ÖPNV-Forum Dresden
Sonstiges => Sichtungsforum => Thema gestartet von: pilotlinie2 am 10. Februar 2015, 08:03
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11/05 - 2592 !!! (übrigens hat 2592 neue Fahrgastsprechstellen in Rollstuhltasterhöhe)
11/08 - 2581 !!!
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Wenn die 11 heute von 9 bis 19 Uhr nur zum Waldschlösschen fährt, sind Zweirichter da sicher angebracht...
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EV11/31 900180
EV11/32 930606
EV11/33 900506
EV11/34 930601
EV11/35 RVD 7301
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EV11/XX RVD 7301
Ist Kurs 35.
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70/4 458 018
90 --> PIR-ST 152
90 --> DW-ST 114
91 --> PIR-ST 157
94/- 454 118
94/X 459 002
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11/01 => 2582
11/02 => 2583
11/03 => 2587
11/04 => 2588
11/05 => 2592
11/06 => 2586
11/07 => 2585
11/08 => 2581
11/09 => 2590
66/01 => 458 014
66/02 => 458 024
66/03 => 458 003
66/04 => 458 015
66/05 => 458 004
66/06 => 458 027
66/07 => 458 007
66/08 => 458 005
66/09 => 458 029
66/81 => 7303
74/01 => 900 169
Die 66 könnte jeden Tag so sein. :)
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61/X => 454 119 (OP-Wagen)
61/X => 458 016
61/X => 459 010
61/X => 459 014
61/8 => 458 028
61/21 => 458 023
62/X => 454 121
62/X => 900 502
62/X => 900 551
62/2 => 930 604
62/4 => 458 010
63/X => 459 038
63/X => 459 043
63/2 => 457 016
63/6 => 454 122
63/12 => 459 013
63/14 => 900 501
63/15 => 900 503
63/16 => 460 001
63/17 => 454 129
64/X => 461 003
64/14 => 461 006
65/10 => 459 024
66/X => DD-RV 7302
75/X => PIR-PK 371
75/2 => 454 127
85-87/X => 457 007
98A-98B => PIR-MB 906 (Caetano Optimo, MBR)
98A-98B => PIR-MB 907 (Caetano Optimo, MBR)
98C => PIR-MB 915 (MB Sprinter, MBR)
226 => PIR-DT 336 (SETRA S315 UL, MBR)
226 => PIR-DN 430 (SETRA S315 UL-GT, MBR)
226 => PIR-MB 916 (MAN Lion's City Hybrid, MBR)
228 => PIR-DN 302 (MAN NÜ 313, RVD)
228 => PIR-DN 430 (SETRA S315 UL-GT, MBR)
261 => PIR-K 125 (MAN ÜL 313, OVPS)
261 => PIR-OV 139 (MAN Lion's Regio, OVPS)
261 => PIR-OV 147 (MAN Lion's Regio, OVPS)
261 => PIR-OV 189 (MAN Lion's City GL LE, OVPS)
305 => DD-RV 2073 (MAN NL 283, RVD)
307 => DD-FF 95 (MB O407, TRD)
333 => DD-RV 7109 (MB O530 I, RVD)
333 => DD-RV 7220 (MB O530 II LE, RVD)
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61/XX : 458 016
63/XX : 900 503
63/XX : 900 504
63/XX : 900 505
75/01 : 900 183
75/02 : 454 127 :)
75/03 : PIR-PK 371 :)
75/04 : 454 126 :)
75/06 : 456 004 :)
85-87/XX : 900 155
85-87/XX : 900 157
85-87/XX : PIR-ST 450
MFG
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63/XX : 900 503
63/XX : 900 504
63/XX : 900 505
Bist du dir wirklich sicher? Das würde ja heißen, dass Taeter 4 Kurse auf der 63 hat. ???
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261 => PIR-OV 189 (MAN Lion's City GL, OVPS)
Das ist ein Lion's City GL LE. ;)
305 => DD-RV 2073 (MAN NL 263, RVD)
Hier hast du 20 PS unterschlagen - es ist ein NL 283. Trotzdem eine interessante Sichtung! :)
Und nun noch ein paar Ergänzungen von mir:
64/15 461 003
80/02 455 014
80/05 499 105
Linie 308:
- DD-FF 228 (MAN NL 313 / TRD)
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Danke! Habe das korrigiert. ;)
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900 503 ist eine Sichtung eines Freundes, 504 + 505 hab ich selbst gesehen, kamen sogar im Pulk ;D
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94/xx PIR-ST 451! (Spätkurs)
94/xx 900 802 (Hat es geschafft in 6min vom Bf.Mitte aus in Cotta zu sein um somit seine Verspätung raus zufahren)