[MAN NG 312]

Nicht schlecht.
Der Takt soll also bis Kauscha 20min ergeben und ab da Stündlich weiter als 353 nach Possendorf?

[dor_marsl]

Nicht schlecht.
Der Takt soll also bis Kauscha 20min ergeben und ab da Stündlich weiter als 353 nach Possendorf?

Nein, alle 15 min bis Prohlis, alle 30 bis Kauscha (und später bis Goppeln, wenn der neue Wendeplatz fertig ist) und stündlich bis Possendorf. Am Wochenende geht es stündlich bis Kauscha, sonst bis Prohlis.

[HESS]

wieviel kurse sind denn da überhaupt geplant insgesamt?

und wie ist die aufteilung bzl. dvs/tt/rvd?

[dor_marsl]

wieviel kurse sind denn da überhaupt geplant insgesamt?

und wie ist die aufteilung bzl. dvs/tt/rvd?

Sind grundsätzlich 4 geplant, bleibt wie heute bei 2x RVD und 2x DVS (vermutlich, das kann sich ja immer mal ändern).

[O-405]

Was mich interessieren würde ist, wie die 88 in Goppeln wenden soll. Im Einsteiger vom Freitag war ein Lageplan abgedruckt, der die zukünftige Ankunft der 75 und 88 gegenüber der jetzigen Abfahrtshaltestelle der 75 zeigt, jedoch keine Wendestelle o.ä.

[dor_marsl]

Was mich interessieren würde ist, wie die 88 in Goppeln wenden soll. Im Einsteiger vom Freitag war ein Lageplan abgedruckt, der die zukünftige Ankunft der 75 und 88 gegenüber der jetzigen Abfahrtshaltestelle der 75 zeigt, jedoch keine Wendestelle o.ä.

Goppeln wird nochmal komplett umgebaut, sodass dann ein Wenden aus allen Richtungen möglich sein wird. Das sollte eigentlich schon dieses Jahr kommen, da gibt es aber Probleme behördlicher Natur.

[Lion´s City G]

Auf sächsische.de wird heute berichtet, dass nun die Baumaßnahmen am neuen Buswendeplatz in Goppeln begonnen haben. Ab dem neuen Schuljahr könnte die 88 dann endlich bis Goppeln fahren. Link zum Artikel