[Lion´s City G]

3/04 2830

64/01 454 201
64/07 462 007

80/01 459 039
80/03 459 036
80/05 459 043
80/10 459 041

[Hybrino]

61 => 950 032

[pilotlinie2]

    3/06 - 2818
    3/07 - 2839
    3/08 - 2828

    8       - 2603


  64/08 - 454 212-4
  64/20 - 459 103-6

  70/02 - 454 211-6
  70/04 - 459 117-3

  74/01 - 900 164-0

  76/01 - 455 013-2


326       - DD RV 6131 (MAN Lion's City, RVD)

457       - MEI JK 575 (Setra S315 UL, Kretzschmar)

[O-405]

75
900 551
900 553
900 558

[63er]

61/2 - 461 001
61/3 - PIR-ST 452
61/6 - DW-ST 114
vmtl 61/8 - 950 032
61/9 - DW-ST 112
61/13 - 459 023
61/14 - 930 603

63/1 - 462 003
63/4 - 459 026

65/1 - 900 180
65/2 - 900 502
65/3 - 900 183

81/2 - 463 003

84/1 - 900 802

85,87/30 - 900 851
85,87/31 - 900 803
85,87/32 - 900 171
85,87/33 - 455 012
85,87/34 - 930 201

88/1 - 930 202
88/2 - 900 805
88/3 - 459 019

89/1 - 930 304

90/1 - PIR-ST 157
90/2 - PIR-ST 152
90/3 - PIR-ST 328

91 PIR-ST 451

104/41 - 900 505
104/42 - 458 033
104/45 - 458 027
104/46 - 459 009
104/49 - 939 010

107/51 - 459 119
107/52 - 463 002

[Hybrino]

61/2 - 950 032, dann 461 001

107/51 - 459 119
107/52 - 463 002

Lt. einem anderen Forum war 950 032 auf Kurs 8. Wann und wo hast du ihn gesehen?

Die 107 ist komplett mit Standardbussen geplant. Da es aber (verständlicher Weise) nicht erwünscht ist, über Markierungen zu diskutieren, werde ich dir nicht mitteilen, dass diese daher überflüssig ist.

[63er]

61/2 - 950 032, dann 461 001

107/51 - 459 119
107/52 - 463 002

Lt. einem anderen Forum war 950 032 auf Kurs 8. Wann und wo hast du ihn gesehen?

Die 107 ist komplett mit Standardbussen geplant. Da es aber (verständlicher Weise) nicht erwünscht ist, über Markierungen zu diskutieren, werde ich dir nicht mitteilen, dass diese daher überflüssig ist.

Ah okay dann ist es möglich dass er auch aufm Kurs acht war, ich bin mir mit der Uhrzeit im Nachhinein nicht mehr sicher und dachte weil der 2. sein Stammkurs war müsste das passen. Aber da mag ich mich auch getäuscht haben 
Ich weiß, ich dachte nur die MAN-Hybriden sind außerhalb ihrer normalen Einsatzreviere besonders genug 

[pilotlinie2]

    3/01 - 2809
    3/02 - 2841
    3/03 - 2836
    3/09 - 2807
  E3       - 224 277 + ... + 244 047

    6/22 - 2521
    6/25 - 2517

  11/01 - 2825
  11/07 - 2816


326→328 - DD RV 6111 (MAN Lion's City Ü, RVD)

400       - MEI NV 121 (MB O 530 Ü II, VGM)

[O-405]

93/  : PIR-ST 164 (Iveco Rosero)

[MAN NG 312]

7/37 2823 (+E/37)

42/xx 2581+2582

[Lion´s City G]

70/?? 454 200
70/?? 454 213

80/04 459 040

Linie 308:
- DD-FF 218 (MB O 407, TRD)
- DD-FF 248 (Neoplan N 4516, TRD)

7/37 2823 (+E/37)

Da kannst du ganz einfach auch 2/37 + 7/37 schreiben. Die E fährt intern als Linie 2. 

[MAN NG 312]

7/37 2823 (+E/37)

Da kannst du ganz einfach auch 2/37 + 7/37 schreiben. Die E fährt intern als Linie 2. 

Achso Aber das es im Prinzip nur Kurse sind die auf der 7 liefen ist trotzdem korrekt?

2/xx 2840

2/7/xx 2832
2/7/xx 2707

7/xx 2820

8/15 232 625

SEV RB31
PIR-ST 450 (MB C2, Satra)
PIR-ST 453 (MB C2, Satra)

Testfahrten GOR
2614

Fahrschule
2834 (11:15 HP.Dobritz)
2529 (11:25 Niedersedlitz)