ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: Lion´s City G am 04. Januar 2014, 22:14
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Da öffnen wir mal einen neuen Thread für die Sichtungen und beginnen mit folgendem:
143 339 und 143 875 waren heute auf der S1 unterwegs, während 182 021 auf der S3 beschäftigt war.
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143 884 ist heute auf der S2. Daher endet dieser Umlauf jeweils in Dresden Grenzstraße.
Durchsage des Zugbegleiters: "Zur Weiterfahrt nach Dresden Flughafen benutzen Sie bitte die Buslinie 80. Es besteht dort Anschluss."
Richtung Flughafen klappt das auch ganz gut, aber in der Gegenrichtung gibt es längere Umsteigezeiten zwischen Linie 80 und S2 bzw. den Regionalzügen.
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21:38 Uhr ab Dresden Hbf fuhr heute ein Talent 2 als S2 nach Dresden Flughafen. Mit 442 312 dürfte es heute der erste Einsatz eines 5-Teilers auf der S2 gewesen sein.
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20:08 Uhr fuhr ab DH ein Talent (3Teiler) als S2 zum Flughafen.
EDIT: Doch kein 5Teiler.
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Auf der Verstärker-S2 von Pirna nach Dresden Hbf fuhr heute 114 005 mit zwei Dostos von Regio Nordost. Mindestens eine Reisende zeigte sich sehr erfreut über den vorhandenen Kaffee-Automaten. :D
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Auf der Verstärker-S2 von Pirna nach Dresden Hbf fuhr heute 114 005 mit zwei Dostos von Regio Nordost. Mindestens eine Reisende zeigte sich sehr erfreut über den vorhandenen Kaffee-Automaten. :D
Hatte bei uns auf RE 3 auch einen zug mit Kaffee Automat gehabt. 5x RE 160 Dostos statt DBuz schrott und die strahlten wegen kaffee automat.
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Auf der S1 fahren wieder Züge mit 5 Dostos. Mindestens zwei Umläufe fahren mit einem zusätzlichen DR-Dosto.
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Auf der S1 fahren heute mindestens zwei Züge mit 5-Klima-Dostos.
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Auf der S1 ist seit mindestens Sonntag ein Regio-Mittelwagen unterwegs. (ohne Videoüberwachung, entsprechender Beklebung, etc.)
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Ich sah am Mittwoch am Bf Neustadt auf der S1 um 15.08 Uhr Richtung Meißen einen Zug mit DBbzf 761- Steuerwagen. Kam das schon öfters vor?
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Ich sah am Mittwoch am Bf Neustadt auf der S1 um 15.08 Uhr Richtung Meißen einen Zug mit DBbzf 761- Steuerwagen. Kam das schon öfters vor?
Kleine ergänzung Dresden hat nur 762 von dieser sorte, nicht 761. Dies kam schon öfterer vor in den letzten Jahren.
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Gestern fuhr auf der S1 (15:25 ca. ab Reick Richtung Meißen) als geliehener Zug aus Magdeburg! 4 Wagen bzw. davon 1 Steuerwagen aus Magdeburg und noch n Regio hinten dran!
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Klimadostos? War die Lok auch aus Magdeburg geliehen? Beschreibe den Zug mal bitte näher ;-)
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Ehrlich gesagt, bin ich im Genre Zug nicht so gebildet, aber Bilder hab ich gemacht. Das das Ding aus Madgeburg kommt hat mir mein Vater gesagt (Stellv. Chef DB-Regio SüdOst)
(http://www11.pic-upload.de/thumb/11.07.14/gvrpcibqua4i.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-23861538/IMAG1627.jpg.html)
(http://www11.pic-upload.de/thumb/11.07.14/th2hri5me23y.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-23861539/IMAG1628.jpg.html)
Die Lok war ne ganz normale Taurus uns der Steuerwagen hatte S-Bahn Dresden drauf.
MFG
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Meiner Meinung nach wird das eher ein Ersatzzug sein mit den 780/785 Mittelwagen der ehemaligen S 10 LL-LH und s bahn dresden ohne mod. ausführung. Stwg war vllt. ein 766 o. 767 der s bahn Dresden. Vllt war es eine RE 50 ersatzgarnitur die dringend benötigt wurde.
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Heute früh fuhr auf der S1 der Triebwagen mit:
Wir gratulieren dem Weltmeister (Geschweifte Deutschland-Fahne und Großer Ball, Bild folgt..)
MFG
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Ein Steuerwagen ist das, kein Triebwagen. ;)
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Das sagt mir mei vater ooch immer, und ich machs trotzdem falsch ;D
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Auf der S-Bahn fährt/fuhr 9.35 Richtung Flughafen eine "Hamsterbacke"
MFG
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Eine Tolle 442 :)
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Weiß jemand, ob die immernoch fahren? Gestern fuhr eine :D
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Heute 7.38 Uhr fuhr auf der S2 von Hauptbahnhof Richtung Pirna ein dreiteiliger Hamster.
Der Einsatz ist jetzt vorübergehend planmäßig, meist Montag bis Freitag, und zu Testzwecken - man plant wohl die S2 auf Talent 2 umzustellen.
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Woher hast du die Information, dass der Einsatz planmäßig sei? Und warum muss man alles glauben, was auf Facebook steht oder Triebfahrzeugführer sagen? Das Gerücht, dass man auf Talent 2 umstellen will, gibt es doch schon Jahre... und wozu soll man da was testen? Beim RE50 hat auch niemand getestet... Talent-Einsätze auf der S2 gab es ja auch schon oft genug (3- und 5-Teiler). Zu 99 % bin ich mir sicher, dass es nur als Ersatz dient. Es darf ja auch nicht mehr jeder S-Bahn-Wagen in den Tunnel und jede Lok schon gar nicht...
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Mein Vater arbeitet bei der Bahn Regio SO und er sagt, das die Dinger als Ersatz zum Einsatz kommen.
Ein Einsatz wäre auch nicht intilligent da die DB Regio wegen ihren Umzug genug zu tun hat, die Züge sowieso schlechte Kundenrezisionen haben. Warum sollte man auch jetzt schon die 2007/8 raushauen?
MFG
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Das wird aber noch dauern eh es mal 442 einsätze planmäßig auf S2 gibt wenn überhaupt. Die talent Züge werden eingesetzt wenn irgendeine NBÜ Lok fehlt und ein 3 teiler 442 ist besser als 642.
Was ich mich nur Frage wieso nicht alle s bahn Wagen NBÜ haben trotz vorrichtung. Bei uns in Nordost hat jeder Dosto ab BJ 1997 sowie jede 112/114 NBÜ und wegen Tunneleröffnung viele DBuza Wagen NBÜ. Die 751 und 762 könnte man auch NBÜ einrichten laut den durchgestrichenen Piktogrammen am Längsträger. Die Talent 2 Züge heutzutage sowie Dostos werden ja nur mit NBÜ beliefert oder machen die noch ausnahmen.
Wieso sollten auch die Dostos 2007/2008 weggehen. Sind doch solche guten Dostos. Der S Bahn vertrag läuft noch bis 2020 oder so daher werden die Dostowagen bis dahin mind. laufen.
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Nur kurz mal für Dumme: Was ist NBÜ? :D
Ich kenne mich leider mit S-Bahn und Zug nicht so aus :]
Zudem glaube ich nicht, das die DB ihre Konzession von der S-Bahn 2020 verlieren wird. Die Städtebahn wird in den 6 Jahren nicht so wachsen, dass sie die S-Bahn Dresden betreiben könnten. Die DVB wird auch nicht gefährlich :}
Die Dostos 07/08 werden mindestens bis 2030 laufen, wenn auch im anderen Gebieten :D
MFG
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Der S Bahn vertrag läuft noch bis 2020 oder so daher werden die Dostowagen bis dahin mind. laufen.
Der aktuelle Verkehrsvertrag für die S-Bahn Dresden läuft noch bis Dezember 2027.
Nur kurz mal für Dumme: Was ist NBÜ? :D
NBÜ = Notbremsüberbrückung (https://de.wikipedia.org/wiki/Notbrems%C3%BCberbr%C3%BCckung).
Zudem glaube ich nicht, das die DB ihre Konzession von der S-Bahn 2020 verlieren wird.
Siehe oben. Es ist aber keine Konzession sondern ein Verkehrsvertrag.
Die Städtebahn wird in den 6 Jahren nicht so wachsen, dass sie die S-Bahn Dresden betreiben könnten.
Neben der Städtebahn gibt es viele andere Unternehmen, welche das bisschen S-Bahn Dresden auch betreiben können. Letztlich sind es "nur" drei Linien.
Die DVB wird auch nicht gefährlich :}
Sofern die Stadt Dresden die derzeit von der DVB gefahrenen Leistungen nicht europaweit ausschreiben will, so wird sich die DVB auch nie an Ausschreibungen beteiligen. Oder auch andersrum: solange die DVB sich an keinen Ausschreibungen beteiligt, so bekommt sie weiterhin eine Direktvergabe von der Stadt Dresden.
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Heute wieder mit "Städtebahn" gefahren. Lack tw. abgeblettert, Schiebetritte defekt usw.
MFG
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Heute fuhr auf der S1 ein anscheinend ausgeliehener S-Bahn Zug aus Halle. Er hatt eine komplett andere Bestuhlung und überall VMS-Aufkleber :D
MFG
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Halle liegt aber im MDV. ;)
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Ja, der Steuerwagen hatte einen abgeklebten Schriftzug: S-Bahn Halle-Leipzig. In den restlichen waren überall VMS-Aufkleber :D
MFG
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Das war mit Sicherheit ein Ersatzzug mit den Wagen der ehemaligen Linie S10 aus Leipzig/Halle. Den habe ich zumindest heute kurz nach 16 Uhr am Bahnhof Mitte gesehen.
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Halle liegt aber im MDV. ;)
Die Fahrzeuge gehören jetzt aber zu DB Regio Südost - Verkehrsbetrieb Sachsen - Dresden.