Der RVD hat auch noch zwei Linien beantragt und genehmigt bekommen:
Dresden - Stuttgart und
Dresden - Düsseldorf.
Start soll dann im Frühjahr bzw Sommer sein, ich bin ja mal gespannt, wie das anläuft... Berlin funktioniert ja (auch aufgrund der schlechten Bahnanbindung), Prag fährt man nicht selber (fährt Müller aus Altenberg) und München hat man abgegeben (an Brückner/Gage). Also scheint doch alles recht durchwachsen zu sein. Wobei ich denke, dass man in Dresden noch einen kleinen Bonus hat, grade eben weil die Bahnverbindungen nicht so überragend sind. In Leipzig sieht das stellenweise ganz anders aus, auch ein Grund, warum der Autobahnexpress nicht gerade eine Erfolgsgeschichte ist (zumal der nicht mal in die Innenstädte fährt: wenn ich vorher und nachher nochmal 4 Euro für ein ÖV-Ticket ausgeben muss, um überhaupt erstmal irgendwohin zu kommen, dann ist der günstige Preis schnell dahin...).