[Hybrino]

1/05 => 2804!

2/04 => 2620!

66/71 => 6302
66/72 => 6301

76/01 => 463 100

89/01 => 459 102!

146/40 => 939 010
146/41 => 459 010

[pilotlinie2]

    3/05 - 2807
    3/06 - 2802
    3/07 - 2806
    3/08 - 2813

    4/23 - 2543


  64/07 - 459 022-8
  64/20 - 459 110-8

  70/09 - 454 213-2

  76/01 - 463 100-4


326       - DD RV 6131 (MAN Lion's City, RVD)

327       - DD FF 210 (MB O 550, TRD)

457       - MEI JK 575 (Setra S315 UL, Kretzschmar)

[Lion´s City G]

  70/04 - 454 213-2 (warum trägt der Bus ein Kursschild 09? Eine größere Baustelle ist mir nicht bekannt.)

Das Kursschild 9 steckt da insbesondere, weil es Kurs 9 ist. Zur Information über Baustellen kann ich dir eine sehr informative Seite nennen: www.dvb.de. Dort gibts aktuelle Linienänderungen und aktuell gibt es sogar eine geplante Umleitung auf der 70.

Noch ein Hinweis: Wenn du dir wegen des Kurses unsicher bist, dann poste ihn lieber nicht, statt sich für den falschen zu entscheiden.

[pilotlinie2]

Ich wusste gar nicht, dass man wegen der kleinen Umleitung einen zusätzlichen Bus einsetzt. Ich hatte da eher an einen Fall von „falsches Kursschild“ gedacht, so etwas kommt ja ab und zu vor.

[1116 246-8]

66/08 -- 459 014
66/XX -- DD-RV 7304

[Lion´s City G]

Ich wusste gar nicht, dass man wegen der kleinen Umleitung einen zusätzlichen Bus einsetzt.

Als die 80 vor Kurzem in Boxdorf umgeleitet wurde (Umleitung war da ähnlich groß), gab es auch einen zusätzlichen Kurs (Kurs 6). Bei der 70 würden jetzt die Wendezeiten im Industriegebiet Nord ohne zusätzlichen Kurs auf teils 0 bis 3 Minuten sinken. Da bliebe auch kaum noch Puffer zum Verspätungsausgleich und dann wäre noch die Frage, ob die Dienste dann noch passen.

[MAN NG 312]

89/01 => 459 102!

459 102 läuft seit kurzem wieder bei der DVS Falls du mit dem Ausrufezeichen darauf hinaus wolltest ^^

2/xx 2720

[Hybrino]

89/01 => 459 102!

459 102 läuft seit kurzem wieder bei der DVS Falls du mit dem Ausrufezeichen darauf hinaus wolltest ^^

Dies bezieht sich eher auf den Einsatz eines C2G auf besagter Linie. Jetzt lief es ja wieder einige Tage "normal" und planmäßig sind die Schlenker-Einsätze weiterhin nicht.

[1116 246-8]

44/54 + 46/54 -- 2581
44/55 + 46/55 -- 2587

63/05 -- 459 107
63/12 -- 462 005

65/XX -- 900 501

88/01 -- 457 012
88/03 -- 459 017


Linie C (Pirna)
- PIR-OV 21  (MB Sprinter City 65, OVPS)

Linie G/L + H/S
- PIR-OV 186  (MAN Lion's City GL, OVPS)
- PIR-OV 194  (MAN Lion's City GL, OVPS)

[MAN NG 312]

89/01 => 459 102!

459 102 läuft seit kurzem wieder bei der DVS Falls du mit dem Ausrufezeichen darauf hinaus wolltest ^^

Dies bezieht sich eher auf den Einsatz eines C2G auf besagter Linie. Jetzt lief es ja wieder einige Tage "normal" und planmäßig sind die Schlenker-Einsätze weiterhin nicht.

Wollte es nicht anfechten ist definitiv gerechtfertigt

[pilotlinie2]

    3       - 2825
    3       - 2810
    3       - 2801

    6       - 2718

  11/03 - 2832
  11/04 - 2823
  11       - 2805
  11       - 2835


  72       - DD FF 273 (MAN Lion's City M, TRD)

  80       - 459 039-8


326       - DD RV 1711 (MAN Lion's City L, RVD)

328       - DD RV 6131 (MAN Lion's City, RVD)

457       - RG KP 59 (MAN ÜL 313, Langer)

[1116 246-8]

65/01 -- 900 505

84/01 + 61/44 -- 900 851