[Lion´s City G]

3/03 2824

73/01 930 404

80/01 459 118
80/04 DW-ST 114
80/07 462 002

Linie 476:
- MEI-NV 177 (MB Sprinter, VGM)

Linie 477:
- DD-FF 253 (Setra S 415 NF, TRD)

[pilotlinie2]

    3/02 - 2805


  64/03 - 454 219-8
  64/23 - 459 004-3

  70/03 - 462 001-8
  70       - 458 022-6

  72       - 930 302-6

  80       - DW ST 114


475 (Boxdorf) - MEI NV 335 (MB O 530 Ü II, VGM)

477 (Großenhain) - DD FF 209 (MB O 530, TRD)
477 (Moritzburg) - PIR R 6130 (MAN Lion's City, RVSOE)

[pilotlinie2]

    4       - 2504

  11       - 2588


  64/01 - 462 006-7

  70/02 - 454 201-1
  70/08 - 454 205-2

[63er]

333, E - PIR-R 6007 (MAN NL 283, RVSOE)
              PIR-R 7013 (MB O530 L, RVSOE)
              PIR-R 1720 (MAN NÜ 363-15, RVSOE)

A - PIR-R 1706 (MAN NÜ 313-15, RVSOE)
     PIR-R 6013 (MAN NL 283, RVSOE)
     PIR-R 7220 (MB O530 LEMÜ, RVSOE)
     PIR-R 7011 (MB O530 L, RVSOE)
     PIR-R 1713 (MAN NL 313-15, RVSOE)

[dor_marsl]

333, E - PIR-R 6007 (MAN NL 283, RVSOE)
              PIR-R 7013 (MB O530 L, RVSOE)
              PIR-R 1720 (MAN NÜ 363-15, RVSOE)

Die 333 und die E sind nicht grundsätzlich verknüpft, weswegen ich stark bezweifle, dass sich die 1720 auf die E verirrt hat.

[63er]

333, E - PIR-R 6007 (MAN NL 283, RVSOE)
              PIR-R 7013 (MB O530 L, RVSOE)
              PIR-R 1720 (MAN NÜ 363-15, RVSOE)

Die 333 und die E sind nicht grundsätzlich verknüpft, weswegen ich stark bezweifle, dass sich die 1720 auf die E verirrt hat.

Das stimmt, war ungenau von mir, das bezog sich nur auf die 6007, die anderen beiden hab ich nur auf der 333 gesehen.