[Vorsignal]

Korrekt! Ich wäre tatrafanDD sehr verbunden, genaustens zwischen Tatsachen und eigenen Vermutungen zu unterscheiden. Das würde die eine oder andere Ente hier aufklären. ;-)

[tatrafanDD]

Da hatte ich wohl etwas falsch verstanden.

244 033 fährt seit heute wieder hinter in seinen Anhang. Der Wagen wird nur ab und zu mal (kann ja beim nächsten mal auch 244 020 oder 244 034 sein) abgehangen, um eine andere Traktion mal auf die Linie 8 zu schicken, da sonst ständig nur 224 247 + 244 048 und 269 + 244 046 dort fahren. Die Wagen müssen ja auch mal zur Durchsicht. Bei 224 247 und 224 261 wurden vor einigen Tagen die Flachstellen beseitigt.

[milka kuh]

Mal für einen Unwissenden: Warum schafft man es lediglich 13 von 18 möglichen Fahrzeugen einsatzbereit zu halten? Ja, einige Fahrzeuge haben Fristablauf, aber befinden sich im Moment auch Fahrzeuge in der Aufarbeitung? Ansonsten hätte man gleich 5 Fahrzeuge mehr verschrotten oder verkaufen können...

[pilotlinie2]

Mir wurde erzählt, dass Tatras nur verschrottet wurden, weil man keinen Platz dafür gefunden hatte. (Bühlau und Tolkewitz wurden ja geräumt, und die abgestellten Fahrzeuge passten nicht alle nach Trachenberge.)

Vielleicht hält man sich die fünf Tatras als Reserve vor, falls mal wieder eine Tatra kaputtgefahren wird oder ein Robbie-Williams-Konzert ist.

[Vorsignal]

Man sollte außerdem anmerken, dass die Instandhaltung eines Wagens eine nicht unerhebliche Summe verschlingt. ;-)

Bis Ende nächsten Jahres werden 4 Krüppel Fristablauf haben. Gut möglich, dass bis dahin wieder Wagen in die Hauptuntersuchung kommen.

[tatrafanDD]

224 247 + 244 048 und 224 269 + 244 046 sind ab sofort wieder Reservewagen und kommen nur gelegentlich zum Einsatz als Ersatzzug oder Sonderfahrten. Auf der Linie 8 wird kein Tatra mehr benötigt, nachdem wieder mehr NGTs vorhanden sind. Mal schauen, wie oft der letzte Tatra mit Werbung noch zu sehen ist...

[Vorsignal]

Ich bitte dich nochmals:

Lieber Oli, bitte kennzeichne, was Realität und was deine Fiktion ist. Sonst entstehen hier wirklich Unwahrheiten. Fakt ist: Der Tatra-Einsatz wurde beendet - jedoch aus anderen, internen Gründen.

[Hausgeist1977]

Komisch das haute auf Kurs 13 der Linie 8 wieder 224 247 + 244 049 fährt.

Hat aber sicher was mit der Veranstaltung der Soldaten auf dem Theaterplatz zu tun. Die hatten zum Transport 3 NGTD12DD im Einsatz.

[tatrafanDD]

Was ist eigentlich mit 224 261 + 224 229 + 244 020?

Einer der Wagen hatte vergangene Woche Probleme mit der Bremse, wodurch der Zug zweimal liegengeblieben war (Mittwoch früh fiel dadurch auch eine Fahrt der E3 ab Plauen aus). 224 261 wurde dagegen vor ein paar Tagen solo als Dienstfahrt gesichtet.

Jedenfalls fahren momentan nur zwei Dreiertraktionen. Das hat sich auch am Freitag bemerkbar gemacht, dass auf der E3 224 269 + 244 046 fuhr, weil eine auf der 20 war.

Kann 224 229 noch als führender Triebwagen eingesetzt werden? Der wurde seit Ende 2009 und auch nach der HU 2012 nur als mitgeführter Triebwagen eingesetzt.

[Vorsignal]

244 020-0 befindet sich derzeit in der Werkstatt.

Natürlich kann 224 229 auch als 1. Tw verkehren. Wieso sollte er das nicht können?

[tatrafanDD]

224 261 + 224 229 + 244 020 hängen wieder zusammen und fahren auf der E3.

Bei 224 229 fiel mir das die letzten Jahre auf. Die anderen Triebwagen wurden nach ihrer HU (erlebe es erst seit 2010 mit) die ersten Monate als erster Triebwagen eingesetzt, einige davon heute noch.

[tatrafanDD]

224 218 + 224 217+ 244 033 werden erstmal nicht zu sehen sein. Bei 224 217 war beim vorderen linken Rad die Bremse fest und wurde kilometerweit mitgeschliffen. Jedenfalls dürfte da eine starke Flachstelle entstanden sein - schlimmstenfalls muss der ganze Radreifen neu gemacht werden.

[Hausgeist1977]

Nachdem der Tatra-Wagen 224 217 wohl für die nächste Zeit ausfällt, gibt es nun einen anderen Zugverband als dritten Dreier-Zug! Er besteht aus:

224 218 + 224 247 + 244 033

Somit steht 244 048 als Reserve zur Verfügung!

[tatrafanDD]

Schon am Freitag Abend und heute auch wieder ist 244 033 defekt. Wie schon vor drei Jahren miterlebt lief er wieder als Beiwagen. Der Wagen hatte allgemein schwachen Strom (Klingeln sehr schwach, Türen auch langsam). Entsprechend blieb dann auch der ganze Zug liegen - kam nur bis Lößnitzstraße von Trachenberge.

[tatrafanDD]

224 217 erhielt eine ZU und hängt wieder zwischen 224 218 und 244 033. Der Wagen sieht genauso jetzt aus wie im Oktober 2010.