[pilotlinie2]

    4/03 - 2507
    4/09 - 2514
    4       - 2512
    4       - 2592
    4       - 2505


  72       - 457 016-0

  80/02 - 459 034-0

[HESS]

81/1 - 900 171

[63er]

61/3 462 005
61/4 454 203
61/11 459 100
61/43 900 558

62/1 454 200
62/9 459 310

63/2 454 218
63/4 462 003
63/30 900 155 (Pendel)
63/31 900 802 (Pendel)
63/32 900 157 (Pendel)

64/2 454 202
64/3 930 606

65/2 458 027
65/3 900 180
65/5 900 505

77/1 457 014

81/1 939 010 (um 17:30 zumindest)

85/30 455 012

87/1 900 164 !
87/2 900 173

88/1 930 202

90/1 zuerst 900 50x, dann 454 206
90/2 917 055 (PIR-ST 450)

[MAN NG 312]

917 055 ist PIR-ST 450? Oder?
Bei Satra bitte immer Kennzeichnen nennen da bis auf PIR-ST 452,453 (PIR-ST 327-329) diese die EDV-Nummer nicht Sichtlich am Fahrzeug haben.

SEV RB31
PIR-ST 453 (MB C2, Satra)

[63er]

Genau, 917 055 ist PIR-ST 450, sorry hatte nicht mehr dran gedacht

[MAN NG 312]

Alles Gut
Mich würde trotzdem mal Interessieren welches Unternehmen nun tatsächlich 81/1 fuhr

[HESS]

900 171 kam mir um ca. 13:50 uhr auf der tiergartenstraße entgegen als DF.
kp, ob die im laufe des tages die fz tauschen

[MAN NG 312]

Vllt war das nur ein Frühkurs mit einer anderen Kursnummer?

80/01 459 036
80/03 PIR-ST 157
80/xx 459 042

[HESS]

nein...war definitiv der kurs 1 - habs schwarz auf weiß vor mir liegen.