[MAN NG 312]

2/31 2717
2/xx 2722

4/xx 2607

7/11 2584!

8/xx 2603

13/xx 2701

61/xx 459 032

63/xx 900 180

70/xx 459 004
70/xx 458 015
70/xx 459 041

90/xx DW-ST 112
90/xx PIR-ST 152

92/01 PIR-ST 451

94/04 454 123
94/xx 454 130

91 - PIR-ST 262

333 - DD-RV 103

Außerdem Stand in Gompitz (Betriebshaltestelle) PIR-ST 452 abgestellt mit Kratzer und Dellen unter der Motorlüftung (Ganz Hinten Linke Seite)(Nur eine Klappe Betroffen)

[IKARUS 280]

63/xx 900 180

Kurs 14.

63/07 454 126
63/15 900 504
63/18 462 005
63/xx 459 042
63/xx 462 006

66/02 458 016
66/04 458 018
66/08 458 028
66/xx 459 001

85-87/31 456 002

[O-405]

60/81 : 930 305

61/09 : 458 033

63/09 : 454 133

65/09 : 939 009

75/01 : PIR-PK 370
75/03 : 900 183
75/04 : 458 011
75/06 : 900 157

85-87/XX : DW-ST 113
85-87/XX : DW-ST 115
85-87/XX : PIR-ST 109
85-87/XX : 900 804
85-87/XX : 900 851

MFG
O-405

[Lion´s City G]

70/01 -> 459 007
               
80/02 -> 455 014
80/04 -> 463 001
80/05 -> 459 035
80/06 -> PIR-ST 157

326
-: DD-RV 2078 (MB O 530 LÜ / RVD)

333:
- DD-RV 2048 (MB O 530 Ü / RVD)
- DD-RV 6115 (Lion's City Ü / RVD)

457:
- MEI-JK 565 (Setra S 319 UL-GT / Kretzschmer)

[ENI190]

94/02 454 117
94/03 454 119

[Tennisoli]

88/1 - 65/12 - 62/21 (bis 02:22) : 900174