[O-405]

Zur Zeit befindet sich bei der DVB ein weißer Swisshybrid. Der Bus ist im Moment nicht angemeldet und soll/wird vom Frauenhofer Institut zum reinen Elektrobus umgebaut werden.
Bilder gibt es hier:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10205056399320643&set=p.10205056399320643&type=3

Ob, wann und in welcher Form der Wagen zum Linieneinsatz kommen soll, kann ich leider nicht sagen.

[O405GNÜ]

Inhalt ist derzeit leider nicht verfügbar.

[O-405]

Wenn ich es genehmigt bekomme, lade ich das Bild direkt hier hoch

[O-405]

(C) Mit freundlicher Genehmigung von Jens Zöffel

[Hybrino]

Sieht vom Aufbau her nach einem älteren Fahrzeug aus. 461 001 hatte diesen Aufbau ja auch mal, bevor er "angepasst" wurde...

[O-405]

Gerüchten zufolge soll er wohl bald auf der 75 fahren.

[MAN NG 312]

Code: [Auswählen]

Gerüchten zufolge soll er wohl bald auf der 75 fahren.

Wie soll er dann Laden hin und wieder?
Ich schätze eher 61 bzw E61.

[Ausmusterungskurs]

Gerüchten zufolge soll er wohl bald auf der 75 fahren.

Ich liebe Gerüchte. Erzähl bitte mehr... 

[O-405]

Das Gerücht stammt von einem FiF der DVB

[MAN NG 312]

Das Gerücht stammt von einem FiF der DVB

Vertraue dieser Art von Quelle Nur mit Größter Vorsicht. Meistens ist dies Falsch.

[IKARUS 280]

Vertraue dieser Art von Quelle Nur mit Größter Vorsicht. Meistens ist dies Falsch.

Schade eigentlich, dass diesen Quellen nach nun inzwischen schon mehreren Falschnachrichten immernoch ein so großer Glaube geschenkt wird und diese Behauptungen entsprechend breitgetragen werden....
Erfahrungen scheinen hier keinen Lerneffekt nach sich zu ziehen.....
Ich kann da ja auch mal behaupten, dass das Teil wahrscheinlich auf der 84 eingesetzt wird, mal sehen, wer mich hier als seriöse Quelle einstuft....

[O-405]

Vertraue dieser Art von Quelle Nur mit Größter Vorsicht. Meistens ist dies Falsch.

Schade eigentlich, dass diesen Quellen nach nun inzwischen schon mehreren Falschnachrichten immernoch ein so großer Glaube geschenkt wird und diese Behauptungen entsprechend breitgetragen werden....
Erfahrungen scheinen hier keinen Lerneffekt nach sich zu ziehen.....
Ich kann da ja auch mal behaupten, dass das Teil wahrscheinlich auf der 84 eingesetzt wird, mal sehen, wer mich hier als seriöse Quelle einstuft....

Deshalb schrieb ich ja:

Gerüchten zufolge soll er wohl bald auf der 75 fahren.

Hätte ich das als Wahrheit verkauft, dann würde ich deine Nachricht verstehen....

[HESS]

Wie soll er dann Laden hin und wieder?
Ich schätze eher 61 bzw E61.

is doch ganz einfach....so wie er auf der 61 zwischen löbtau <-> gruna pendelt, fährt er zwischen leubnitzer höhe/goppeln <-> gruna.

[MAN NG 312]

Wie soll er dann Laden hin und wieder?
Ich schätze eher 61 bzw E61.

is doch ganz einfach....so wie er auf der 61 zwischen löbtau <-> gruna pendelt, fährt er zwischen leubnitzer höhe/goppeln <-> gruna.

Dies macht aber als Fahrgastfahrt recht wenig sinn...
Da ist 61 wohl bedeutend sinnvoller.

[O-405]

Wie soll er dann Laden hin und wieder?
Ich schätze eher 61 bzw E61.

is doch ganz einfach....so wie er auf der 61 zwischen löbtau <-> gruna pendelt, fährt er zwischen leubnitzer höhe/goppeln <-> gruna.

Dies macht aber als Fahrgastfahrt recht wenig sinn...
Da ist 61 wohl bedeutend sinnvoller.

Nicht unbedingt, auf der 75 gibt es eine recht anspruchsvolle Bergstrecke, und der Fahrgaststrom ist hauptsächlich Leubnitz-Strehlen (S-Bahn/9/13) und Leubnitz-Stadtzentrum.