Donnerstag, 08.11.2018
« am: 08. November 2018, 05:50 »
3/03 2817

64/09 454 206

80/04 459 026
80/05 459 034
80/06 459 106
80/10 459 104

Linie 327:
- DD-FF 208 (MAN NL 313, TRD)

Antw:Donnerstag, 08.11.2018
« Antwort #1 am: 08. November 2018, 07:13 »
  13/13 - 2503


  64/06 - 459 115-7

  79/01 - 459 012-8

  80/03 - 459 041-2
« Letzte Änderung: 08. November 2018, 07:15 von pilotlinie2 »

Antw:Donnerstag, 08.11.2018
« Antwort #2 am: 08. November 2018, 09:14 »
  79/01 - 459 012-8

wohl eher 457 012...?!

Antw:Donnerstag, 08.11.2018
« Antwort #3 am: 08. November 2018, 15:34 »
    9/12 - 2723


  64/10 - 461 002-4
  64/23 - 454 216-5
« Letzte Änderung: 08. November 2018, 16:43 von pilotlinie2 »

Antw:Donnerstag, 08.11.2018
« Antwort #4 am: 08. November 2018, 16:09 »
4/12 2507
4/15 2583
4 - 2532

*

MAN NG 312

  • Man lernt nie aus! ;)
Antw:Donnerstag, 08.11.2018
« Antwort #5 am: 08. November 2018, 23:05 »
2/04 2722

3/41 224 277 ff.

8/xx 224 269 f.

61/xx 939 010
61/xx 900 553
61/xx 459 009

66/xx 457 011 (DVS)

94/xx 930 606

1 (Hoyerswerda)
HY-VG 19 (MB C2, VGH)

2 (Hoyerswerda)
HY-VG 42 (MB O530II K, VGH)

103
BZ-BR 906 (MB O408, Brade)

SEV OE64
HY-VG 20 (MB Intourno, VGH)

RE15
112 150 mit Steilwanddostos (DBuza)! (11Uhr in Ruhland Richtung Dresden)

RE18
143 306

RB34
642 334 + 642 346