[Lion´s City G]

64/01 454 208

70/04 454 219

80/03 459 036

81/02 458 027

[MAN NG 312]

SEV RB31 DD-Coswig
PIR-ST 450 (MB C2, Satra)

[pilotlinie2]

    3/06 - 2828
    3/07 - 2823
    3/08 - 2843

    8       - 2613


  64/08 - 930 606-1
  64/20 - 454 212-4
  64       - 454 208-5

  70/02 - 454 211-6

  74/01 - 900 164-0


326       - DD RV 6131 (MAN Lion's City, RVD)

327       - DD FF 210 (MB O 550, TRD)

457       - MEI JK 575 (Setra S315 UL, Kretzschmar)

[tatrafanDD]

3/41 - 224 261 + 224 229 + 244 020
3/42 - 224 277 + 244 247 + 244 047

[1116 246-8]

8/11 -- 2620

72/XX + 77/XX -- DD-FF 273


Linie 326
- DD-RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)

[Lion´s City G]

70/03 454 227

76/02 457 016

80/05 463 003

81/03 463 001

[Verkehrswirt]

61/X PIR ST 328
61/X PIR ST 452
61/X PIR ST 152
61/X 900 504
61/X 459 101(DVS?)
(Alle drei Satra Busse waren gleichzeitig auf der 61 unterwegs)

75/X 900 558

85/X 900 805

90/X PIR ST 109

[pilotlinie2]

    3/04 - 2833
    3/05 - 2839
    3/06 - 2828

    6/22 - 2587
    6       - 2522

  11/05 - 2803
  11       - 2806


  72       - 930 302-5
  72       - DD FF 275 (MAN Lion's City M, TRD)

  80/03 - 459 036-5
  80/07 - 459 040-4

[63er]

61/X PIR ST 328
61/X PIR ST 452
61/X PIR ST 152
61/X 900 504
61/X 459 101(DVS?)
(Alle drei Satra Busse waren gleichzeitig auf der 61 unterwegs)

75/X 900 558

85/X 900 805

90/X PIR ST 109

61/1 - PIR-ST 452
61/2 - 462 003
61/4 - 459 101
61/13 - 930 604
61/15 - DW-ST 112
61/38 - 900 504
61/39 - 458 020
61/42 - 900 157
61/43 - 900 155

66/05 - 454 201
66/08 - 459 026
66/09 - 459 018

74/1 - 900 164

75/1 - 900 552
75/2 - 900 553
75/3 - 900 558
75/4 - 900 551

72+77/04 - 455 014

80/03 - 459 036
80/05 463 003

81/2 - 458 027
81/3 - 463 002

84/1 - 900 171

85,87/30 - 900 173
85,87/31 - 900 804
85,87/32 - 900 805
85,87/33 - 455 012
85,87/34 - 457 011

88/1 - 457 010
88/3 - 930 201

89/1 - 458 023

90/1 - PIR-ST 329
90/2 - PIR-ST 327
90/3 - PIR-ST 109

94/2 - 930 602
94/4 - 454 206

[MAN NG 312]

2/xx 2712
2/xx 2722

6/xx 2533

7/xx 2810
7/xx 2841
7/xx 2842

10/12/xx 2701
10/12/xx 2723

62/xx 459 300

62/63/20 900 155
62/63/21 930 202

65/xx 900 180
65/1x 457 011
65/1x 900 802
65/15 930 202

94/01 930 605 (Tag+Nachtkurs)

RE 15/18
112 148 (Dresden Untypisch mit dem Steuerwagen Richtung Prellbock.)

Sonderfahrt zur "Kinderstadt"
DD-RV 4521 (MB O550 II L, RVD)

Dienstfahrt
DD-RV 7306 (MB O530 II G, RVD)
900 901
900 902

@Verkehrswirt
Das ist jetzt 6Wochen normal. Satra hat die 85/87 abgegeben und fährt jetzt 3 Kurse auf 61.

[O-405]

Dienstfahrt
DD-RV 7306 (MB O530 II G, RVD)
900 901
900 902

Hatten wir nicht mal gesagt, das reine Dienstfahrten nicht ins Sichtungsforum gehören? 

[MAN NG 312]

Die 3 Fahrzeuge sind eingerückt waren also vorher irgendwo aktiv. Weiß nur leider nicht wo deshalb DF.

[O-405]

Die 3 Fahrzeuge sind eingerückt waren also vorher irgendwo aktiv. Weiß nur leider nicht wo deshalb DF.

Da könnte ich mich doch Abends in Gruna hinstellen und alle Busse als Dienstfahrt melden 

[Lion´s City G]

Meldungen von Dienstfahrten können durchaus sinnvoll sein, wenn man Uhrzeit, Sichtungsort und Fahrtrichtung dazuschreibt. Dann kann eventuell jemand den Einsatzort dazu ergänzen. Ohne diese Infos sind Meldungen von Dienstfahrten aus meiner Sicht wenig wert, könnte man also darauf verzichten.