[Lion´s City G]

79/01 457 012

80/03 459 036

81/02 463 001

[pilotlinie2]

    3/06 - 2807
    3/07 - 2839
    3/08 - 2833

EV3       - FG DD 880
EV3/31 - 458 027-5
(Wieso fahren eigentlich keine 454 2xx auf EV3? Die wären größer, moderner und schöner.)

    8       - 2601


  64/07 - 462 002-6
  64/20 - 454 213-2
  64/08 - 459 112-4

  70/02 - 454 227-8
  70/04 - 454 210-8

  74/01 - 900 184-1

  76/01 - 457 013-6

  80/05 - 459 042-0


326       - DD RV 6131 (MAN Lion's City, RVD)

327       - DD FF 210 (MB O 550, TRD)

457       - MEI JK 575 (Setra S315 UL, Kretzschmar)

[Hybrino]

EV3       - FG DD 880
EV3/31 - 458 027-5
(Wieso fahren eigentlich keine 454 2xx auf EV3? Die wären größer, moderner und schöner.)
 

Weil Brückner keine GL hat
Und für das kurze Stück braucht man weder die "Riesen"-Busse, noch den größten Komfort. Dieser ist auf normalen Buslinien angebrachter.

[O-405]

EV3       - FG DD 880
EV3/31 - 458 027-5
(Wieso fahren eigentlich keine 454 2xx auf EV3? Die wären größer, moderner und schöner.)
 

Weil Brückner keine GL hat
Und für das kurze Stück braucht man weder die "Riesen"-Busse, noch den größten Komfort. Dieser ist auf normalen Buslinien angebrachter.

Ich finde zum Beispiel 458 027 besser als 454 2xx, das ist bekanntlich Geschmacksachse. Zudem ist es eigentlich egal was fährt, hauptsache es macht die Türen auf und zu und fährt.

85-87/XX : 930 201

[Lion´s City G]

Zudem ist es eigentlich egal was fährt, hauptsache es macht die Türen auf und zu und fährt.

Egal ist das sicherlich nicht, aber was den aktuellen EV3 betrifft, stimme ich dem User Hybrino zu, dass hierfür 18m-Busse ausreichen.

[O-405]

Zudem ist es eigentlich egal was fährt, hauptsache es macht die Türen auf und zu und fährt.

Egal ist das sicherlich nicht, aber was den aktuellen EV3 betrifft, stimme ich dem User Hybrino zu, dass hierfür 18m-Busse ausreichen.

Ja, das stimmt natürlich, ich meinte das im Bezug darauf, das es relativ egal ist, welcher Gelenkbus fährt

[1116 246-8]

66/XX -- 459 018

Linie D (Freital)
- DD-RV 115  (MB O 530 II, RVD)

Linie F (Freital)
- DD-RV 7124  (MB O 530 II, RVD)

[63er]

61/3 - PIR-ST 452
61/6 - PIR-ST 329
61/7 - 458 023
61/9 - PIR-ST 328
61/10 - 458 019
61/34 - 459 032

63/4 - 462 007
63/11 - 459 100

64/4 - 930 606
64/5 - 454 224

66/2 - 454 226
66/8 - 459 018

76/2 - 457 013

84/1 - 900 164

85,87/32 - 900 157

89/1 - 458 017

90/1 - PIR-ST 327
90/2 - DW-ST 114
90/3 - PIR-ST 453

94/3 - 454 206

[1116 246-8]

62/05 -- 459 307
62/09 -- 459 300
62/XX -- 459 306
62/XX -- 459 311

66/XX -- DD-RV 7305

75/XX -- 900 552


Linie 261
- PIR-OV 139  (MAN Lion's Regio, OVPS)

Linie 672
- FG-RM 353  (Setra S 415 UL-SF, RBM)

[pilotlinie2]

    3/08 - 2833
    3       - 2820
    3       - 2807
EV3/32 - FG DD 880
EV3       - 458 024-2

    6/25 - 2541

  11/05 - 2811
  11       - 2813
  11       - 2825


  64/01 - 454 208-5
  64       - 454 202-8

  70       - 459 020-3

  72/03 - 457 014-4
  72       - DD FF 274 (MAN Lion's City M, TRD)

  80/03 - 459 036-5
  80/07 - 459 041-2


261       - PIR OV 139 (MAN Lion's Regio, OVPS)
261       - PIR OV 189 (MAN Lion's City GL LE, OVPS)

[Lion´s City G]

80/01 459 035
80/02 459 028
80/04 459 040

[Hybrino]

EV3       - FG DD 880
EV3/31 - 458 027-5

EV3/32 - FG DD 880
EV3       - 458 024-2

Davon abgesehen, dass ich nicht verstehe, warum man verschiedene Sichtungen von sich selbst wiederholen muss, ist dir hier vermutlich ein Fehler unterlaufen?

Und wieso postest du früh Sichtungen mit Kurs und die selben Fahrzeuge abends noch mal ohne?

[HESS]

auf jeden fall ist es so richtig....

103/31 - 458 024
103/32 - 939 010

[O-405]

75/XX : 900 551
75/XX : 900 552
75/XX : 900 553
75/XX : 900 506

91/  : PIR-ST 451

92/01 : PIR-ST 139 (Mercedes-Benz Sprinter)

93/  : PIR-ST 164 (Iveco Rosero)

94/XX : 930 601

[MAN NG 312]

3/44 224 261 ff.
3/45 224 277+224 247+244 047

6/xx 2592

7/xx 2710

8/xx 2620
8/xx 2629 (Bis 16:45 Uhr dann Störung Südvorstadt)

94/07 PIR-ST 329

"S1Z"
143 591

S2
112 146 !

SEV RB31 DD-Coswig
PIR-ST 270 (MB O530, Satra)
PIR-ST 450 (MB C2, Satra)