[Lion´s City G]

3/04 2804

64/09 454 227

80/03 459 116
80/04 459 020
80/05 PIR-ST 453
80/06 459 038
80/10 459 043

Linie 327:
- DD-FF 272 (MAN Lion's City, TRD)

[pilotlinie2]

  64/22 - 461 002-4

  70/08 - 454 224-5

  74/01 - 900 169-8

  76/01 - 930 305-0

[MAN NG 312]

90/xx 458 028

92/01 PIR-ST 451

93 - PIR-ST 139 (MB Sprinter City 77, Satra)

[O-405]

61/17 : 459 019
61/?? : 458 014
61/?? : 458 029
61/?? : 459 019

63/08 : 454 133

64/07 : 459 029

65/?? : 900 501

66/01 : 454 210

75/01 : 459 017 (DVS)
75/02 : 458 014
75/03 : 900 180
75/04 : 900 151
75/07 : 458 022
75/23 : 459 031

85-87/30 : PIR-ST 450
85-87/32 : PIR-ST 157
85-87/37 : 900 157

91/01 : 917 053

[MAN NG 312]

91/01 : 917 053

Drei Fehler in einer Sichtung.. du steigerst dich.

Ich helfe dir mal :

Die Linie 91 hat keinen Kurs - die Linienkonzession liegt nicht bei der DVB sondern bei Satra.

Die Linie 91 ist eine Regionalbuslinie - erfordert das man den Bustyp und Eigentümer benennt.

Es ist ein Bus von Satra - erfordert das Kennzeichen bei einer Sichtung. Nicht die EDV Nummer.

Das ergibt folgende Korrekte Sichtung :

91 - PIR-ST 109 (Solaris Urbino 12 III, Satra)

Nur nochmal zur Klarheit da sich deiner Fehler wiederholen. Da du die Regeln augenscheinlich nicht verstehst, habe ich sie dir an Hand eines Fallbeispieles von dir aufgelistet.

[pilotlinie2]

    7       - 2810

  13       - 2501


  64/05 - 459 109-3
  64/22 - 461 002-4
  64       - 459 030-8
  64       - 459 111-6


261       - PIR OV 197 (MAN Lion's City GL LE, OVPS)

[Lion´s City G]

Drei Fehler in einer Sichtung.. du steigerst dich.

Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen...

Die Linie 91 hat keinen Kurs - die Linienkonzession liegt nicht bei der DVB sondern bei Satra.

Damit liegst du meiner Meinung nach richtig.

Die Linie 91 ist eine Regionalbuslinie - erfordert das man den Bustyp und Eigentümer benennt.

Nein, die 91 ist eine Stadtbuslinie.

Nur nochmal zur Klarheit da sich deiner Fehler wiederholen. Da du die Regeln augenscheinlich nicht verstehst, habe ich sie dir an Hand eines Fallbeispieles von dir aufgelistet.

Es ist ja nett, dass du meinst, hier die Funktion eines Moderators auszuführen zu müssen, aber: Vergiss mal bitte nicht, wie oft deine Sichtungen schon korrigiert wurden. Insofern halte ich es für angebracht, dass du dich hier mit solchen Kommentar wie "da du es nicht verstehst, extra nochmal für dich..." zurückhälst. Solltest du mit User O405 ein persönliches Problem haben, dann klärt das bitte außerhalb des Forums...

[O-405]

91 und 93 werden meines Wissens nach tatsächlich als /01 geführt.

[Hybrino]

91/01 : 917 053

Die Linie 91 hat keinen Kurs - die Linienkonzession liegt nicht bei der DVB sondern bei Satra.

Die DVB ist der einzige Betrieb mit Kursnummern? Was spricht dagegen, dass SATRA diese auch führt? Auch beim RVD gibt es Kursnummern.

[MAN NG 312]

91 und 93 werden meines Wissens nach tatsächlich als /01 geführt.

Nach nochmaligen Erkundigen gibts kein Kurs...
Um sich anzumelden gibt man für die 1.Fahrt die Umlaufnummer 911 für die nächste 912 usw. ein.
Es gibt also höchstens Umläufe.. was aber kein Kurs ist.
(Was aber nur bei PIR-ST 139 und 164 geht. Bei DVB oder VGM Kassen fährt man einfach ohne Umlauf oder Kurs.)

@Lion's City G
Meines Erachtens bräuchte man auch hier nochmal eine feste Regelung.
Man könnte die 91 und 93 als Stadt- oder Überlandlinie zählen.
Da sie nur in der Stadt Dresden fährt.. aber auch nur über Dörfer und Felder was für mich dann wieder eine Überlandlinie ist.

[O405GNÜ]

Da sie nur in der Stadt Dresden fährt.. aber auch nur über Dörfer und Felder was für mich dann wieder eine Überlandlinie ist.

Sehr interessant, dass für dich bei der Entscheidung, ob eine Stadt- und Regionalbuslinie vorliegt, die Vegetation und Bebauung im Umfeld dieser im Vordergrund steht.

[dor_marsl]

Nach nochmaligen Erkundigen gibts kein Kurs...
Um sich anzumelden gibt man für die 1.Fahrt die Umlaufnummer 911 für die nächste 912 usw. ein.
Es gibt also höchstens Umläufe.. was aber kein Kurs ist.

Ersteres hielte ich für sehr merkwürdig... Da würde ja irgendwas falsch laufen, wenn man sich für jede Fahrt neu anmelden müsste. Dann wäre es auch kein Umlauf... Was ist denn für dich bitte der Unterschied zwischen Kurs und Umlauf?

[Lion´s City G]

@Lion's City G
Meines Erachtens bräuchte man auch hier nochmal eine feste Regelung.
Man könnte die 91 und 93 als Stadt- oder Überlandlinie zählen.
Da sie nur in der Stadt Dresden fährt.. aber auch nur über Dörfer und Felder was für mich dann wieder eine Überlandlinie ist.

Wir behandeln alle Linien, die in der Verbindungsauskunft von DVB bzw. VVO als Stadtbus behandelt werden, als Stadtbus. Das sind dann alle Linien mit zweistelliger Liniennummer oder mit Buchstabe(n).

[YL83-45]

Erhöhen wir noch das Drama um Umlauf, Kurs und Fahrt um den VVO-Fahrplan. Dort gibt es bei jeder Linie mal eine Kurs-, mal eine Fahrtnummer. Und das ist auch nicht über die Unternehmen einheitlich. Bunt gemischt, obwohl doch im VVO-Fahrplan die Fahrpläne ein einheitliches Layout haben sollten...

Im RBL wird ein Umlauf gepflegt, der alle Fahrten eines Fahrzeugs am Tag oder während eines Dienstes enthält. Die Umlaufnummer wird eingegeben und ab da weiß der Bordrechner was man zu fahren hat. Bei der DVB ist das eben der Kurs.

[O-405]

91 und 93 werden meines Wissens nach tatsächlich als /01 geführt.

Nach nochmaligen Erkundigen gibts kein Kurs...
Um sich anzumelden gibt man für die 1.Fahrt die Umlaufnummer 911 für die nächste 912 usw. ein.
Es gibt also höchstens Umläufe.. was aber kein Kurs ist.
(Was aber nur bei PIR-ST 139 und 164 geht. Bei DVB oder VGM Kassen fährt man einfach ohne Umlauf oder Kurs.)

@Lion's City G
Meines Erachtens bräuchte man auch hier nochmal eine feste Regelung.
Man könnte die 91 und 93 als Stadt- oder Überlandlinie zählen.
Da sie nur in der Stadt Dresden fährt.. aber auch nur über Dörfer und Felder was für mich dann wieder eine Überlandlinie ist.

Ich habe mich auch nochmal erkundigt. Geführt werden die beiden Linien mit dem Kurs 1.