11?
-
63/X => 456 004 !
63/16 => 456 003 !
66/X => DD-RV 7306
66/1 => 458 012
70/X => PIR-ST 152
80/X => 459 039
80/10 => 499 103 !
-
63/x 459 013
63/11 900 502
63/x 455 014
66/x 454 133
85-87/x 900 174
85-87/x 900 804
85-87/x 900 801
Wie kommst du auf Kurs 11?
Es stand ein Kursschildchen drin.
75/x 457 004
85-87/32 PIR-ST 157
-
Es gibt doch aber nicht 2 Kurse 11, oder jemand hat das beim letzten Einsatz vergessen wegzunehmen. ;D
-
Weshalb 2 Kurse 11? Wo steht denn der zweite?
-
Aber auf dem Kurs 32 war doch heute PIR-ST 157!
-
Weshalb 2 Kurse 11? Wo steht denn der zweite?
In einem DVB-Wagen war ebenfalls ein Schild mit der Kursnummer 11.
-
@Leubnitzer:
Pardon! Schon berichtigt!
62/x 900 136
62/x 900 151
63/x 454 120
63/x 499 103!
63/x 454 123
63/13 457 013
75/x 456 002!
85-87/x 900 154
-
62/X => 900 151 !
62/X => 900 136 !
62/X => 900 145 !
63/X => 900 50X
63/X => 454 125
63/16 => 454 120
85-87/X => 457 003
85-87/X => 900 154
85-87/X => 900 157
85-87/X => 455 004
85-87/X => 900 801
90/X => DW-ST 114
90/X => DW-ST 119
90/X => 900 80X
Ich glaube wir müssen einen Stuttgarter auf der 63 jetzt nicht mehr als besonders markieren, da dies nun öfters passiert.
-
Auf der 63 waren heute WIEDEr mind. 2 MAN NG 313 ::)
-
waren heute WIEDEr mind. 2 MAN NG 313
Aber sich über mein Deutsch aufregen...
-
Auf der 63 waren heute WIEDEr mind. 2 MAN NG 313 ::)
Das gibt es aber jeden Tag! Manchmal auch am WE, da aber nur als OP.
-
63/x 455 003
63/x 458 0xx ! (U18 1. Generation)!
75/x 900 151
75/x 900 180
75/x 900 50x
75/x 457 002
85-87/x PIR-ST 109
85-87/x 455 008
-
Die PIR-ST 109 ist Kurs 37
-
Hier eine große Sichtung von heute. Die nächste kommt erst in 2 Wochen wieder! :(
61/X => 454 133
61/27 => 930 605
63/6 => 455 003
63/7 => 455 005
63/X => 454 125
70/5 => 458 008
81/2 => 457 006
90/X => PIR-ST 106
90/X => DW-ST 119
94/3 => 454 128
EV2/21 => 457 004
EV2/22 => 455 011
EV2/23 => 456 004
EV2/24 => 455 004
EV12/X => 939 010
EV12/X => PIR-PK 371
EV12/X => 458 002
EV12/32 => 458 016
EV6-13/X => 900 145, später 900 50X
EV6-13/X => 458 025
EV6-13/X => 458 027
EV6-13/X => 454 131 (OP-Wagen)
DVB Sonderfahrt => 454 122
-
Die Sonderfahrt habe ich auch gesehen ;)
Heute früh fuhr auf der 65 ein OP- NG 313 (urururalt ;) ) mit den Innenwerbungen
Lieber in Bus und Bahn ;)
-
Da gibts auch noch welche mit "140 Jahre Straßenbahn im Btf. Trachenberge" oder "Baustelle Borsberg-/Schandauer Str. 2013".
63/x 462 00x
75/x 454 1xx
75/x 457 00x
75/x 900 17x
75/x 455 008
87/x 900 17x
-
Was fuhr denn heute auf der 75?( EDV- bringt mir nichts)
-
EV6+13/37 930 602
EV6+13/40 460 001
EV12/31 DD-RV 7303
EV12/32 DD-RV 7305
EV12/33 458 033
80/04 463 002
80/05 463 003
-
EV6+13/37 930 602
EV6+12/40 460 001
Wo ist denn ein EV6+12?
@Dresdner:
Das war: MAN NG 313, Solaris U12, Lion's City (12m) Taeter, MAN NL 283
Heute:
61/x 459 024
63/x 459 038
63/6 462 006
66/x 459 032
75/x 455 005 (KSD)
87/x 900 184
87/x 457 00x
-
75/1: 455 009
75/?: 455 0??
75/?: Solaris U12 DD-VB 602
-
Gemeint war EV6 und EV13, habe es korrigiert.
66/04 458 020
66/81 DD-RV 7302
70/02 PIR-ST 157
80/03 457 015
-
Diese Nachricht wurde in der 112 geschrieben und zwar mit rvd wlan. Zudem faehrt auf dem Nachfolgenden kurs die 7301.
Mfg
-
63/x 462 00x
66/x 459 037
75/x 454 1xx
87/x 457 00x
87/x 457 00x
-
Auf der 75 fuhren gestern 4 mal Teater :o
-
Heute auch.
61/3 900 504
61/x 461 005
62/x DW-ST 119
63/12 462 001
63/x 462 005
63/x 459 004
63/x 459 005
66/x 459 037
75/x 900 501
75/x 900 50x
75/x 900 50x
75/x 900 145
91/1 DW-ST 104
94/x 454 129
EV12/x DD-RV 7301
EV12/x DD-RV 730x
-
EV12/x DD-RV 730x
Die Sichtung war relativ sinnfrei... War die 7303.
-
63/12 459 035
63/xx 459 043
75/x 900 136
87/3 930 201
87/x 457 003
88/x 930 303
88/x 900 154
-
Und er fährt wieder:
106+113/?? - FG DD 660
-
63/x 499 105!
63/x 459 004
63/x 359 005
75/x 900 504
-
Auf der 75 fahrn seit Ferienanfang 4x900er sprich Teater Tours. Da ich seit Die bis Heute im Urlaub war, hab ich nichts weiter gesehen. Weiß jemand, wann ein Brückner ab Dre-Klotzsche ca. so zwischen 9.00 und 10.00 Uhr fährt?
MFG
-
Gestern wurde die 80 am Wilden Mann Richtung Boxdorf von einer 70 überholt und an der Neuländer Straße von einer 81, die ich dann auf der Autobahnauffahrt Richtung Görlitz gesehen habe. Da war wohl die Radeburger Straße gesperrt. Auf der Döbelner Straße war auch Stau.
16:36 - Störung Hellerberge: Li. 70 Umleitung Richtung Klotzsche ab Betriebshof Trachenberge über Hubertusplatz, Wilder Mann, Neuländer Str zu Am Olter. Li. 81 Umleitung Richtung Wilschdorf ab Sankt-Pauli-Friedhof über Maxim-Gorki-Straße, Hubertusplatz, Wilder Mann, Neuländer Straße zu Am Olter. (1 (https://twitter.com/DVBAG/status/492319360049217536) 2 (https://twitter.com/DVBAG/status/492319360774840321) 3 (https://twitter.com/DVBAG/status/492319361513054209))
-
75\X : 900 505
75\X: 900 503
75\X: 900 136
75\X: 900 15? ( Mercedes Benz Werbung)
EV13: FG-DD 880 oder 660 :o ( verpasst ;( )
EV13: 900 180
-
MB-Werbung ist 900 157.
85-87/x 457 003
-
Ich berichtige mich:
75\X : 900 505
75\X: 900 504
75\X: 900 136
75\X: 900 157
-
63/1 459 015
64/x 458 033
65/x PIR-PK 370 (900 134)!
65/x 459 043
85/x 457 003
85/x 900 169
87/x 900 163
87/x 900 164
-
75\? : DD-TT 1804 mit Küchentreffwerbung :o
-
75/x 455 005
75/x 930 202
-
75: Ein Solaris mit Matrix: Pirnaischeeln ;)
-
66/3 459 015
66/x 456 003
87/x 900 163
87/x 900 164
-
70/02 PIR-ST 157
80/04 463 002
80/05 PIR-ST 289
EV12/31 DD-RV 7301
EV12/32 459 020
EV12/33 DD-RV 7305
-
@Leubnitzer Bei deine Sichtung DD-TT 1804 handelt es sich um 900 145 ;) (Ziemlich runtergekommen die Bude.....)
Sichtungen Vom Freitag(Soory aber Wollte auch mal wieder was Melden auch wenn ziemlich spät :D )
EV12/xx DD-RV 7301 ! :)
EV12/xx DD-RV 7303 ! :)
EV12/32 458 020
61/xx 454 126 :)
90/xx 900 801 :)
93/1 PIR-ST 164
94/xx 454 123
94/8 ?! PIR-ST 157 (Spätkurs sowie glaube Falsche Kursnummer (Satra Verwirrspiel ;) )war eig 22 oder?)
94/xx 930 302 (Spätkurs)
-
DD-TT 1804 ist 900 804, nicht 900 145! ;)
Sichtungen von heute:
70/06 455 012
80/01 PIR-ST 157
80/02 PIR-ST 109
80/03 463 001
80/05 457 016
80/10 457 015
-
Verdammt Stimmt ja was hatte dann aber 900 145 für ein Kennzeichen ? ;)
Sichtung von Heute
EV2/xx 939 010 Bzw. FG-DD 880 ;)
-
DD VB 105 zu Gast in Hoyerswerda, Linie 2.
-
Schöne Runde heute gedreht!
1. Talent 2 auf der S2
Weiter mit 308(ex- Stuttgart bis Radeberg)
dann weiter mit einem O405N (Aussenschwenk)komplett Weiß bis Bretnig, dort Treff mit einem anderen O-405N"
Weiter mit BECK-Reisen, Schaltwagen, dann weiter mit O407 von Jäckel. Vorhin dann noch mit AK- O405 gefahren ;)
-
Du bist hier im Sichtungsforum Bus (Stadtverkehr Dresden). Deine Sichtungen sind hier vollkommen falsch. ;)
-
EV1/xx 900 165 :)
70/xx DW-ST 115
80/xx 463 003
-
Sichtungen Von Gestern 1.8.2014
EV12/xx 900 502
91/1 DW-ST 104 ;D
93/1 PIR-ST 164
94/xx 454 123 ;)
94/xx 454 119
94/xx 454 129
94/2 ?! (Eig. 22) PIR-ST 157 (Spätkurs)
-
Auf der 94? Krass
-
Ja auf der 94 sogar ab 22uhr Alltäglich da hier dann Satra und DVS (Jeder ein Kurs) Fahren , Satra meistens mit PIR-ST 157 und DVS immer mit ein Ihrer SU 10er ;) -> Nachts reichen die Dicke zu ;)
Sichtungen von heute
EV12/xx 900 503
94/xx 930 603
94/xx 930 604
Wird Heute vllt noch Ergänzt hoffe ich komm noch dazu ;)
-
8) cool
-
Schöne Runde heute gedreht!
1. Talent 2 auf der S2
Weiter mit 308(ex- Stuttgart bis Radeberg)
dann weiter mit einem O405N (Aussenschwenk)komplett Weiß bis Bretnig, dort Treff mit einem anderen O-405N"
Weiter mit BECK-Reisen, Schaltwagen, dann weiter mit O407 von Jäckel. Vorhin dann noch mit AK- O405 gefahren ;)
Von wem war denn der andere O405N (auch von Brückner?)
Auf welcher Linie bist du mit einem AK-O405 gefahren?
-
Heute wurde PIR-ST 109 an der Zschertnitzer Str. abgeschleppt! (Bin mir nicht genau sicher, ob es dieser Wagen war) 8)
-
EV2/xx 939 010 (FG-DD 880) :)
EV2/xx 917 050 (PIR-ST 157) :)
EV2/xx 457 0xx (Klimabus)
EV12/xx 900 501
EV12/32 458 020
92/1 900 803 !
94/xx 930 606
94/xx 930 604
-
Der weisse war mit dem Kennzeichen FG DU also Brückner versehen. Der Ak O405 fuhr auf dem Elbe Röde Sprinter. Ich schick dir heute mal Bilder.
Mfg
-
War der hochflurig oder niederflurig? Welche Fahrt war denn das? ???
-
Einstieg mit Treppen, diese Fahrt hier:
(Fahrt Nr. 23)
(http://www11.pic-upload.de/04.08.14/1f9mwqfh75w.png) (http://www.pic-upload.de/view-24133846/BB.png.html)
MFG
-
Das hier ist das Sichtungsforum Bus vom Dresdner Stadtverkehr. Die Linie 451 zählt da nicht dazu. Im Übrigen gibt es doch für solche Fragen einen seperaten Thread! Haltet euch bitte mal ein bisschen an die Themen...
Hier noch Sichtungen von heute:
80/01 PIR-ST 157
80/02 PIR-ST 106
80/03 457 014
80/05 457 013
80/09 PIR-ST 157
80/10 455 012, später 458 032
EV7/47 900 502
EV7/?? 900 180
EV7/?? 900 183
EV7/?? 900 503
EV7/?? 900 504
EV7/?? 900 505
(+ ggf. jeweils EV8)
-
Hä, gestern fuhr aber 900 180 um ca. 11:00 Uhr noch auf der 61. ???
Noch eine Sichtung von gestern:
63/12 => 459 003
-
Ist alles möglich. Der EV7/8 fuhr erst nach 19 Uhr.
-
75/?: PIR-PK 370
75/?: PIR-PK 371
75/?: 900 136-8
-
Hä? Das war nicht PIR-PK 370, sondern 900 145!! ;)
Weiter Sichtungen heut Abend.
-
Ja :D Es war die 900 145, ich hab ihn nur aus der entfernung gesehen :D
Berichtigung/Ergänzung
75/4: 900 136-8
75/?: 900 504-?
MFG
-
62/4 => 458 010
66/X => DD-RV 7302
66/X => DD-RV 7304
85/X => 456 004
86/X => 900 154
86/X => 900 801
86/X => DD-RV 6117
86/X => DD-RV 7126
86/X => DD-RV 2069
86/X => DD-RV 2008
89/1 => 930 401
A => DD-RV 7303
C => DD-RV 7128
-
70/08 463 001
80/01 PIR-ST 109
80/02 PIR-ST 157
80/03 463 003
80/05 457 011
80/06 456 002
94/01 454 119
94/03 454 130
-
EV12/32 459 022
EV12/xx 900 136 (PIR-PK 370) ;)
EV12/xx 900 505
61/11 459 011
61/xx 900 502
63/11 459 032
94/xx 454 128
94/22 PIR-ST 106 ! (Spätkurs)
-
75/?: 900 504-1 :-X
75/?: 900 151-1 :)
75/?: 900 136-8 :D
75/?: PIR-PK 370 ;D
66/?: DD-VB 123 (EDV Weiss ich nicht mehr, kann mir bitte jemand schreiben)
MFG
-
@O-405 Die Prüfnummer kannst du Weglassen ;)
-
Jo, theoretisch schon, aber ich kenne die 900 151-1 nur so, ich kann mir expl. dies besser merken :D
MFG
-
80/01 PIR-ST 157
80/02 PIR-ST 109
80/04 455 008
80/05 457 016
80/?? 455 009
-
80/01 463 002
80/02 PIR-ST 109
80/03 457 011
80/04 463 001
80/05 463 003
-
von gestern:
75/x 900 173
77/x PIR-ST 268!
-
"Deine" 75/x war der Spätkurs, die werden 21.30 Uhr und 22.00 Uhr eingewechselt :D
-
65/X => 900 180
65/X => 900 183
65/X => 900 50X
65/X => 900 145 :D
65/X => 459 039
65/X => 499 103 ::)
65/X => 930 604 (Dagmar)
75/4 => 454 129
75/X => 458 0XX
86/X => 900 802
86/X => 900 80X
87/X => 900 163
360/C => DW-SE 600
-
66/1 458 034
66/x 459 00x
75/x 454 128
75/x 900 151
87/x 900 169
-
75/x 930 201 "Karin"
Dann noch:
Solaris Urbino 12 ALDi-Talk
Solaris Urbino 18 NEU
Solaris Urbino 18 ALT :D
Das heisst: 4 mal Solaris. Das is doch mal ein guter Tag :D
-
66/x 457 010
87/x 900 169
-
63/x 499 105
63/x 459 016
75/x 900 151
85-87/x 455 003
-
61/x 900 151
66/x DD-RV 7301!!!
75/x 900 136
75/x PIR-PK 371
75/x 900 183
-
61/X => 900 145
66/X => DD-RV 7301
66/X => DD-RV 7304
66/X => 458 014
66/X => 458 007
75/X => 900 136
75/X => 900 183
75/X => 900 504
75/X => 900 135
85-87/5 => 930 202
-
Was denn? PIR-PK oder 900 135/6 ? ???
-
PIR-PK 371 ist 900 135.
-
PIR-PK 371 ist 900 135.
war 900 135!
-
Aufgrund des Bombenfundes kam es zum Schienenersatzverkehr der Linien:
S1, S2, 9, 13.
Hier die heutigen Sichtungen:
75
75/X : 900 501
75/31: 900 502
75/X : 900 145
75/X : PIR-PK 371
EV
Leider kamen wir etwas zu spät, daher nur:
113/X : 458 006
Weitere
61/X : 454 122-8
66/X : 459 028-3
Gegen 8 Uhr kam es wieder zum normalen Verkehr.
Mit freundlichen Grüßen
O-405
-
91/1 => PIR-ST 106 :o
94/X => 458 001
-
63/8 459 038
75/1 900 183
75/x 900 180
75/x 900 136
75/x 900 504
-
70/04 PIR-ST 109
70/05 457 001
70/06 455 011
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 189
80/03 457 012
80/04 499 105 (OP)
80/06 455 009
80/10 457 016
-
80/01 DW-ST 115
80/02 PIR-ST 289
80/05 455 013
80/06 455 012
80/10 457 016
-
61/3 458 034
63/x 459 041
85/x 900 803
85/x 900 163
-
75/2: 900 506
75/3: 454 018
75/4: ASTRID 930 601 !!! Immer :29 ab Pirnaischer Platz !!!!!
MFG
-
75\4: Astird :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Bilder:
(http://www11.pic-upload.de/16.08.14/11ero9dqlqyl.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-24273894/IMAG2097.jpg.html)
(http://www11.pic-upload.de/16.08.14/iyoxhczf2lkc.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-24273893/IMAG2098.jpg.html)
(http://www11.pic-upload.de/16.08.14/hox5re91qx3.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-24273892/IMAG2099.jpg.html)
-
Bilder machen sich im Sichtungsforum schlecht, finde ich. Dafür, dass die Qualität nicht unbedingt so berauschend ist, sind die Bilder ganz schön groß. ;D
Schon verwunderlich, dass die mit dem LC GL in Goppeln rumkommen. Erfordert bestimmt viel Geschick.
-
Da die gezeigten Bilder ja wirklich nur Sichtungsbilder sind, kann man diese ausnahmsweise auch mal hier zeigen. Ein Bild hätte aber auch gereicht. ;)
-
80/03 457 013
80/04 455 011
80/05 PIR-ST 157
80/06 457 016
80/10 457 012
-
Auf der 94 sind heute 3 GL´s, auf der 75 keine.
MFG
-
zu denn 3GLX kamen noch ein Lions City G von TT und der MB Citaro G von Satra hinzu! :D
Satra hatte somit seit 1Jahr wieder ein Kurs Ganztags auf der 94! War zwar nur der Verstärker für denn 15min Takt der soweit ich weiß 10-18uhr fuhr sowie 23/24 uhr :)
TT hatte nun wieder ein Kurs nach 2Monaten DVS Dauerbesetzung! (Ich weiß stimmt nicht ganz da Satra ja ein Kurs nachts hat 22-1uhr Glaube aber da es nur 3std betreffen kann man die getrost nicht beachten)
Entschuldigung passt zwar hier nicht ganz rein aber wollte es Einfach mal Loswerden ;D
Sichtung von gestern
EV12/xx 900 504
EV12/33 459 005
94/xx 930 602
94/xx DW-ST 114!!!
94/xx 900 506!
-
Zwar OT, aber trotzdem:
UNBEDINGT TEILNEHMER GESUCHT!
https://www.facebook.com/events/635242829895345/?fref=ts (!)
MFG
-
Zwar OT, aber trotzdem:
UNBEDINGT TEILNEHMER GESUCHT!
https://www.facebook.com/events/635242829895345/?fref=ts (!)
MFG
Du kannst ruhig einen neuen Thread aufmachen, da, wo die anderen Sonderfahrten (http://oepnv-forum-dd.bplaced.net/oepnv-forum/index.php?board=29.0) auch sind. Denn im Sichtungsforum ist dieser Beitrag deplatziert und geht zwischen den Sichtungsmeldungen unter.
-
EV2/23 FG-DD 880
EV2/xx FG-DD 660 !!!! *-*
EV12/xx DD-RV 7305 !!!
92/1 900 164
93/1 PIR-ST 164
Weitere Sichtungen Folgen heute Abend :)
-
61/x 900 136
75/1 PIR-PK 370
75/x 900 50x
75/4 454 131!
85-87/3 455 008
-
64/X => 459 009
64/X => 459 0XX
80/X => 455 013
94/X => 458 0XX
94/4 => 454 124
EV6/X => 900 50X
-
75\?: 454 131
Heute warn wir am Brückner-Busbetriebshof Lichtenau. U.a standen dort 2ex Dresden, 1ex München und ein paar ausgemusterte rote Brückners ;( Bilder der Dresdner Busse folgen! ( von mir) ;)
-
70/08 463 002
80/05 455 014
EV12/?? DD-RV 7303
EV12/?? DD-RV 7304
EV12/?? DD-RV 7306
-
Heute mal eine sehr lange Sichtung von mir!
EV4/X => 459 016
EV4/X => 458 029
EV4/X => 459 006
EV4/41 => 459 030
EV4/43 => 459 013
EV6/X => 900 502
EV6/X => 900 183
EV6/X => 458 008
EV6/X => PIR-PK 370
EV6/52 => 900 180
EV6/53 => 459 010
EV4-10/X => 454 125
EV4-10/X => 454 128
EV4-10/X => 454 129
EV12/X => DD-RV 7303
EV12/X => DD-RV 7304
EV12/X => DD-RV 7306
61/X => DW-ST 112
61/X => PIR-ST 157
61/X => 454 121
61/X => 454 125
61/X => 454 126
61/X => 900 151
61/X => 462 002
61/X => 900 136
62/X => DW-ST 114
63/X => 459 002
63/2 => 454 133
63/10 => 459 035
63/12 => 460 001
64/X => 459 011
64/2 => 458 022
64/4 => 459 025
64/5 => 454 132
64/6 => 458 034
64/7 => 459 007
64/8 => 459 018
64/10 => 458 027
64/11 => 458 025
64/12 => 461 005
64/13 => 461 004
66/X => DD-RV 7305
66/X => 459 003
66/X => 458 031
66/7 => 458 015
75/X => 454 120
75/X => 900 506
75/X => 900 504
75/X => 900 503
85-87/X => 456 004
85-87/X => 930 202 (Karin)
85-87/X => 457 003
85-87/X => 900 157
90/X => 900 173
90/X => 900 802
Werksverkehr => 930 402
-
75/X : PIR-PK 370
75/X : PIR-PK 371
75/X : 900 136
75/X : 900 504
-
Zwar OT, aber trotzdem:
UNBEDINGT TEILNEHMER GESUCHT!
https://www.facebook.com/events/635242829895345/?fref=ts (!)
Nicht nur Werbung machen, auch anmelden, teilnehmen und natürlich auch zahlen!
-
75/X : 900 136
75/X : 900 151
75/X : 900 183
75/X : 900 505
-
Natürlich
Nicht nur Werbung machen, auch anmelden, teilnehmen und natürlich auch zahlen!
!
MFG
-
75/1 : 457 009
75/2 : 900 801
75/3 : 458 003
75/4 : 454 119
-
EV12/33 459 033
61/13 458 019
63/11 459 039
63/12 460 001, später 459 011
63/?? 454 132
65/?? 930 602
66/04 458 025
66/05 458 023
70/06 459 002
80/01 463 001
80/02 PIR-ST 109, später PIR-ST 289
80/03 457 014
80/04 457 013
80/05 463 002
-
63/3 454 132
65/x 455 005
75/3 456 004
75/4 457 008
87/x 900 169
87/x 900 164
WV/x 455 003
-
Hier noch mal meine Übersicht von heute, einige Sichtungen wurden bereits gemeldet:
EV3/?? 459 022
EV3/?? 900 134
EV3/?? 900 151
EV11/43 900 183
EV11/44 900 180
EV11/45 900 151
60/81 455 003 (Werksverkehr)
61/05 459 011
61/06 462 003
63/02 459 039
63/03 454 132
80/03 457 014
80/04 455 013
80/05 PIR-ST 157
80/06 455 004
80/10 455 011
84/?? DD-RV 2043
-
63/9? 454 133
85-87/x 900 155
-
75/X : 900 151
75/X : PIR-PK 370
75/X : 900 136
75/X : 900 183
-
61/X => 900 157
61/X => 900 173
61/X => 900 504
61/X => 900 50X
61/X => 454 122 (Getriebeschaden)
61/11 => 458 020
61/12 => 458 011
63/X => 459 001
63/X => 459 003
63/7 => 459 031
84/X => 900 169
-
die 454 122 war der Satra-Kurs ;)
-
85-87/x 457 002
85-87/x 457 004
-
70/08 463 001
79/01 930 301
80/01 PIR-ST 157
80/02 DW-ST 115
80/03 457 011
80/04 456 004
80/05 455 013
80/06 455 011
80/10 455 014
-
60/81 930 305
63/5 459 003
63/11 459 011
63/x 459 038
75/3 900 151
-
EV2/22 => 455 010
EV2/23=> FG-DD 660
EV2/24=> FG-DD 880
EV12/X => 458 018
EV12/X => 458 025
EV12/32 => 459 021
61/X => 454 126
61/X => 900 504
61/X => 900 506
61/X => PIR-ST 152
62/X => 930 601
62/X => 930 602
62/3 => 930 603
62/5 => 930 604
62/X => 930 605
62/X => DW-ST 114
62/X => 454 125
63/8 => 459 001
63/10 => 459 007
70/3 => 499 103
75/X => 900 505
75/X => 900 151
75/X => 900 183
75/X => 900 136
85-87/5 => 457 003
91/1 => DW-ST 117
92/1 => 900 184
93/1 => PIR-ST 164
94/X => 454 130
94/X => 458 003
94/3 => 454 127
Werksverkehr => 930 305
-
63/x 454 133
66/x 459 011
66/x 459 031
-
75/X:
PIR-PK 370
900 136
-
61/x PIR-PK 371
75/1 900 136
-
61/X DW-ST 152
75/2 900 180
75/3 PIR-PK 371
-
EV12/xx 900 501
EV12/xx PIR-PK 370 !
80/xx DW-ST 115
94/xx 454 121
94/xx 454 117
94/xx 454 118
94/xx 454 124
-
EV2/X => PIR-ST 289
EV12/X => 900 151 :o
92/1 => PIR-ST 157
94/X => 459 001
-
Sonderfahrt: 454 117 :)
-
70/?? 499 103
80/01 455 014
80/02 PIR-ST 109
80/03 463 001
80/04 455 013
80/05 457 015
-
EV2/23 FG-DD 660
EV12/33 459 002 !!! :o
94/xx 459 001 !!! Damit steht fest DVS Leiht auch mal die Citaro 1.Gen ;)
94/xx 930 603
-
63/1 454 133
75/3 455 003
-
62/x 900 501
63/xx 459 002
63/xx 459 040
63/xx 454 121
63/xx 454 122
63/16 454 126
85-87/x 900 171
90/x 454 125
90/x DW-ST 114
91/1 DW-ST 105
92/1 900 169
EV12/x FG-DD 660
-
Hier noch ein paar Ergänzungen.:
62/X => PIR-PK 371 ::)
62/X => 900 504
62/X => 900 50X
63/X => 900 506
94/X => 458 003
94/X => 454 >127
94/X => 454 <126
EV12/X => 900 50X
EV12/X => 900 50X
EV12/X => 458 027
-
Auf der 75:
1x Ng313(alt)
2x MB O530(alt)
1x MB O530G(alt)
Wird heute Abend mit EDV-Nummern ergäntzt :D
-
62/2 900 503
62/x PIR-PK 370
63/16 454 118
63/xx 459 002
75/x 900 136
85-87/32 DW-ST 115
85-87/xx PIR-ST 109
85-87/37 900 154
85-87/xx 930 202
-
62/X => 930 601
62/X => 930 605
85/X => DW-ST 112
-
DW-ST 112 war Schülerkurs auf 85.
-
EV2/xx 459 020!!! :o
EV2/xx 463 002
EV12/31 458 014 (Für TT :o )
EV12/xx FG-DD 660 :)
EV12/xx 900 501
EV12/xx 900 504
EV12/xx 459 017
62/xx PIR-PK 371
70/xx PIR-ST 152
75/xx 900 145
80/xx 454 127 !!
80/xx 499 103
80/xx 455 01x (DE-Mail Werbung)
80/xx PIR-ST 157
90/xx 454 122
92/1 900 164 Wenn ich mich nicht Täusche (MAN Lions City 10m Yaris Traficboard)
94/xx 454 117
-
458 014 war Brückner, gestern fuhren beide O405GN2.
Brückner ist seit Montag auf den Kursen 31 und 34 zugeteilt, dann 2x Taeter Tours und 1x DVB.
455 012 hat "DE-Mail"
-
70/01 459 039
70/05 459 003
80/01 PIR-ST 157
80/02 454 127
80/03 457 013
80/04 463 001
80/05 457 016
80/06 455 012
80/07 PIR-ST 109
80/09 PIR-ST 157
80/10 499 103
-
64/04 - 455 003! - da ist heute Nachmittag Gruppenkuscheln angesagt, wenn der nicht getauscht wird :)
-
62/X => 900 183
62/X => PIR-PK 370
-
1506 auf der 75 mit "Landurlaub" Werbung gesichtet.
-
63/x 454 121
63/x 463 002
63/x 455 002
63/x 455 010
63/x PIR-PK 371
66/x 454 1xx (MAN NG 313!)
85-87/x 930 201
85-87/x 900 801
-
62/X => 900 183
62/X => 900 136
62/11 => 458 016
63/X => 454 121
63/X => 900 504
63/7 => 455 006 !
63/16 => 454 130
63/18 => 455 004 !
66/X => 458 001
75/3 => 457 003
75/X => 900 50X
85/20 => 459 015
85-87/X => PIR-ST 109
85-87/X => DW-ST 115
85-87/30 => 900 155
85-87/34 => 455 003
85-87/38 => 930 202
EV4-10/31 => 458 002
EV4-10/32 => 454 118
EV4-10/33 => 454 128
Schulbus Oberschule Weißig:
Linie 1 => DD-FF 86 !!!
Linie 2 => DD-RV 7301
Linie 3 => PIR-MB 257
Linie 5 => PIR-PK 109
-
Ok ich dachte Nämlich 3 Lions City Gesehen zuhaben Am Vortag und nur ein o405 ??? So Schnell Kann man sich Täuschen ;)
EV12/34 FG-DD 660 :)
EV12/xx 900 501
90/xx 454 122
92/xx 900 184
94/xx 458 003
94/xx 458 012
-
70/02 458 009
80/01 PIR-ST 157
80/02 454 127
80/03 463 001
80/04 457 015
80/05 457 013
80/06 455 013
80/07 PIR-ST 109
80/09 PIR-ST 157
80/10 499 103
-
61/X => 458 028
61/X => 900 171
61/9 => 458 005
62/X => PIR-PK 370
62/X => 900 505
63/15 => 463 003
75/X => 900 136
84/1 => 900 164
Schulbus Oberschule Weißig:
Linie 1 => DD-FF 86
Linie 2 => DD-RV 2081
Linie 3 => PIR-MB 257
Linie 5 => 900 180
-
94/01 454 118
94/02 454 124
94/03 454 126 später 455 004 als Ersatz
94/04 454 117
-
OP 455 004 da dachte man sich auch das er bald Aussetzt beim Schalten wenn man leicht das Gaspedal wegnimmt knallt da irgendwas ziemlich (Getriebeschaden...) und dann noch Gruppenkuscheln weil ja Gutes Wetter war.... >:(
EV12/xx 900 501
EV12/xx FG-DD 660
92/1 900 163
-
75\2*: 454 117-2 :o
75\4*: 454 118-0 :o
75\1*: PIR-PK 371 :o
75\3*: 459 029 :)
Das heißt:
Heute 75 fahren :) Alle 30 Minuten fährt ein NG313 (alt)!
MFG
-
Schulbus Oberschule Weißig:
Linie 1 => DD-FF 86
Linie 2 => DD-RV 2081
Linie 3 => PIR-MB 257
Linie 5 => 900 180
Und die Linie 4 wird von DD-RV 4926 bedient.
-
Schulbus Oberschule Weißig:
Linie 1 => DD-FF 86
Linie 2 => DD-RV 2081
Linie 3 => PIR-MB 257
Linie 5 => 900 180
Und die Linie 4 wird von DD-RV 4926 bedient.
Was ist das für ein Wagen? Ergibt bei mir keine Treffer.
-
Und die Linie 4 wird von DD-RV 4926 bedient.
Was ist das für ein Wagen? Ergibt bei mir keine Treffer.
Ein weißer Mercedes-Sprinter, ist noch sehr neu.
-
1. WAS? DD-FF 86 - Sprich TRD !?
2. Was für ein FZ ist denn PIR-MB 257?
-
1. Ja, diesen Dienst bedient TRD
2. Ein Sprinter (Iveco, Toyota oder irgendwas).
-
80/01 463 003
80/02 PIR-ST 289
80/03 457 016
81/01 455 012
81/?? 900 804 (Ersatzverkehr für Linie 13)
-
2. Ist Müller-Bus Reisen, oder? :D
75/1: 455 008
75/3: 455 013
75/4: 455 004
Sprich mindestens 2 NL 283´s :D
-
@O-405:
Ja, MüllerBusReisen (MBR).
-
75/2: 454 126 oder 128 (!!!)
-
80/03 457 016
80/04 455 012
80/05 PIR-ST 289
80/06 457 015
80/10 455 009
81/01 455 014
81/02 900 801
-
62/x 930 602
63/x 454 119
63/x 454 133
-
75\1: PIR-PK 371 :o
75\2: 900 136 :o
7561\21: 457 014 :)
-
75/1 : 900 503
75/2 : PIR-PK 371
75/21:460 001 :o :o :o :o
-
Der Hybrino auf der 75?! Wieso aber Kurs 21? ???
-
61/X => 454 132
61/X => 900 136
62/X => PIR-PK 370
62/X => 455 00X :o
62/2 => 454 121 !!!
62/12 => 930 801
63/X => 900 180
63/X => 454 133
63/5 => 459 002
90/X => 900 183
90/X => 454 122
EV12/X => 900 502
-
Der Kurs 21 verkehrt von 6 - 9 Uhr auf der 75, fährt dann nur bis zum Hp. Strehlen, wendet über die Wiener Straße - Tiergartenstraße und fährt dann als Linie 61\21 weiter nach Löbtau. Kurs 21, weil er auf der 61 eingebunden ist ;)
-
Dresdner hat´s gut erklärt :D Daher kann es durchaus seien, das auf dem Kurs 21 auch ein 5 Türer fährt ;)
MFG
-
61/X => 900 136
62/X => 454 117
62/X => PIR-PK 371 ::)
62/X => 900 151 ::)
62/X => 900 501
63/7 => 454 120
75/X => 900 801
75/X => 900 803
75/X => 900 183
75/X => 457 003
75/4 => 458 022
90/X => DW-ST 114
90/2 => PIR-PK 370 ::)
EV12/X => FG-DD 660
EV12/X => 900 504
EV12/31 => FG-DD 880
81. Grundschule Dölzschen:
Linie 1 => PIR-PK 139 ::)
Linie 2 => PIR-PK 118 ::)
-
81. Grundschule Dölzschen:
Linie 1 => PIR-PK 139 ::)
Linie 2 => PIR-PK 118 ::)
Seit wann gibt's da zwei Linien und wo kommen die her?
-
61\4: 458 005
61\11: 458 030
61\21: 458 019
63\X: 459 029
64\8: 458 033
64\9: 461 004
65\4: 459 032(+14 >:( )
65\10: 459 035
65\?: 459 033
75\1: 900 182
75\2: 900 502
75\3: 457 003
75\5: 900 801
75\21: 458 019
85\X: 900 157
87\?: DW-ST 115
87\?: 900 804
87\33: 457 002
-
@Leubnitzer: Dir ist ein kleines Fehlerchen unterlaufen ;)
Statt:
61\21: 458 019
Bitte:
75/21: oder 75-61/21
(Kurs liegt bei der 75)
MFG
-
Fahrschule (An der Gottfried-Keller-Straße) - 456 006
Schüler Sonderfahrt (Am Stadion) - PIR-PK 115
EV12/34 FG-DD 660
EV12/xx 900 504
-
@ O-405: 61/21 ist auch nicht verkehrt. Wenn der Bus auf der 61 gesichtet wurde, kann man das auch so schreiben. Als welche Linie der Kurs ausgerückt ist, ist hier in den Sichtungen nicht ganz so wichtig. ;)
Noch zwei Sichtungen von gestern:
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 001
-
81. Grundschule Dölzschen:
Linie 1 => PIR-PK 139 ::)
Linie 2 => PIR-PK 118 ::)
Seit wann gibt's da zwei Linien und wo kommen die her?
Das ist mir auch noch nicht ganz klar. Ich weiß nur, dass 6:58/15:15 ein Schulbus ab der 81. GS in Dölzschen abfährt. Auf dem 15:15 fahrt meistens der Weimarer vom RvD. Wo die beiden Taeter-Kurse herkommen ist mir ein Rätsel.
@Leubnitzer
Bitte immer eine Zeile freilassen unter jeder Linie ;)
-
61:
61/X : 930 604
66:
66/X : DD-RV 7302
75:
75/1 : 900 504
75/2 : 900 151
75/21:459 018
75/5 : 900 502
75/6 : 900 157
Zudem noch ein Solaris 2 Türer (Kurs 4)
87:
87/32: ex. Dr. Richard
-
61/X => 900 180
94/X => 454 130
94/X => 454 124
94/X => 454 128
-
62/x PIR-PK 371
63/x 462 002
63/x 462 007
-
63/X : 460 001
-
EV12/34 FG-DD 660
EV12/xx 900 804...!
EV12/35 459 020
61/xx 458 016
91/1 DW-ST 115
93/1 PIR-ST 164
-
90/01 - 454 122 (Satra)
90/02 - 900 180
90/03 - DW ST 119
EV 4/10:
31 - 454 117
32 - 454 119
33 - 458 003
-
70/02 454 127
70/05 499 103
70/07 454 126 (OP)
70/08 462 008
80/01 PIR-ST 157
80/02 459 042
80/03 463 003
80/04 457 013
80/07 DW-ST 113
80/09 PIR-ST 157
80/10 459 015
-
Das ist mir auch noch nicht ganz klar. Ich weiß nur, dass 6:58/15:15 ein Schulbus ab der 81. GS in Dölzschen abfährt. Auf dem 15:15 fahrt meistens der Weimarer vom RvD. Wo die beiden Taeter-Kurse herkommen ist mir ein Rätsel.
Seit 01.09. fährt das schon Taeter, auch vormittags. Allerdings war's bisher immer ein Gelenkbus, vielleicht hatte man einfach keinen und stattdessen nur zwei Solos. Deswegen wird's aber keine zweite Linie.
-
EV2/xx 463 003
EV12/31 FG-DD 880
EV12/xx 900 504
EV12/34 FG-DD 660
EV12/35 459 020
70/xx PIR-ST 152
70/xx 462 002
80/xx PIR-ST 157
80/xx 457 011
91/1 DW-ST 115
93/1 PIR-ST 164
-
War 463 003 wirklich auf EV2? Bin mir ziemlich sicher, dass er auf 80/04 gefahren ist.
-
Kann sein ich täusch mich war mir nicht sicher ob 463 002 oder 003 dann war es aber 002 auf der 102 ;)
-
75
75/1 : 457 010
75/2 : 900 173
75/3 : 930 201
75/4 : 454 119 (!!!) Alter Lack ;)
-
63/x 460 001!
87/x 900 169
87/x 900 163