[Lion´s City G]

70/?? 459 115

80/04 459 035
80/06 PIR-ST 450

81/02 457 008

[pilotlinie2]

    3/01   - 2822
    3/02   - 2831

    6/22   - 2538
    6/29   - 2547

  13/18   - 2528
  13/20   - 2708


  72/02   - 930 303-4
  72         - DD FF 273 (Lion's City M, TRD)

  80/01   - 463 002-8
  80/03   - 459 037-3


326          - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)
326          - DD RV 1720 (MAN Lion's City L LE, RVD)

457        - GRH JK 555 (Setra S415 UL, Kretzschmar)

[MAN NÜ 263]

62/13 458 031

90/02 PIR-ST 152

[HESS]

61 - 459 113
61 - 950 032

62/16+85/16 - 454 219
62/20+85/20 - 459 113 (+63/20)

75/1 - 900 151
75/2 - 459 010
75/3 - 900 135
75/4 - 454 217
75/5 - 900 180
75/6 - 900 155

85/40 - 459 027

[IKARUS 280]

85/40 - 459 027

Kurs 41.
Kurs 40 ist Satra.

63/18 459 109

[HESS]

85/40 - 459 027

Kurs 41.
Kurs 40 ist Satra.

vertauscht....danke

[O405GNÜ]

63/14 => 900 804
63/15 => 900 504

85/40 => PIR-ST 328

353-360-366 => DD-RV 2008 (MAN Lion's City Ü, RVD)

[MAN NG 312]

3/44 224 247 ff.
3/45 224 261 ff.

3/11/45 224 261 ff.

64/11 459 112

70/06 458 009

75/xx 900 506 (Frühkurs)

79/01 457 005

80/07 463 002

81/71 + 70/71 + 328 - 6112

[dor_marsl]

81/71 + 70/71 + 328 - 6112

Die Kombination gibt's nicht und die ist auch rein vom Umlauf her nicht möglich. 81/71 und die 328 werden zusammen bedient, die 70 läuft für sich.