[Lion´s City G]

3/04 2838

64/08 454 225
64/20 462 005

80/01 459 035
80/03 463 002
80/10 459 040

[pilotlinie2]

    3/06 - 2834
    3/07 - 2819
    3/08 - 2840


  64/02 - 459 029-3
  64/08 - 454 225-3
  64/10 - 454 214-0

  70/10 - 917 063-1 (PIR ST 453)

  72       - DD FF 275 (MAN Lion's City M, TRD)

  80/05 - 459 041-2


326       - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)

327       - DD FF 248 (Neoplan N 4516, TRD)

457       - MEI JK 565 (Setra S319 UL, Kretzschmar)
457       - DD RV 6120 [Moritzburg-Boxdorf] (MAN Lion's City Ü, RVD)

[Hybrino]

66/10 => 462 004
66/72 => 7306

[MAN NG 312]

2/xx 2708

7/xx 2803

90/xx 917 057 (PIR-ST 452)

E - 7304

386 - PIR-OV 301 (MAN NL 313,OVPS/RVD)

[1116 246-8]

66/3 -- 454 222

[dor_marsl]

386 - PIR-OV 301 ! (MAN NL 313,OVPS/RVD)

Wann das? Früh die eine Runde Kreischa - Maxen - Hausdorf - Kreischa? Die ist in einem Freitaler Umlauf mit drin. Die eine Runde nachmittags fährt dann die Fa. Hammer.

[MAN NG 312]

386 - PIR-OV 301 ! (MAN NL 313,OVPS/RVD)

Wann das? Früh die eine Runde Kreischa - Maxen - Hausdorf - Kreischa? Die ist in einem Freitaler Umlauf mit drin. Die eine Runde nachmittags fährt dann die Fa. Hammer.

Ja war es. Dann Danke für die Aufklärung da kann ich ja das Ausrufezeichen wieder entfernen;)

[O-405]

85-87/40 : 458 025! OP-Bus

[Lion´s City G]

85-87/40 : 458 025! OP-Bus

Als 87 fährt der 40. schon mal nicht... oder meinst du den OP-Kurs 40?

[O-405]

Also auf dem Ibis-Gerät stand 85/40, mitgefahren bin ich vom Wasaplatz (8:25 Uhr) bis zum Niederwaldplatz. Dort stand dann PIR-ST 450, der dann als Dienstfahrt zum Altenberger Platz gefahren ist und dann die nächste Fahrt als 87 übernommen hat.

75/07 : 458 011

[pilotlinie2]

    3/03 - 2827
    3/04 - 2838
    3/05 - 2823
    3/07 - 2819

  11/03 - 2835
  11       - 2816
  11       - 2815
  11       - 2808
  11       - 2820


  74       - 900 184-1

  81/01 - 457 010-3


457       - MEI RW 950 (Setra S315 UL-GT, Weigt)

[Lion´s City G]

4/16 2604

80/02 459 039

Linie 308:
- DD-FF 226 (MB O 550, TRD)
- DD-RV 7202 (MB O 530 LE, RVD)

Also auf dem Ibis-Gerät stand 85/40, mitgefahren bin ich vom Wasaplatz (8:25 Uhr) bis zum Niederwaldplatz. Dort stand dann PIR-ST 450, der dann als Dienstfahrt zum Altenberger Platz gefahren ist und dann die nächste Fahrt als 87 übernommen hat.

Das wäre dann also der OP 40 und nicht der 85/40. Der "echte" 85/40 war auch zum Zeitpunkt deines Beitrags noch gar nicht unterwegs.

[1116 246-8]

Linie 2  (Hoyerswerda)
- HY-VG 27  (MAN Lion´s City, VGH)


Linie 161
- HY-VG 20  (MB O 560 Intouro, VGH)

Linie 182
- BZ-RK 520  (MB O 530 G Citaro, RBO)
- BZ-RS 92  (MB O 530 GÜ Citaro, RBO)

Linie 400
- ERZ-RV 459  (MAN Lion´s Regio, RVE)


Einige S-Bahn der Linie S 1 fahren wieder DBuza

[HESS]

85-87/40 : 458 025! OP-Bus

wenn es der OP war, ist es doch auch nichts besonderes, weil der OP durchaus als schwenker fährt....

Dort stand dann PIR-ST 450, der dann als Dienstfahrt zum Altenberger Platz gefahren ist und dann die nächste Fahrt als 87 übernommen hat.

die 87 fährt garni über altenberger platz....

[MAN NG 312]

85-87/40 : 458 025! OP-Bus

wenn es der OP war, ist es doch auch nichts besonderes, weil der OP durchaus als schwenker fährt....

Die Makierung ist durchaus berechtigt.. ein Schlenker auf der Linie ist bis auf GRU-PLA nicht alltäglich selbst wenn es doch nur der OP ist ! Den wenn OP drauf kommt ist es doch immer nur ein Standartbus.