[Lion´s City G]

Pressemeldung aus Dresdner Morgenpost vom 21.04.2011, Seite 9


Damit wieder mehr Leute mitfahren

Bahn will öfter Klos schrubben

Die Bahn-Tochter DB Regio Südostsachsen verspricht mehr Service im Nahverkehr. Vorallem mit einer Extraportion Sicherheit und Sauberkeit will sie wieder mehr Kunden gewinnen. So sollen sie Klos in den Zügen gewienert werden.

2010 war für die DB Regio kein Zuckerschlecken. Hochwasser und Ausfall der Neigetechnik kosteten Kunden: Statt 75 000 (2009) fuhren pro Tag nur 73 000 mit. Immerhin: Die Passagierzahlen nach Polen und Tschechien legten teilweise sogar zu. Vor allem der neu eröffnete Abschnitt bis Usti/Litomerice fand sofort Fans: Die Linie erlebte damit die höchste Nachfrage seit ihrer Inbetriebnahme vor sieben Jahren. DB-Regio-Sprecher Klaus-Dieter Martini: "Die Dresdner eben sehr ausflugsfreudig. Wir möchten die Route deshalb gern bis Melnik verlängert, sind mit den Tschechen im Gespräch. Ich hoffe, 2013 kann es losgehen."

Bereits jetzt soll der Nahverkehr sauberer und sicherer werden. Martini: "Wir setzen in den Abendstunden zusätzliches Personal ein." Schwerpunkt sind die S-Bahnen, die Regionalbahnen Dresden - Zwickau, Chemnitz - Elsterwerda sowie Züge zwischen Dresden und Bischofswerda. Außerdem stehen zwei Wagenmeister in Dresden auf Abruf bereit, um kleinere technische Schäden vor Ort zu beheben - das spart lange Werkstattfahren.

Und: Die Bahn will die Klos in den Zügen öfter putzen! "Der Zug kann noch so blitzeblank ausrücken. Doch schon nach dem ersten Nutzer kann das vorbei sein. Wir lassen daher die Toiletten öfter säubern", versichert Martini. Auch die generelle Reinigung der Wagen an den Wendebahnhöfen soll verstärkt werden.

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Die Bahn braucht sich mit den Klos doch nicht verstecken. Es soll auch Bahnunternehmen geben bei den sind die Klos fast immer zu... 3 Buchstaben...

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Naja also das kenne ich ganz anders, wenn man in einen 612 er Einsteigt und es ist das Einzige Klo Defekt, ist es schon eine Sauerei, es ist mir schon so oft Passiert, da muß schon mal was geschehen und was die Sauberkeit der Doppelstock wagen Anbetrifft, sind die auch nicht gerade Sauber. Die Erfahrungen sind einfach da, gerade auf der Chemnitzer Strecke, sehen die meistens aus wie Sau.

Tschau Jan

[Chris89]

Man sollte das eigentlich öfterer machen auf Regionalstrecken, S1 Züge werden ja in Schandau gereinigt und auch Klos geputzt was früher in DMT getan wurde. Da müsste man z.B. in Zittau und görlitz Leute stationieren weil in Dresden haben Züge des RE 1,2 RB 60,61 wenig wendezeit. Beim RE 50 wäre es bis Mitte Juni in Leipzig passend, dann in Dresden. Mit den Klos in 612er ist schon schlimm, Siemens hätte in Ihrer Produktplaette 2 Klos einbauen sollen sowie bestellt werden vom EVU.