[O405GNÜ]

63/X => 460 001
63/X => 459 001

62/X => 930 603
62/7 => 458 003

66/4 => 458 015
66/19 => 900 505

353/360 => DD-RV 2029 (MAN NL 313, RVD)
360/370 => DD-RV 1590 (SETRA S319 UL, RVD)
360 => DD-RV 2012 (MAN NL 313, RVD)

SEV S2:
- DD-FF 224 (MB O407, TRD-Reisen)
- DD-RV 2061 (SETRA S319 NF, RVD)
- DD-RV 2039 (MB O530 I, RVD)

SEV S3:
- DD-RV 2048 (MB O530 I, RVD)

[IKARUS 280]

SEV S2:
- DD-FF 224 (MB O407, TRD-Reisen)

ex Autobus Sachsen.

63/11 499 105
63/16 454 118

[Lion´s City G]

61/50 DD-VB 2020

63/08 459 001

80/03 459 041
80/05 457 013
80/07 PIR-ST 450
80/10 499 102

90/?? PIR-ST 450

[MAN NG 312]

2/xx 2823

112/xx 900 501 später OP 454 126 mit Defekter Federung an der 3.Achse (Hinterteil wackelt wie ein Wackeldackel) Ganz Extrem Spürbar hinter dem Gelenk es tat mich sogar vom Sitz heben! Hoffe der Fährt nicht wieder ein Monat so rum wie damals 458 003......
112/xx 900 506
112/xx 939 009

Übrigens Heute wieder Massenstau auf Hamburger Straße mit Verzögerungen und Verspätungen auf Li 1, 70 , 80 und 94 sowie Einkürzungen Teilweiße auf Li 1 Grund war wieder ein Unfall auf der A4......

[ENI190]

94/01 454 121
94/02 454 130
94/03 454 120
94/04 454 119

3/8 2531

Wo ich vor 2 Tagen mit der 454 126 mitgefahren bin war die Federung auch schon Defekt.

[MAN NG 312]

Das kann ja wieder Lustig werden .... :/