[O-405]

6303 ist als DD-R 6303 zugelassen und konnte von mir in Prohlis gesichtet werden.

[Hybrino]

Einer der beiden Schlenker steht inzwischen auf der Ammonstraße. Wenn ich richtig sah, hat dieser auch wieder eine große Heckanzeige.

[dor_marsl]

6303 ist als DD-R 6303 zugelassen und konnte von mir in Prohlis gesichtet werden.

Bekommen alle so ein Kennzeichen, weil es ja später mal PIR-R werden soll. Die beiden Gelenkzüge und die 1304 werden heute nach Dresden überführt und werden dort ihre Weihnachtsferien verbringen, da sie erst im nächsten Jahr aufgerüstet werden können. Einzig die 1204 wird wohl morgen noch soweit fertig gemacht, dass es ab nächster Woche losgehen kann.

[MAN NG 312]

DD-RV 2070 ist der erste Ausmusterungkandidat.
Dieser wurde aus Radeberg zurück geholt und steht nun in Dresden am berüchtigten Zaun.

[dor_marsl]

DD-RV 2070 ist der erste Ausmusterungkandidat.
Dieser wurde aus Radeberg zurück geholt und steht nun in Dresden am berüchtigten Zaun.

Der Wagen wurde nicht zurückgeholt, sondern mit nem größeren Schaden zurückgebracht. Da sich eine Reparatur wohl nicht mehr lohnt, erwartet dieser nun sein Schicksal und soll verkauft werden.

Einer der beiden Schlenker steht inzwischen auf der Ammonstraße. Wenn ich richtig sah, hat dieser auch wieder eine große Heckanzeige.

6304 ist das. Die anderen Wagen sollen heute wohl noch erscheinen.

[MAN NG 312]

DD-RV 6130 wird vom 7.1 bis 31.1 von Dresden nach Pirna umstaioniert.
Und wird in diesem Zeitraum nur auf der Linie 86 eingesetzt.

[dor_marsl]

DD-RV 6130 wird vom 7.1 bis ende Januar von Dresden nach Pirna umstaioniert.
Und wird in diesem Zeitraum nur auf der Linie 86 eingesetzt.

Grund hierfür ist die temporäre Verschiebung des Kurses 86/03 nach Pirna.

Die neuen Wagen gelangen nun auch sukzessive in den Linieneinsatz. 1204 rollt bereits seit Ende Dezember, nunmehr primär auf der Linie 361 (dafür ist die 1411 nach Altenberg gewandert); 1304 ist seit gestern fertig (dafür ist die 3610 nach Dippoldiswalde umgesetzt) und die Gelenkzüge sind gerade in Freital zur Ausrüstung (hierfür ist schon seit längerem die 1710 in Dippoldiswalde).

[MAN NG 312]

DD-RV 6130 wird vom 7.1 bis 31.1 von Dresden nach Pirna umstaioniert.
Und wird in diesem Zeitraum nur auf der Linie 86 eingesetzt.

Morgen Mittag wird getauscht.
DD-RV 6130 geht zurück nach Dresden. Dafür kommt DD-RV 6131 nach Pirna.

[MAN NG 312]

DD-RV 2070 wurde doch nicht verkauft.
Seit Freitag befindet er sich in Güstrow. Wiederkommen wird er im OVPS Lack.

[dor_marsl]

Komisch, dass er immernoch unverändert in Dresden an Ort und Stelle steht...

[MAN NG 312]

Komisch, dass er immernoch unverändert in Dresden an Ort und Stelle steht...

Seit Freitag stand er nicht mehr da.
Hatte die Info erhalten das er nach Güstrow sollte . Stand dann aber nur übers WE in der Werkstatt was ich nicht wusste.
War bisher nicht nochmal am Btf. und in der Annahme er sei hoch gegangen.

[dor_marsl]

Seit Freitag stand er nicht mehr da.
Hatte die Info erhalten das er nach Güstrow sollte . Stand dann aber nur übers WE in der Werkstatt was ich nicht wusste.
War bisher nicht nochmal am Btf. und in der Annahme er sei hoch gegangen.

Also es gibt die Überlegung, den nochmal zu machen, aber da ist noch nichts entschieden. Und von einer Umlackierung war nirgendwo die Rede...

[MAN NG 312]

Fakt nun ist das DD-RV 2070 zur Mängelbeseitigung seit Donnerstag in Pirna ist.

[dor_marsl]

Fakt nun ist das DD-RV 2070 zur Mängelbeseitigung seit Donnerstag in Pirna ist.

Diese ist nun abgeschlossen und der Wagen darf erstmal wieder fahren. Mal schauen, ob und wann er zum Einsatz kommt, aktuell steht er noch hinten am Zaun. Die Aufteilung der "Heimkehrer" von der RBO ist auch noch nicht klar.

Weiterhin wurde die OV 111 wieder nach Pirna geholt, in Freital ist dafür die OV 217.

[Eisbär]

Weiterführung des Austausches (vorher Sichtungsforum: 13.2.2019):

Die 7003 habe ich auch gesehen, allerdings noch einen MB O530 ohne Werbung. Ich schlussfolgerte anhand von Phototrans, dass es die 7109 sei.