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Die 7 wird Sonntag und im Abend- & Frühverkehr alle 30 Minuten nach Pennrich verkehren.
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Die Umsetzung der geplanten Sparmaßnahmen erfolgt nun schrittweise.

Anders als erwartet werden in allen Schulferien zunächst nur die Linien 1, 2 und 65 auf 15-Minuten-Takt ausgedünnt, was bereits schon in den Osterferien erfolgt.

Ab 02.06.2025:
- Einstellung Linie 74 zwischen Waldschlößchen und Marienallee
- Umstellung Linie 76 dauerhaft wieder auf AliTa (wie früher schon)
- Linie 7 zwischen Gorbitz und Pennrich Montag bis Samstag nur noch alle 20 Minuten (noch unklar ob dementsprechend im Abendverkehr und an Sonn-/Feiertagen nur noch alle 30 Minuten)

Die Linie 88 wird erst mit Beginn der Sommerferien zum 30.06.2025 Montag bis Freitag von 15- auf 20-Minuten-Takt reduziert.

Die Einstellung der Linie 87 zwischen Tolkewitz (ab Lengefelder Straße) und Altenberger Straße erfolgt voraussichtlich erst im Dezember nach Ende der Baumaßnahme Wehlener Straße/Österreicher Straße -> vermutlich danach Weiternutzung des jetzigen Endpunkt vom EV4/6 in der Schlöhmilchstraße.

https://www.dvb.de/de-de/meta/aktuelle-meldungen/angebotsreduzierungen

Da manches übertrieben klingt..

Die 62 und der EV11 werden bereits schon seit den Herbstferien 2023 immer in allen Schulferien auf 10-Minuten-Takt ausgedünnt. Ebenso entfallen bekanntlich an allen Ferientagen die Schülverstärker seit Ewigkeiten.
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Neuigkeiten / Antw:Endpunkttausch der Linien 4 und 9
« Letzter Beitrag von tatrafanDD am 15. April 2025, 15:57 »
Der Endpunkttausch erfolgt nun bereits nach den Sommerferien zum 11.08.2025. Die NGTDX werden dann zunächst auf der Linie 9 nur zwischen Kaditz und Tolkewitz fahren aufgrund der noch bestehenden Baumaßnahme Wehlener Straße/Österreicher Straße.

https://www.dvb.de/de-de/meta/aktuelle-meldungen/angebotsreduzierungen

Ab den Sommer werden die Linien 44 und 46 wegen Erweiterung des Baufeldes in Laubegast eingestellt, wo der Einsatz mit NGTDX dementsprechend auf der 44 endet.
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Sichtungsforum / Dienstag, 15.04.2025
« Letzter Beitrag von pilotlinie2 am 15. April 2025, 07:31 »
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[S-Bahn] Fahrzeuge & Streckennetz / Antw:Baureihe 143
« Letzter Beitrag von MB O530G am 14. April 2025, 17:19 »
Nach dem vorzeitigen Ausscheiden von 143 591 und einen länger anhaltendem Defekt von 143 821 kam jetzt 143 242 aus Rostock als Verstärkung zur S-Bahn Dresden. Sie hatte ihren ersten Einsatz heute auf der S3.

143 242 ist schon seit Monaten wieder in Rostock. Der Einsatz war nur leihweise.

143 250 gehört seit einigen Monaten nun (wieder) zum Festbestand von DB Regio Südost.

143 821 fährt wieder.

143 591 verbleibt weiterhin abgestellt.
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[Tram] Fahrzeuge / Antw:Fahrzeuge in HU
« Letzter Beitrag von tatrafanDD am 14. April 2025, 17:09 »
Wie fast erwartet bekam nun auch 2717 eine Fristverlängerung von zwei Jahren.

Dieser dürfte nun der letzte 27er werden bis maximal Anfang April 2027 mit originalen Seitenblinker.

Ein Nachtrag noch: Ende Februar erhielt genauso 2718 weitere zwei Jahre.

Für ca. ein Jahr bleiben damit noch fünf 27er (2715, 2717, 2718, 2719, 2723) mit originalen Seitenblinker erhalten.

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Sichtungsforum / Antw:Montag, 14.04.2025
« Letzter Beitrag von pilotlinie2 am 14. April 2025, 16:38 »
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Sichtungsforum / Montag, 14.04.2025
« Letzter Beitrag von pilotlinie2 am 14. April 2025, 07:12 »
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Sichtungsforum / Freitag, 11.04.2025
« Letzter Beitrag von Lion´s City G am 11. April 2025, 08:22 »
80/02 459 110
80/03 454 319
80/05 454 320
80/07 454 321
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[Tram] Fahrzeuge / Antw:Fahrzeuge in HU
« Letzter Beitrag von 459 300 am 09. April 2025, 21:20 »
2835 ist wieder zurück aus der Hauptuntersuchung und erstrahlt mit LED-Beleuchtung und DX-Wagennummern bzw. DX-Piktogrammen wieder in neuem Glanz.

Derzeit in HU:

Stand: 09.04.2025

NGTD8DD
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NGT8DD
   • 2706
   • 2716

NGTD12DD
   • 2814
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