[pilotlinie2]

  2/27 - 2812
  3/03 - 2636
  3/04 - 2826

Wieso sagt die DVB nicht schon an der Liststraße, dass die Bahn gar nicht zum Wilden Mann fährt? Da gibt es noch eine Linie 81, mit der man hätte pünktlich ankommen können. Stattdessen werden die Fahrgäste am Trachenberger Platz sich selbst überlassen. Da muss ich mich wohl heute Nachmittag bei der DVB beschweren.

[930 018-5]

ich weiss zwar nicht warum die Bahn nicht zum Wilden Mann fährt aber wenn dem so ist rollt ab Trachenberger Platz operativer EV und die Bahn nach TRA

[tatrafanDD]

Da gibt es noch eine Linie 81, mit der man hätte pünktlich ankommen können. Stattdessen werden die Fahrgäste am Trachenberger Platz sich selbst überlassen.

Alternativ wäre in Richtung Hellerhofstraße noch die Linie 70 ab Trachenberger Platz, wobei man da 5 Minuten Fußweg in Kauf nehmen muss. Richtung Wilder Mann wäre man dagegen nur eine Haltestelle weitergekommen. Der Nachteil, dass diese Linie im 20-Minuten-Takt fährt. Zum anderen sind früh und nachmittag oft die Busse auf der 81/328 voll. Es ist sehr selten mal ein Gelenkbus um diese Zeit im Einsatz - ganz selten auf einen Kurs von der 326/328 (Linienwechsel am Bahnhof Neustadt).

[pilotlinie2]

  2/24 - 2806
  3/06 - 2820
  4/12 - 2704

operativer EV

Hab ich nicht gesehen. Nur eine nach Trachenberge einrückende Bahn, eine stadtwärtige Bahn und eine 70 nach Gompitz. Ich wollte eine Abkürzung nehmen, aber die habe ich nicht gefunden, so bin ich dann doch am Wilden Mann vorbeigekommen. Dort stand ein Krankenwagen mit Blaulicht und eine Bahn in der Wendeschleife. Ich war aber auf meiner Odyssee nicht alleine, sondern hatte noch zwei andere Leute mit mir, die auch in meine Richtung wollten.

Zum anderen sind früh und nachmittag oft die Busse auf der 81/328 voll.

Vor allem: Man ist genauso schnell. Nachmittags ist die 3, die man zu Fuß erreicht, zur gleichen Zeit an der Liststraße wie die 81, die vor der Tür hält.

[tatrafanDD]

03/03 - 2636
03/44 - 224 267 + 224 277 + 244 046 - wieder zusammen
03/45 - 224 261 + 224 229 + 244 020 - der letzte scheint z.Z. oft störanfällig zu sein - lief schwer u. teilw. Strom zusammengebrochen bei allen Wagen einmal. Der Wagen hatte letzte Woche auch schon einen Defekt, mit den Türen.

[ÖPNV-Junkie]

6+13/?? - 2520

[930 018-5]

4/03=>2705
4/04=>2707
4/11=>2703

8/14=>2702

[pilotlinie2]

  2/27 - 2718
  3/03 - 2827
  3/04 - 2829 (heute gibt es nur 3 Minuten Verspätung, aber zum Glück keine komplette Verkehrsstörung mehr)

[pilotlinie2]

  3/06 - 2820
  3/07 - 2702
  4/13 - 2720
  2/24 - 2717

  4/?? - 2703
  2/?? - 2543 (oh, ein Haufen 27er auf der 4 und da ist dann trotzdem noch ein 25er auf der 2?)

  Mittelgleis Straßburger Platz - 2547

[tatrafanDD]

9/28 - 2830!
9/?? - 2582 (rückwärts)
11/10 - 2722

Der Einsatz der 27er auf der 4 wird mit der 43 zusammenhängen, weil dort die Zweirichter fahren.

[pilotlinie2]

  3/04 - 2838

Ungewöhnlich viele 28er auf Linie 2 unterwegs.

[pilotlinie2]

  2/24 - 2719 (so starke Vandalismusschäden habe ich noch nicht in einer videoüberwachten Bahn gesehen)
  3/06 - 2841

Und auf Linie 4 ist sogar 2821 unterwegs.

[pilotlinie2]

  2/27 - 2814
  3/03 - 2818

[pilotlinie2]

  2/23 - 2841

[ŠKODA For City--- 9207]

4/07 2620