Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #165 am: 30. Dezember 2015, 12:03 »
Wie ich gerade im Bilderthread sehe, haben anscheinend nicht alle neuen Lion's Citys die gleichen Sitze (1411/6016 = großer Haltegriff an jedem Sitz, 1720 = kleiner Haltegriff nur am Gangsitz). Ich vermute, dass 1411 und 6016 „Stadtsitze“ haben und 1720 „Überlandsitze“. Da muss ich gleich noch eine Spalte an die Tabelle anfügen.

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #166 am: 30. Dezember 2015, 12:44 »
Ja, 1720 bis 1722 sowie 6510 bis 6512 haben "Überlandsitze", der Rest hat die härteren Stadtsitze.

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #167 am: 30. Dezember 2015, 14:06 »
Ja, 1720 bis 1722 sowie 6510 bis 6512 haben "Überlandsitze", der Rest hat die härteren Stadtsitze.

Ich bilde mir ein, auch 1710 mit Überlandsitzen gesehen zu haben. Nächstes Jahr fahre ich bestimmt mit 1710, dann kann ich auch mehr dazu sagen.

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #168 am: 30. Dezember 2015, 14:14 »
Nein, der hat definitiv die Stadtsitze.

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #169 am: 05. Januar 2016, 17:00 »
Hallo,
Diese Wagen gingen gestern bzw heute wieder in Dienst und bleiben auch:
7102 DD-RV 2039 MB O 530
7105 DD-RV 2042 MB O 530
7107 DD-RV 2044 MB O 530
6012 DD-RV 2075 MAN NL 283

Des weiteren stehen als Reserve da:
6001 DD-RV 2024 MAN NL 283
600x DD-RV 20xx MAN NL 283

Markus
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Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #170 am: 05. Januar 2016, 17:27 »
Wieso gingen die Wagen wieder in den Dienst?

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #171 am: 05. Januar 2016, 17:31 »
Sachte, sachte... Die bleiben vorläufig, Stand jetzt müssen die zum 31.03. ausgesondert sein. Sind nur die am besten erhaltenen und da ein wenig "Busmangel" herrscht, wurden diese reaktiviert bzw. als Reserve vorgehalten. Gründe sind beispielsweise die Übernahme der Leistung auf der 86 von TT.

Der sechste Bus ist die 6009, DD-RV 2072.
"Hören Sie mir auf mit der Realität, wir sind Theoretiker!"

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #172 am: 06. Januar 2016, 17:39 »
Achso. Schade, hab schon gedacht, die bleiben für Schülerverkehr, Reserve oder so... :-[

Danke :D

Markus
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Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #173 am: 17. Januar 2016, 12:51 »
6018 kann nun auch die Ampeln ansteuern, ist also "66-tauglich".

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #174 am: 17. Januar 2016, 13:15 »
6018 kann nun auch die Ampeln ansteuern, ist also "66-tauglich".

Haben das etwa nicht alle neuen Busse?

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #175 am: 17. Januar 2016, 16:12 »
Nein, warum auch? Wobei man unterscheiden muss zwischen Analog- und Digitalfunk. Letzteres können alle, für ersteres braucht man ein zusätzliches Modem.
"Hören Sie mir auf mit der Realität, wir sind Theoretiker!"

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #176 am: 19. Januar 2016, 09:18 »
6003 (DD-RV 2026), 6005 (DD-RV 2028) und 6008 (DD-RV 2071) stehen nun auf der "Ausmusterungsplatte" auf der Ammonstraße.
"Hören Sie mir auf mit der Realität, wir sind Theoretiker!"

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #177 am: 03. Februar 2016, 17:58 »
Hallo,
(6003) ex. DD-RV 2026 ist nun bei Pavlovic-Turs  in Bosnien unter dem Kennzeichen E74-O-802 anzutreffen!

~Markus
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Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #178 am: 03. Februar 2016, 18:00 »
Angeblich soll DD RV 8002 (Solaris Urbino 12, RVD) aus dem RVD-Fuhrpark ausgeschieden sein.

Folgende Informationen stehen im Phototrans-Profil:



Sollen auch die anderen RVD-Solarisse aus dem RVD-Bestand genommen werden?

Antw:Regionalverkehr Dresden (RVD)
« Antwort #179 am: 03. Februar 2016, 18:05 »
Nein, dieser wurde nur ausgemustert, da er im Herbst 2015 diesen Unfall hatte.
Er ist auch nicht mehr bei Pötzsch, sondern bei einem Händler im hohen Norden!

~Markus
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