[Cam]

2639 ist Ende Februar zur HU verschwunden.
Derzeit in HU:

Stand: 06.03.2025

NGTD8DD
   • 2639

NGT8DD
   • 2706
   • 2716
   • 2722

NGTD12DD
   • 2833
   • 2834
   • 2835
   • 2836

[459 300]

2837 ist in die Hauptuntersuchung eingerückt.
Derzeit in HU:

Stand: 10.03.2025

NGTD8DD
   • 2639

NGT8DD
   • 2706
   • 2716
   • 2722

NGTD12DD
   • 2833
   • 2834
   • 2835
   • 2836
   • 2837

[459 300]

2722 hat die Hauptuntersuchung verlassen. Auffälligstes Merkmal dabei ist, dass die Beschriftungen und Piktogramme an das DX-Design angepasst wurden.
Derzeit in HU:

Stand: 20.03.2025

NGTD8DD
   • 2639

NGT8DD
   • 2706
   • 2716

NGTD12DD
   • 2833
   • 2834
   • 2835
   • 2836
   • 2837

[459 300]

2814 ist zur Hauptuntersuchung verschwunden.
Derzeit in HU:

Stand: 27.03.2025

NGTD8DD
   • 2639

NGT8DD
   • 2706
   • 2716

NGTD12DD
   • 2814
   • 2833
   • 2834
   • 2835
   • 2836
   • 2837

[459 300]

2835 ist wieder zurück aus der Hauptuntersuchung und erstrahlt mit LED-Beleuchtung und DX-Wagennummern bzw. DX-Piktogrammen wieder in neuem Glanz.
Derzeit in HU:

Stand: 09.04.2025

NGTD8DD
   • 2639

NGT8DD
   • 2706
   • 2716

NGTD12DD
   • 2814
   • 2833
   • 2834
   • 2836
   • 2837

[tatrafanDD]

Wie fast erwartet bekam nun auch 2717 eine Fristverlängerung von zwei Jahren.

Dieser dürfte nun der letzte 27er werden bis maximal Anfang April 2027 mit originalen Seitenblinker.

Ein Nachtrag noch: Ende Februar erhielt genauso 2718 weitere zwei Jahre.

Für ca. ein Jahr bleiben damit noch fünf 27er (2715, 2717, 2718, 2719, 2723) mit originalen Seitenblinker erhalten.