[HESS]

61/1 - 454 211
61/2 - 454 223
61/3 - 454 212
61/4 - 454 205
61/5 - 454 208
61/6 - 454 227
61/7 - 900 553
61/8 - 454 216
61/9 - 462 005
61/43 - 900 804

[Lion´s City G]

80/03 459 038
80/04 459 042
80/05 463 001
80/06 457 016
80/10 459 034

[pilotlinie2]

400      - DD FF 208 (MAN NL 313, TRD)

[MAN NG 312]

1/xx 2501

2/xx 2721
2/xx 2720
2/xx 2831

3/xx 2810
3/xx 2823

7/xx 2804

8/11 2606
8/xx 2601

11/xx 2803

66/xx 930 603

94/xx 930 604
94/xx 930 605 (Bis 13:30)
94/xx 458 022 (Ab 13:30)

S1
143 884 (5Wagenzug)
146 010 (5Wagenzug mit DBuza)
146 011 (5Wagenzug)

S2
143 967

[Lion´s City G]

70/02 PIR-ST 450
70/03 454 221

Linie S1:
- 143 932 mit fünf Dostos inkl. einem DR-Dosto

[NGTD12DD 2803]

2/XX - 2722
2/XX - 2831

3/2 - 2810

4/XX - 2537

6/XX - 2524

8/11 - 2606
8/XX - 2601
8/XX - 2620

9/XX - 2622

10+12/2 - 2605
10+12/XX - 2624

11/XX - 2803
11/XX - 2807

13/XX / 2632

61/9 - 462 003

75/XX - 459 114

88/XX - 455 013
88/XX - 455 014

94/XX - 930 604
94/XX - 930 605 getauscht gegen 458 022

424 - MEI-NV 157

Oberelbe-Marathon-Shuttle : 900 180 & 900 183