[Vorsignal]

Hallo,

im Online-"Abfahrtsmonitor" sind bereits die Fahrpläne für den 33. Deutschen Evangelischen Kirchentag (DEKT) eingepflegt.
Daraus geht folgendes hervor:

Es wird in Spitzenverkehr (06-10 Uhr, 22-01 Uhr) und Tagesverkehr (10-22 Uhr) unterschieden. Folgende Besonderheiten ergeben sich daraus:

Linie 4 wird in der Spitzenzeit zwischen Laubegast/Tolkewitz und Radebeul West zu einem 6/7/7-Minuten-Takt verstärkt. Zwischen Radebeul West und Weinböhla herrscht dementsprechend ein 20-Minuten-Takt. Die Verstärkerkurse für das verdichtete Taktangebot kommen aus Gorbitz.

Außerdem gibt es 5 Trachenberger Kurse, die die Linie 4 als E4 zwischen Radebeul Ost und Straßburger Platz/Tolkewitz im 20-Minuten-Takt noch zusätzlich verstärken. Diese Kurse gehen vormittags ab Radebeul Ost auf die Kombilinie E9/E3 (Mickten - Plauen) über. Abends gehen diese am Straßburger Platz wieder auf Linie E4 zurück, ehe sie wieder nach BTRA einrücken.

Des Weiteren wird es eine Linie E11 geben, die Verstärkerleistungen zwischen Bühlau und Webergasse erbringen wird. Die aus Gorbitz kommenden Kurse fahren zunächst wenige Runden auf der E11, ehe drei von den vieren von Bühlau aus zum Fetscherplatz rollen und ab dort Linie 20 zu einem 10-Minuten-Takt verstärken. Ein Kurs wird aber wieder direkt nach Gorbitz fahren, da auf Linie 20 nur 3 Verstärkerkurse benötigt werden. Abends rückt dieser wieder aus und die drei Kurse gehen ab Webergasse wieder auf Linie E11 über.

Als Grundlast auf Linie 20 werden von 08:00 - 23:00 Uhr 3 Trachenberger Kurse die Linie im 20-Minuten-Takt halten. Wie schon erwähnt, werden für den Tagesverkehr dann die drei E11-Kurse auf Linie 20 geschickt, um einen 10-Minuten-Takt umzusetzen.


Zusammenfassung:

Spitzenverkehr:
4 - 6/7/7-Minuten-Takt (Weinböhla 20-Minuten-Takt)
E4 - 20-Minuten-Takt
E9/E3 - verkehrt nicht!
E11 - 20-Minuten-Takt
20 - 20-Minuten-Takt

Tagesverkehr:
4 - 10-Minuten-Takt (Weinböhla 30-Minuten-Takt)
E4 - verkehrt nicht!
E9/E3 - 10-Minuten-Takt
E11 - verkehrt nicht!
20 - 10-Minuten-Takt

Alle anderen Linien fahren bis auf ganz wenige teilweise einzelne Verstärkerleistungen grundsätzlich zwischen 06:30 und 00:30 Uhr im 10-Minuten-Takt.


LG, Vorsignal

[tatrafanDD]

Würde das bedeuten, dass die E4 sowie E3/E9 teilweise mit Tatras gefahren werden? Wieviele Kurse werden davon fahren? Ist gut zu wissen, wenn bekannt ist, auf welchen Linien mit Tatras gefahren wird. Sonst wäre möglicherweise die Leitzentrale überlastet mit Anrufen. Man könnte im Prinzip auf jeder Linie damit rechnen, falls auf den normalen zusätzliche Verstärkerleistungen gebraucht werden.

Der Einsatz von Tatras wäre etwa von 6 Uhr bis ca. 1 Uhr, wenn man die Aus-und Einrückefahrten dazu zählt.

[Vorsignal]

Ich sehe die Grundtakt-20 und die E4/E3/E9 als mögliche Kandidaten, weil die halt mit Trachenberger Kursen gefüttert werden.

[Tatra-Fan]

Auf der 20 kann ich mir die Tatras nicht vorstellen, schließlich eine Prestige-Linie und der Hauptveranstaltungsort soll sicherlich auch barrierefrei erreichbar sein.

Wieviele Tatra-Züge wären denn möglich? (Traktionen / Dreier)

[Vorsignal]

Hm ...

grundsätzlich nur
3x Dreifachtraktion
2x Doppeltraktion

Zusätzlich hätte man noch ein paar Krüppel, 201 280, 201 018 und die 3 Rangierzüge.

[Tatra-Fan]

201 016+017 kann man eigentlich garnicht nutzen, weil da Sitze fehlen und der Wagen innen und außen nicht mehr ansehnlich ist Partybahn for ever