Ich bin nicht unbedingt für derartige Freigaben (außer befristete wegen Bauarbeiten, wie in der Sächs. Schweiz). Fernverkehrszüge sollen in erster Linie Reisenden über längere Strecken dienen, die dann noch mit Pendlern voll zu stopfen, ist für mich nicht das Wahre. Zugegeben, den Pendlern bringt das Zeitgewinn und der DB Fernverkehr AG Einnahmen. Die FV-Züge sind (vllt bis auf Tagesrandlagen) zwischen Leipzig und Dresden immer recht gut ausgelastet. Ich bin gespannt, wie sich das entwickelt.