Samstag, 07.10.2017
« am: 07. Oktober 2017, 12:28 »
61/40 - 900 164 (+61/44)

84/1 - 900 164

85/31 - 900 173

87/1 - 900 184
87/2 - 900 169

Antw:Samstag, 07.10.2017
« Antwort #1 am: 07. Oktober 2017, 15:26 »
    1       - 2612

    3/01 - 2829
    3/02 - 2820
    3/03 - 2808
    3/04 - 2837
    3/06 - 2830
    3/07 - 2804
    3/08 - 2836
    3/09 - 2810

    4/11 - 2518
    4/16 - 2843
    4       - 2527

    6       - 2528

  12/15 - 2509

  13       - 2609
  13       - 2628
  13       - 2625
  13       - 2610

  44/56 - 2588
  44/58 - 2581


  70/07 - 459 030-8

  94/05 - 930 603-7
« Letzte Änderung: 07. Oktober 2017, 17:55 von pilotlinie2 »

Antw:Samstag, 07.10.2017
« Antwort #2 am: 07. Oktober 2017, 15:40 »
94/02 -- 930 604
94/03 -- 930 602


Linie RE 50
- 146 010
- 146 011
- 146 016
LG Roberto - aus der Universitätstadt Freiberg

*

MAN NG 312

  • Man lernt nie aus! ;)
Antw:Samstag, 07.10.2017
« Antwort #3 am: 07. Oktober 2017, 16:53 »
1/05 2613

2/05 2613

113/xx 939 010

Antw:Samstag, 07.10.2017
« Antwort #4 am: 07. Oktober 2017, 18:10 »
80/03 PIR-ST 453
80/05 454 206

85/?? PIR-ST 157

Linie 360:
- DD-RV 116 (MB O 530 II, RVD)
- DD-RV 6510 (MAN Lion's Regio L, RVD)
- DD-RV 6511 (MAN Lion's Regio L, RVD)
- DW-SE 555 (MAN NL 313, Hammer)

Antw:Samstag, 07.10.2017
« Antwort #5 am: 07. Oktober 2017, 20:23 »
107/57 + 108/57 (+ 107/97) -- 900 180
LG Roberto - aus der Universitätstadt Freiberg

*

MAN NG 312

  • Man lernt nie aus! ;)
Antw:Samstag, 07.10.2017
« Antwort #6 am: 08. Oktober 2017, 03:12 »
2/xx 2840

11/xx 2825