[930 018-5]

4/13=>2636

[pilotlinie2]

4/13=>2636

Oh, heute will man wohl die Linie 4 ausmessen? (Diese Bahn hatten wir vor ein paar Wochen auch auf der 3/07, und zwar mehrere Tage hintereinander.)

  1/09 - 2589
  2/24 - 2821
  2/30 - 2814
  3/09 - 2809
  4/03 - 2515

[930 018-5]

10/3+12/3=>2519

[ÖPNV-Junkie]

Gestern

2/25 - 2701
2/26 - 2719
2/28 - 2721
2/31 - 2720

7/02 - 2822
7/07 - 2818
7/08 - 2817

10/10+12/10 - 2625
10/13+12/13 - 2603
10/??+12/?? - 2624

Fahrschule - 2639

[930 018-5]

4/3=>2636

[pilotlinie2]

Wenn die 2636 jetzt schon auf der 3 gefahren ist und nun auf der 4 fährt, denke ich mal, dass 2636 auf allen Linien fährt. Vorsicht: Das ist nur meine Vermutung, keine offizielle Aussage der DVB oder der TU Dresden!
Auf den Linien 6, 8, 9, 10, 12 und 13 wird dies keine besondere Aufmerksamkeit erregen.
Auf folgenden Linien ist er in der letzten Zeit noch nicht gesichtet worden, also kann womöglich in den nächsten Wochen dort damit gerechnet werden:

• Linie 1 (am ehesten auf den Kursen 4, 5, 6, 7, 8, 9)
• Linie 2 (am ehesten auf dem Kurs 29, als zweite Wahl 30 und als dritte Wahl 21, 24, 28, 31)
• Linie 7
• Linie 11

Ich glaube nicht, dass 2636 bei Linie 1 und 2 auf einem Kurs fahren wird, wo sonst ausschließlich lange Bahnen fahren.

[930 018-5]

Mo-Fr wären auf der 7 die Kurse 2, 5, 7, 10 oder 15 sowie samstags die Kurse 5, 8, 11 bzw 14 sehr wahrscheinlich!
Auf der 11 wäre Samstags Kurs 5 sehr wahrscheinlich!

[pilotlinie2]

Wenn ich für meine Prognose den Einsatz auf Linie 3 heranziehe, fällt die Prognose so aus, dass die 2636 zumindest bis Freitag noch auf der 4 fahren könnte.

[pilotlinie2]

  2/21 - 2839
  2/27 - 2709
  3/03 - 2832
  3/07 - 2803
  7/10 - 2829
12/11 - 2591
12/16 - 2637
Und jetzt noch ein paar Sichtungen nach Werbung:
  2/22 - Semperoper
  2/28 - Kneipen in Neustadt
  3/09 - Sasse
  7/03 - EuroEyes NGT8DD

[pilotlinie2]

Oha, da ist jemand über den Bug in der Haltestellenanzeige gestolpert... http://twitter.com/sedden/status/189610632801304577/photo/1
Die Haltestellenanzeige im NGTD12DD mag es nämlich gar nicht, wenn dieser aus Trachenberge auf die 1 ausrückt. Da kommt ein Fehlerfenster und die Anzeige bleibt stehen. Hatte ich früh fast täglich, als die Linien 1 und 2 Umleitung über Albertplatz fuhren.

Apropos, heute fuhr die 13 über Albertplatz. An der Lößnitzstraße kam ein EuroEyes-27er und am Albertplatz noch ein 25er (sah so aus wie 2517).

  1/06 - 2588
  1/11 - 2825
  2/24 - 2703
  2/30 - 2705
  3/06 - 2840
Auf der 7 habe ich noch 2707 gesichtet.

[930 018-5]

Beim 1/1 hängt sich jeden Morgrn beim ausrücken die Anzeige um 4:20 Uhr am Bf. Neustadt(Hansastr.) Richtung Leutewitz auf.

2707=>7/5

Desweiteren:
4/03=>2507
4/08=>2542
4/13=>2636

[Lion´s City G]

Beim 1/1 hängt sich jeden Morgrn beim ausrücken die Anzeige um 4:20 Uhr am Bf. Neustadt(Hansastr.) Richtung Leutewitz auf.

Eine Zeit lang nutzte ich morgens (kurz nach 6 Uhr) regelmäßig diese "1", bei der der Fehler auftritt. Dabei konnte ich feststellen, dass es diesen Fehler nur bei 2801 bis 2832 gibt. Bei den neueren D12ern tritt der Fehler nicht auf (zumindest funktionierte bei diesen Fahrzeugen die Anzeige immer).

[pilotlinie2]

Eine Zeit lang nutzte ich morgens (kurz nach 6 Uhr) regelmäßig diese "1", bei der der Fehler auftritt. Dabei konnte ich feststellen, dass es diesen Fehler nur bei 2801 bis 2832 gibt. Bei den neueren D12ern tritt der Fehler nicht auf (zumindest funktionierte bei diesen Fahrzeugen die Anzeige immer).

Da wurden die Monitore wohl verbessert. Ist bei den Bussen nicht anders.
  2/21 - 2839 (hatten wir den nicht gestern schon mal auf 2/21?)
  2/27 - 2715
  3/03 - 2829 (Gestern war es umgekehrt: 2832 auf 3/03 und 2829 auf 7/10)
  7/10 - 2832
12/11 - 2629
12/16 - 2625
 

[pilotlinie2]

  1/05 - 2501
  1/08 - 2590
Es fuhr noch 2705 auf der Linie 1
  2/24 - 2714
  2/27 - 2715
  3/06 - 2824

[930 018-5]

1/3=>2705

4/1=>2517

9/26+13/26=>2634