[pilotlinie2]

    3/52   - 2624
    3/56   - 2611
    3/57   - 2803
    3        - 2635

    4/08   - 2505

E13        - 2632


326        - DD RV 6120 (MAN Lion's City Ü, RVD)

457        - GRH JK 555 (Setra S415 UL, Kretzschmar)

[Verkehrsingenieur]

70/01 463 100
70/32 917 050 (ST 157)
80/04 463 001

SEV Klotzsche:
BZ PE 888 (S 415 LE, Poldrack)
BZ FG 661 (N 316 Ü, Lassak)
PIR ST 423 (Scania OmniExpress 3.20, Satra)

SEV Meißen:
PIR ST 422 (S 319 UL, Satra)

[O-405]

75/01 : 459 118!
75/02 : 458 005 [DVS]

81/328 : DD-RV 6120
326 : DD-RV 6120

SEV S1:
PIR-ST 422 (Setra S319UL, Satra)
MEI-NV 312 (Mercedes-Benz Citaro FL, VGM)
900 183
900 505
MEI-NV 190+191 (Göppel Maxi-Train mit Hänger, VGM)
MEI-NV 130 (MAN NG 313, VGM)
MEI-HN 102 (Mercedes-Benz O530G, Schäfer)

SEV S2:
DD-RV 1721 (MAN Lion´s City LLE, RVD)
DD-RV 7303
DD-RV 7306

SEV RE15/18:
DD-BM 460 (Mercedes-Benz Travego, Möbius Bus)
DD-HD 415 (Setra S415HD, Gendritzki)
EE-DB 73 (Setra S415LE business, Biebach)
EE-DB 74 (MAN Lion´s Regio, Biebach)

SEV SBS:
PIR-ST 423 (Siehe unten)
PIR-ST 452
PIR-ST 152
PIR-ST 112

SEV trilex:
BZ-FG 661 (Neoplan N316Ü, Lassak)
BZ-BI 643 (MAN Lion´s Regio €6, Lassak)
BZ-PE 888 (Setra S415 LE business, Poldrack)
BZ-PE 200 (Mercedes-Benz O407, Poldrack)

SEV ? - Klotzsche
FG-RM 395 (Mercedes-Benz Citaro LE Ü, RBM)
FG-RM 395 (Mercedes-Benz Citaro LE Ü, RBM)

[HESS]

75/3 - 454 203
75/4 - 900 502/4 (?)

80/1 - 457 015
80/2 - 463 002
80/3 - PIR-ST 109
80/4 - 463 001
80/5 - 457 012

81/1 - 457 008

102/XX - 458 010
102/XX - 459 101
102/XX - 459 102

70/32 917 050 (ST 157)

sich nicht auf die kursnummer bei satra verlassen!
wie man wieder sieht, ist diese nicht "aktualisiert" worden von dem personal für den heutigen dienst.

75/01 : 459 118!

was ist den daran wieder ein "!" wert?
sowohl am wochenende, wie auch in der woche (früh-/tag-/spätdienste) fuhr jeweils schon ein C2 und ein MAN GL - also nichts besonderes!

[Ausmusterungskurs]

SEV S1:

MEI-NV 130 (MAN NG 313, VGM)

Gibt es nicht. Mutmaßlich ist NV 193 gemeint, welche früher mal die DVB - 454130 war?! 

[Hybrino]

P&R-Shuttle 1 => 459 013
P&R-Shuttle 2 => 459 010
P&R-Shuttle 3 => 459 009

[O405GNÜ]

PIR-ST 112

Hier ist DW-ST 112 gemeint.

SEV ? - Klotzsche
FG-RM 395 (Mercedes-Benz Citaro LE Ü, RBM)
FG-RM 395 (Mercedes-Benz Citaro LE Ü, RBM)

Es gab FG-RM 395 & 396, die für den Trilex verkehrten.

424 => MEI-NV 50 (SETRA S315 UL, VGM)

458 => MEI-RW 950 (SETRA S315 UL-GT, Weigt)

SEV Dresden, Hauptbahnhof --- Dresden-Klotzsche [S2,TL60,TL61,TLX1,TLX2,SB34]:
- DD-RV 6122 (MAN Lion's City Ü, RVD)
- DD-RV 6510 (MAN Lion's Regio L, RVD)
- PIR-ST 328
- BZ-WR 650 (MB O408, A. Wilhelm)
- DD-FF 209 (MB O530 I, TRD)
- BZ-SW 111 (MB O530LE Ü II, S. Wilhelm)
- BZ-SW 125 (MB O530LE Ü II, S. Wilhelm)
- FG-VB 252 (MB O530Ü II, RBM)
- FG-RM 407 (MB O530LE Ü II, RBM)

SEV Dresden, Hauptbahnhof --- Meißen, Triebischtal [S1]:
- PIR-ST 450
- MEI-NV 237 (MB O530Ü II, VGM)

SEV Dresden, Hauptbahnhof --- Coswig [RE15,RE18]
- DD-TG 316 (MAN Lion's Coach, Gendritzki]
- PIR-ST 270
- EE-DB 19 (MB Intouro, Biebach)

[Lion´s City G]

7/08 2820

[1116 246-8]

- FG-RM 407 (MB O530LE Ü II, RBM)

wirklich ?? Fahrzeug gehört zum Standort Mittweida.

[MAN NG 312]

1/04 2534
1/05 2518

2/04 2534
2/05 2518
2/xx 2716
2/xx 2717

7/xx 2817

10/12/xx 2545

E13/4x 224 261 ff.
E13/4x 224 269 ff.
13/52 2624
13/56 2611
13/57 2803
13/xx 2635

64/xx 459 111

70/xx 454 200
70/xx 459 119
70/xx 459 100

72/77/xx 930 301

SEV S2
RV 7307

SF - 224 247 + 224 218

[O405GNÜ]

- FG-RM 407 (MB O530LE Ü II, RBM)

wirklich ?? Fahrzeug gehört zum Standort Mittweida.

Ja.
Hier ein Beweisbild:

[1116 246-8]

ok.
Da muss, der Bahn-SEV, ja viel Geld bringen.