[tatrafanDD]

Man könnte wie schon letztes Jahr bei der Tharandter Straße wieder einen Linientausch machen ab Postplatz. Allerdings wären für die 1 mindestens zwei weitere Kurse notwendig, wo es aber knapp aussieht momentan durch zwei fehlende ZR-Wagen (2585 HU und 2589 Unfall Fabricestraße).

[gellrike]

2020 soll es laut Sächsischer Zeitung aber auch Bauarbeiten auf der Bautzner Straße geben. In Höhe Wilhelminenstraße wird u. a. die Haltestelle ausgebaut. Dort könnten ebenso die ZR benötigt werden.

Der Endpunkt Leutewitz wird vorraussichtlich bis Ende Mai gesperrt sein. Baustart der Hst. Wilhelminenstraße soll in der 32. KW (um den 3. August) erfolgen. Nach Sachstand des 21.11.2019 beträgt hier die Bauzeit ca. 43 Wochen. Also theoretisch könnte man die ZR´s an beiden Baustellen einsetzen  Genaues wird man aber in ca. 4 Wochen sehen, wenn Leutewitz startet.

Kleine Info noch am Rande:
Die Steinbacher Straße wird hingegen erst Anfang des 4. Quartals anlaufen.

[Eisbär]

Man könnte wie schon letztes Jahr bei der Tharandter Straße wieder einen Linientausch machen ab Postplatz. Allerdings wären für die 1 mindestens zwei weitere Kurse notwendig, wo es aber knapp aussieht momentan durch zwei fehlende ZR-Wagen (2585 HU und 2589 Unfall Fabricestraße).

Und die 12 wendet man dann an der Waltherstraße? Ich würde sagen, dass man die 12 am Besten in der gut hinreichenden Wendeschleife Wölfnitz wenden soll.

[tatrafanDD]

Mit den Wegfall des Weißig-Shuttle, der durch den EV11 ersetzt wurde, fährt jetzt Taeter Tours diese beiden Kurse auf der Linie 88, die dort zuvor DVS fuhr.

[dor_marsl]

Hierdurch kommt es am Sonnabend ab kommendem Wochenende auch zu einem Ringtausch mit dem RVSOE, der seine Leistung auf der 88 abgibt und dafür einen zusätzlichen Umlauf auf der 66 erhält.

[MB O530G]

Aufgrund der gescheiterten Ausschreibung des EV 4, welcher EURO 6-Fahrzeuge voraussetzt, sind nun doch DVB und DVS (sowie die VGM mit einem DVB-Leihfahrzeug) vertreten. Personal- und fahrzeugbedingt sind deshalb folgende Kursänderungen eingetreten:

• Zwei Kurse der Linienkombi 72/77 gingen an TRD-Reisen. Extra hierfür wurde 455 014 von TRD angemietet.
• Der 80/1 und 80/5 werden nun auch wochentags von Satra bedient.
• Der 61/14, welcher zuvor Satra gehörte, wird nun von Taeter Tours bedient.

Falls Kursverteilungen fehlen, gerne anfügen.

[459 300]

Ebenso neu hinzugekommen ist eine Leistung auf der Linie 86, welche nun ganztags durch die DVS bedient wird.

Des Weiteren wurde die Linie 88 nun nahezu komplett durch den RVSOE übernommen. Lediglich eine Fahrt wird in den Morgenstunden durch die DVS gefahren. Diese ist jedoch in Goppeln an die Linie 68 gebunden, sodass diese Fahrt auf der Linie 88 in der Regel mit eCitaro G erfolgt.

Statt dem RVSOE übernimmt nun Taeter Tours die Linie 89.

[dor_marsl]

Des Weiteren wurde die Linie 88 nun nahezu komplett durch den RVSOE übernommen. Lediglich eine Fahrt wird in den Morgenstunden durch die DVS gefahren.

Das hängt mit der Umstellung der 88 auf einen 20-Minuten-Takt zusammen, wodurch jeder Kurs nach Possendorf nach kommt und durch die Verknüpfung mit anderen Linien dort eine Bedienung durch etwas Gelbes nicht zielführend ist.

Die 86/3 und die 89 sind die beiden Kurse, die zur Kompensation abgegeben wurden.

[459 300]

Seit heute verkehrt die DVB im Rahmen von Verstärkerfahrten, welche sich auf drei Kurse (8, 50 und 51) aufteilen, mit Gelenkbussen auf der Linie 86.

Der Kurs 8 umfasst lediglich morgens eine Fahrt vom Friedhof Leuben nach Kreischa und geht von dort per Dienstfahrt auf die Linie 68 an der Leubnitzer Höhe über. Besonderheit hierbei ist, dass in der Regel ein eCitaro G eingesetzt wird.
Der Kurs 50 beginnt morgens ebenfalls am Friedhof Leuben und verkehrt nach Kreischa. Nach einer kurzen Standzeit geht es zurück bis Dobritz, wo wieder ausgesetzt und per Dienstfahrt nach Gruna eingerückt wird.
Der Kurs 51 verkehrt am Nachmittag für zwei Runden zwischen Dobritz und Kreischa. Ein Umlauf beträgt dabei genau eine Stunde.

[tatrafanDD]

Ab 17.06.2024 startet der Ausbau der Lockwitztalstraße auf der Linie 89 was zu Änderungen führt auch mit auf der 88:
Die 89 wird zwischen S-Bahnhof Niedersedlitz und Altlockwitz eingestellt. Dafür ist als Ersatz die 88 zu nutzen und da kommen folgende Änderungen:
Die verkürzte 88 nach Prohlis wird zur Erich-Kästner-Straße verkürzt und fährt weiter als 89 nach Röhrsdorf über Urnenstraße und ab Altlockwitz auf den normalen Linienweg. Die 89 wird von Röhrsdorf kommend dementsprechend ab Altlockwitz zur Erich-Kästner-Straße umgeleitet und fährt ab dort weiter als 88 nach Kleinzschachwitz, Fähre.

Damit ändern sich die Kursbelegungen. Ist damit zu rechnen, dass auch wieder mal DVS-Kurse auf die 89 kommen infolge der Kombination mit der 88?

[dor_marsl]

Damit ändern sich die Kursbelegungen. Ist damit zu rechnen, dass auch wieder mal DVS-Kurse auf die 89 kommen infolge der Kombination mit der 88?

Jawohl, tagsüber gibt es durch eine Verschiebung der Lagen in Richtung Kleinzschachwitz zwei Kurse, die nur Kleinzschachwitz - Röhrsdorf fahren, diese werden durch DVS und TT bedient. Die RVSOE-Kurse fahren immer Possendorf - Kleinzschachwitz - Goppeln - Kleinzschachwitz - Possendorf. Abends und am Wochenende wird dann noch bisschen bunter gemischt, aber da gibt's ja kein Possendorf.