[Lion´s City G]

3/04 2813

64/10 454 227

80/01 454 209
80/03 459 036
80/07 459 115
80/10 462 006

Linie 327:
- DD-FF 208 (MAN NL 313, TRD)

[pilotlinie2]

    3/06 - 2814
    3/07 - 2825


  64/02 - 459 009-2
  64/10 - 454 227-8
  64/24 - 454 133-2
  64       - 454 211-6

  70/04 - 454 217-3
  70/07 - 458 023-4

  73/01 - MEI NV 177 (MB Sprinter, VGM)

  76/01 - 463 100-4


326      - DD FF 251 (VDL Ambassador 200, TRD)

400      - MEI NV 120 (MB O 530 Ü II, VGM)

457       - MEI JK 525 (Setra S415 UL, Kretzschmar)

[NGTD12DD 2803]

3/3 - 2828

65/xx - 458 024

75/xx - 900 551

[1116 246-8]

85/37 + 87/37 -- 900 851

[Lion´s City G]

70/01 459 038
70/02 462 003
70/03 458 028
70/04 454 217
70/05 459 112
70/06 458 026
70/07 458 023
70/08 462 005
70/09 454 220
70/10 461 006

80/02 462 002
80/04 459 113
80/05 463 001

[1116 246-8]

63/XX -- 462 001

75/04 -- 900 561


Linie A (Freital)
- DD-RV 6601  (MAN Lion´s City Hybrid, RVD)


Linie 400
- ERZ-VB 75  (MAN Lion´s Regio, RVE)

[pilotlinie2]

  11       - 2801


  64/21 - 459 100-3
  64       - 454 226-1
  64       - 461 004-0

  80/05 - 463 001-1
  80/10 - 454 209-3
  80       - 459 115-7


261       - PIR OV 189 (MAN Lion's City GL LE, OVPS)

[Lion´s City G]

  80/10 - 454 209-3

Sicher? Der war morgens/vormittags definitiv noch auf Kurs 1...