[pilotlinie2]

    3/05 - 2822
    3/06 - 2818


  64/05 - 459 021-1
  64/08 - 462 002-6
  64/09 - 454 208-5
  64/20 - 454 214-0
  64/22 - 459 029-3

  70/04 - 454 217-3

  74/01 - 900 184-1

  76/01 - 455 013-2

  80/05 - 454 216-5


326       - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)

[1116 246-8]

65/02 -- 900 151
65/07 -- 900 504
65/10 -- 900 502

[HESS]

61/1 - 458 013
61/4 - 458 025
61/7 - 458 012
61/8 - 458 009
61/14 - 458 011
61/Xx - 461 001
61/Xx - 461 002

[1116 246-8]

61/25 -- 900 506

[pilotlinie2]

    3/04 - 2841


  64/03 - 454 210-8
  64/11 - 454 219-8
  64       - 461 005-7

  76/02 - 455 013-2

  80       - 459 040-4

[O-405]

3/03 : 2806
3/08 : 2829

12/04 : 2613

109/41 : 900 802

113/23 : 7307
113/24 : 458 010
113/25 : 900 561
113/26 : 459 107
113/27 : 454 113
113/28 : 459 017
113/29 : 458 019
113/30 : 459 025

146/41 : 939 010

60/94 : 930 403

62/09 : 459 303
62/XX : 458 030

75/01 : 459 019
75/02 : 900 171
75/03 : 900 503
75/04 : 900 501
75/05 : 454 224
75/06 : 459 101
75/24 : 459 022
75/XX : 900 558 (Zusätzlicher Kurs am Nachmittag?)

85-87/30 : PIR-ST 450
85-87/32 : 900 804
85-87/38 : 900 805
85-87/XX : 900 803

[Lion´s City G]

80/01 459 040
80/10 459 042

113/23 : 7307

Da scheint was falsch zu sein, denn der RVD fährt die Kurse 31 und 36.