Die 76 hat ja wie 79 und 74 als „Sprinterlinie“ begonnen. Damals wurde schon mal am Btf. Trachenberge und an der Maxim-Gorki-Straße durchgefahren. Hoher Fahrgastandrang führte dazu, dass alle drei Linien schon nach kurzer Zeit mit „richtigen“ Bussen bedient werden.
Verwunderlich ist, dass die Fahrgastzahlen auf der 76 zurückgingen und nun wieder der Sprinter reicht.
Meiner Meinung nach ist die 76 auch dafür geeignet, die 64 zwischen S-Bf. Pieschen und Maxim-Gorki-Straße zu entlasten, wenn die Berufsschüler pendeln. Das kann der Sprinter nicht mehr und die überfüllte 64 wird noch voller.